Diese Indy 500-Rekorde bringen Sie in den fünften Gang

Neunundzwanzig ist der 103. Lauf von The Greatest Spectacle in Racing. 500 Autos werden antreten, um bei Amerikas berühmtestem und prestigeträchtigstem Autorennen auf dem legendären Brickyard in Indianapolis an den Start zu gehen. Alle Fahrer kämpfen um den Sieg und die Möglichkeit, im Kreis der Sieger Milch zu trinken, aber nur einer wird gewinnen. Im Laufe seiner Geschichte haben beim Indy 200 einige der besten Fahrer und Teams der Welt über XNUMX hart umkämpfte Runden um die Borg-Warner Trophy gekämpft. Hier sind die besten Aufzeichnungen, die Ihnen bei der Vorbereitung auf das diesjährige Rennen helfen.

Sie werden nicht glauben, wie alt der jüngste Gewinner war!

Schnellste durchschnittliche Gewinnrate

Wir beginnen mit einem Rekord, der die Geschwindigkeit des Indy 500 zusammenfasst…. Im Jahr 2013 gewann Tony Kanaan, der mit dem Team KV Racing Technologies fuhr, das Rennen mit der höchsten jemals aufgezeichneten Durchschnittsgeschwindigkeit.

Auf dem Weg zur Zielflagge vor Ryan Hunter-Reay fuhr Kanaan in 187.433 Runden durchschnittlich 199 Meilen pro Stunde. Es ist ziemlich schnell. Stellen Sie sich die Aufregung vor, die Sie erleben würden, wenn Sie auf der Autobahn dreimal schneller fahren dürften, als Sie arbeiten dürfen!

Niedrigste durchschnittliche Gewinnrate

Auf der anderen Seite des Spektrums wurde die niedrigste durchschnittliche Gewinngeschwindigkeit von Ray Harrun auf Marmon Wasp im Jahr 1911 festgelegt. Seine Durchschnittsgeschwindigkeit über 200 Runden betrug 74.59 mph. Obwohl diese Zahl heute vielleicht nicht beeindruckend ist, war sie 1911 verdammt schnell.

Zum Vergleich: Ein Ford Model T von 1911 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 40-45 mph. Im selben Jahr findet auch das erste offizielle Indianapolis 500, wie wir es kennen, statt. Der Eintritt kostet 1 $.

Schnellste Runde im Rennen

1996 stellte der ehemalige Formel-1-Fahrer Eddie Cheever einen Rundenrekord auf, der bis heute Bestand hat. Während des Rennens absolvierte Cheever die Runde mit 236.103 mph. Trotz seiner Rekordrunde beendete Cheever das Rennen auf dem 11. Platz.

Viele Fahrer versuchten es, aber keiner konnte an diesem schicksalhaften Tag mit Cheevers Geschwindigkeit mithalten. Zwei Jahre später gewann Cheever die 500 im Instant Classic.

Finden Sie immer wieder heraus, welcher unglaubliche Fahrer die meisten Indy 500-Siege in Folge hat!

Die meisten Karrieresiege – Fahrer

Drei Fahrer teilen diese erstaunliche und besondere Ehre und sie alle sind Legenden für sich. AJ Foyt, Al Unser und Rick Mears haben die Indy 500 jeweils 4 Mal gewonnen. Voith tat dies 1961, 1964, 1967 und 1977.

Unser führte seine Quadrilogie 1970, 1971, 1978 und 1987 auf. Mears stellte das Set 1979, 1984, 1988 und 1991 fertig. Ein Rennen einmal zu gewinnen ist etwas Besonderes, die Wiederholung macht dich zu einem der Besten und viermal macht dich eine Legende.

Karrieresiege – Team/Eigentümer

Roger Penske zog sich 1965 vom Rennsport zurück. Er nahm an zwei Formel-1-Rennen teil, war viermaliger Vizeweltmeister der SCCA, gewann 1963 das NASCAR Late Model Race auf dem Riverside Speedway und galt als äußerst talentierter Fahrer.

Sein Talent als Teambesitzer ist jedoch wohl größer, da er das Indy 500 15 Mal gewonnen hat. Seinen ersten Sieg errang er 1972 mit Mark Donoghue und seinen letzten 2018 mit Willpower.

Die meisten Siege in Folge – Fahrer

Fünf Fahrer haben den Indy 