Peugeot SB-Elektroroller in Antwerpen
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Poppy wurde am 25. August in Antwerpen, Belgien, eingeführt und nutzt eine Flotte von geteilten Autos und Elektrorollern.
Poppy, das ohne Station funktioniert, basiert auf dem Konzept des "Free Floating" - einer speziellen mobilen Anwendung, mit der Benutzer ein Auto in der Nähe lokalisieren und reservieren können. Am Ende der Nutzung können die Scooter in die vom Betreiber definierte „Heimzone“ zurückgebracht werden.
Erster Test auf Peugeot
Poppy hat im vergangenen Januar bereits 350 Öko-Fahrzeuge in Antwerpen auf den Markt gebracht und gerade 25 Elektroroller von Peugeot hinzugefügt. Nach der Testphase wird die Flotte auf 100 geteilte Roller erweitert. Multimodale Positionierung, die es Peugeot Motocycles ermöglicht, seinen Elektroroller Genze 2.0 zum ersten Mal in Selbstbedienungsanwendungen zu testen.
Angetrieben von einem herausnehmbaren 2 kWh Lithium-Ionen-Lithium-Ionen-Akku wurde der Peugeot Elektroroller in Zusammenarbeit mit Genze, einer Marke des indischen Mahindra-Konzerns, entwickelt. Peugeot 3.2, ausgestattet mit einem 50-kW-Elektromotor und als 2.0-ccm-Äquivalent eingestuft. See, bietet drei Fahrmodi und eine Autonomie von bis zu 50 Kilometern.
25 Cent pro Minute
Wie bei Autos wird auch bei Rollern pro Minute bezahlt. Der Preis für einen Elektroroller ist natürlich niedriger. Berechnen Sie 25 Cent für jede Fahrtminute und 10 Cent, wenn Sie geparkt sind, aber Ihre Reservierung für eine Zeit Ihrer Wahl behalten möchten.
Wie bei öffentlichen Autos ist die Nutzung von Elektrorollern nicht registrierungspflichtig. Der beworbene Preis ist auch all-inclusive, wobei Poppy Wartung, Batterieaufladung, Versicherung und mehr abdeckt.
