Autosteuerung: Motor prüfen, Schneeflocke, Ausrufezeichen und mehr
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Autosteuerung: Motor prüfen, Schneeflocke, Ausrufezeichen und mehr

Autosteuerung: Motor prüfen, Schneeflocke, Ausrufezeichen und mehr Anzeigen auf dem Armaturenbrett zeigen den Betrieb verschiedener Fahrzeugkomponenten und deren Fehlfunktionen an. Wir zeigen sie und erklären, was sie bedeuten.Manchmal können einer Lampe verschiedene Fehler zugeordnet werden. Lassen Sie uns also eine erste Diagnose stellen, bevor wir etwas ersetzen.

Autosteuerung: Motor prüfen, Schneeflocke, Ausrufezeichen und mehr

Grzegorz Chojnicki fährt seit sieben Jahren einen 2003er Ford Mondeo. Ein Auto mit einem Zweiliter-TDCi-Motor hat derzeit 293 Meilen. km gelaufen. Mehrmals im Dienst gestanden wegen Ausfall des Einspritzsystems.

Er hatte beim ersten Mal Probleme beim Starten des Motors und verlor etwas an Leistung. Die gelbe Birne mit der Glühkerze war an, also habe ich die Zündkerzen im Dunkeln gewechselt. Erst als die Ausfälle nicht aufhörten, ging ich zu einer autorisierten Servicestation, um das Auto mit dem Computer zu verbinden, sagt der Fahrer.

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Es stellte sich heraus, dass das Problem nicht an den Kerzen lag, sondern an den Fehlern in der Injektorsoftware, was durch die leuchtende Anzeige mit dem Kerzensymbol belegt ist. Als sich die Geschichte wiederholte, ersetzte Herr Grzegorz die Teile nicht selbst, sondern ging sofort zur Computerdiagnose. Diesmal stellte sich heraus, dass eine der Düsen komplett kaputt ging und ersetzt werden musste. Jetzt leuchtet die Anzeige ab und zu auf, geht aber nach einiger Zeit aus.

– Das Auto verbraucht mehr Kraftstoff. Ich habe bereits einen diagnostizierten Pumpenausfall, der regeneriert werden muss“, sagt der Fahrer.

Bedienelemente im Auto – allen voran der Motor

Autohersteller führen die meisten Pannen auf das gelbe Motorsymbol Warnleuchte zurück, die vor allem bei Benzinmotoren zu finden ist. Wie andere Lampen sollte sie nach dem Start erlöschen. Ist dies nicht der Fall, wenden Sie sich an einen Mechaniker.

- Nach dem Anschließen des Autos an den Computer erhält der Mechaniker eine Antwort, was das Problem ist. Aber eine erfahrene Person kann viele Fehler ohne Verbindung genau diagnostizieren. Kürzlich beschäftigten wir uns mit einem Toyota Corolla der achten Generation, dessen Motor bei hohen Geschwindigkeiten nicht rund lief und nur widerwillig auf das Drücken des Gaspedals reagierte. Es stellte sich heraus, dass der Computer Probleme mit der Zündspule signalisierte, sagt Stanislav Plonka, Mechaniker aus Rzeszów.

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In der Regel signalisiert der gelbe Motor Probleme mit allem, was vom Computer gesteuert wird. Das können Zündkerzen und Zündspulen, eine Lambdasonde oder Probleme sein, die durch einen falschen Anschluss der Gasanlage entstehen.

– Die Glühkerzenkontrollleuchte ist das Dieseläquivalent der Motorkontrollleuchte. Neben den Einspritzdüsen oder der Pumpe könne es auch Probleme mit dem AGR-Ventil oder dem Partikelfilter melden, wenn letzterer keine eigene Anzeige habe, erklärt Plonka.

Sind die Lichter am Auto rot? ISS nicht

Eine separate Leuchte wird beispielsweise von vielen Herstellern verwendet, um einen übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge zu signalisieren. Dies ist normalerweise eine gelbe Lampe mit einem Muschelsymbol. Der leuchtenden Handbremsanzeige wiederum können Informationen über Probleme mit der Bremsflüssigkeit untergeordnet werden. Wenn die gelbe ABS-Leuchte leuchtet, überprüfen Sie den ABS-Sensor.

– In der Regel kann die Bewegung nicht fortgesetzt werden, wenn die rote Anzeige leuchtet. In der Regel handelt es sich dabei um Informationen zu niedrigem Ölstand, zu hoher Motortemperatur oder Problemen mit dem Ladestrom. Leuchtet hingegen eine der gelben Ampeln, kann man getrost den Mechaniker kontaktieren, sagt Stanislav Plonka.

Wie lese ich das Dashboard?

Die Anzahl der Lampen kann je nach Fahrzeugmodell variieren. Neben der Information zum Beispiel über die Art der Scheinwerfer, Vereisung auf der Straße, Abschalten der Traktionskontrolle oder niedrige Temperatur sollten sie alle nach dem Einschalten der Zündung und dem Anlassen des Motors erlöschen.

Blinker im Auto - rote Blinker

Battery. Nach dem Starten des Motors sollte die Anzeige erlöschen. Wenn dies nicht der Fall ist, haben Sie es wahrscheinlich mit einem Ladeproblem zu tun. Wenn die Lichtmaschine nicht läuft, bewegt sich das Auto nur so lange, wie genügend Strom in der Batterie gespeichert ist. Bei einigen Autos kann das gelegentliche Blinken der Glühbirne auch auf Schlupf und Verschleiß des Generatorriemens hinweisen.

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Motortemperatur. Dies ist einer der wichtigsten Parameter für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs. Wenn der Pfeil über 100 Grad Celsius steigt, ist es besser, das Auto anzuhalten. Genauso wie die rote Kühlmitteltemperaturlampe (Thermometer und Wellen) aufleuchtet, ist ein überhitzter Motor fast ein Kompressionsproblem und erfordert eine Generalüberholung. Eine zu niedrige Temperatur wiederum kann auf Probleme mit dem Thermostat hinweisen. Dann leidet der Motor nicht unter solchen Folgen wie Überhitzung, aber wenn er unterhitzt ist, verbraucht er viel mehr Kraftstoff.

Maschinenöl. Nach dem Starten des Motors sollte die Anzeige erlöschen. Wenn nicht, halten Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche an und lassen Sie das Öl in die Ölwanne ablaufen. Überprüfen Sie dann seinen Füllstand. Höchstwahrscheinlich hat der Motor Schmierprobleme aufgrund von Ölmangel. Beim Fahren kann es zum Festfressen des Antriebsaggregats und des damit zusammenwirkenden Turboladers kommen, der ebenfalls von dieser Flüssigkeit geschmiert wird.

Handbremse. Wenn die Bremse bereits abgenutzt ist, wird der Fahrer nicht spüren, dass er sie während der Fahrt nicht vollständig gelöst hat. Dann wird ein roter Indikator mit einem Ausrufezeichen darüber berichten. Dies kann sehr vorteilhaft sein, da längeres Fahren, selbst mit leicht ausgestrecktem Arm, den Kraftstoff- und Bremsverbrauch erhöht. Bremsflüssigkeitsprobleme werden auch oft unter dieser Lampe bezeichnet.

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Sicherheitsgurte. Wenn der Fahrer oder einer der Mitfahrer nicht angeschnallt ist, leuchtet auf der Instrumententafel ein rotes Licht mit dem Symbol einer Person im Sicherheits- und Sicherheitsgurt auf. Einige Hersteller, wie z. B. Citroen, verwenden separate Bedienelemente für jeden Sitz in einem Auto.

Anzeigen in der Maschine - orangefarbene Anzeigen

Überprüfen Sie den Motor. Bei älteren Fahrzeugen kann dies ein Schriftzug sein, bei neueren Fahrzeugen ist es meist das Motorsymbol. Bei Benzinern entspricht es einer Dieselsteuerung mit Feder. Es signalisiert den Ausfall elektronisch gesteuerter Komponenten – von Zündkerzen über Zündspulen bis hin zu Problemen mit der Einspritzanlage. Oft geht der Motor nach dem Aufleuchten dieser Leuchte in den Notbetrieb - er arbeitet mit weniger Leistung.

EPC. In den Autos des Volkswagen-Konzerns zeigt die Anzeige Probleme mit dem Betrieb des Autos an, einschließlich solcher, die auf eine Fehlfunktion der Elektronik zurückzuführen sind. Es kann aufleuchten, um einen Ausfall der Bremslichter oder des Kühlmitteltemperatursensors anzuzeigen.

Servolenkung. Bei einem betriebsbereiten Auto sollte die Anzeige sofort nach dem Zünden erlöschen. Wenn sie nach dem Anlassen des Motors immer noch leuchtet, meldet das Fahrzeug ein Problem mit der elektronischen Servolenkung. Wenn die Servolenkung trotz eingeschaltetem Licht noch funktioniert, kann der Computer Ihnen beispielsweise mitteilen, dass der Lenkwinkelsensor ausgefallen ist. Die zweite Option - die Kontrollleuchte und die elektrische Unterstützung sind ausgeschaltet. Bei Autos mit elektronischen Systemen dreht sich das Lenkrad im Falle einer Panne sehr fest und es wird schwierig sein, weiterzufahren. 

Wetterbedrohung. Auf diese Weise informieren viele Hersteller über die Gefahren niedriger Außentemperaturen. Dies ist zum Beispiel die Möglichkeit, die Fahrbahn zu vereisen. Beispielsweise startet ein Ford einen Schneeball und ein Volkswagen verwendet ein akustisches Signal und einen blinkenden Temperaturwert auf dem Hauptdisplay.

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ESP, ESC, DCS, VCS Die Bezeichnung kann je nach Hersteller variieren, es handelt sich hierbei jedoch um ein Stabilisierungssystem. Eine leuchtende Anzeigelampe signalisiert den Betrieb und damit den Schlupf. Wenn die Kontrollleuchte und OFF leuchten, ist das ESP-System deaktiviert. Sie müssen es mit einem Knopf einschalten, und wenn es nicht funktioniert, gehen Sie zum Dienst.

Fensterheizung. Die Lampe neben der Markierung der Front- oder Heckscheibe zeigt an, dass deren Heizung eingeschaltet ist.

Glühkerze. Bei den meisten Dieseln erfüllt es die gleiche Funktion wie der „Motorcheck“ bei Benzinern. Es kann Probleme mit dem Einspritzsystem, dem Partikelfilter, der Pumpe und auch mit Glühkerzen signalisieren. Sie darf während der Fahrt nicht aufleuchten.

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Airbag. Wenn sie nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt, informiert das System den Fahrer darüber, dass der Airbag inaktiv ist. Dafür kann es viele Gründe geben. In einem unfallfreien Auto könnte dies ein Verbindungsproblem sein, das verschwindet, nachdem die Knöchel mit einem speziellen Spray geschmiert wurden. Wenn das Auto jedoch einen Unfall hatte und der Airbag ausgelöst und nicht aufgeladen wurde, zeigt die Warnleuchte dies an. Sie müssen sich auch über das Fehlen dieser Kontrolle wundern. Wenn es nicht innerhalb von ein oder zwei Sekunden nach dem Auslösen aufleuchtet, wurde es wahrscheinlich deaktiviert, um den Airbag-Start zu verbergen.

Beifahrer Airbag. Die Hintergrundbeleuchtung ändert sich, wenn das Kissen aktiviert wird. Wenn sie nicht aktiv ist, zum Beispiel wenn ein Kind in einem rückwärts gerichteten Kindersitz transportiert wird, leuchtet die Kontrollleuchte auf, um anzuzeigen, dass der Schutz deaktiviert ist.

ABS. Höchstwahrscheinlich handelt es sich um Probleme mit dem Notbremsassistenten. Dies führt in der Regel zu einer Beschädigung des Sensors, dessen Austausch nicht teuer ist. Die Anzeige leuchtet aber beispielsweise auch, wenn der Mechaniker den Hub falsch installiert und dem Computer nicht erlaubt, ein Signal zu empfangen, dass das System funktioniert. Neben der ABS-Anzeige verwenden viele Marken auch eine separate Bremsbelagverschleißanzeige.

Anzeigen in der Maschine - Anzeigen einer anderen Farbe

Die Lichter. Die grüne Anzeige leuchtet, wenn Standlicht oder Abblendlicht eingeschaltet sind. Blaues Licht zeigt an, dass das Fernlicht eingeschaltet ist - das sogenannte lange.

Offene Tür oder Klappenalarm. In Fahrzeugen mit moderneren Computern zeigt das Display an, welche Türen geöffnet sind. Das Auto teilt Ihnen auch mit, ob die Hecktür oder Motorhaube geöffnet ist. Kleinere und billigere Modelle unterscheiden nicht zwischen Löchern und signalisieren das Öffnen jedes von ihnen mit einem gemeinsamen Indikator.  

Klimaanlage. Seine Arbeit wird durch einen brennenden Indikator bestätigt, dessen Farbe sich ändern kann. Dies ist normalerweise ein gelbes oder grünes Licht, aber Hyundai beispielsweise verwendet jetzt blaues Licht. 

Gouvernement Bartosz

Foto von Bartosz Guberna

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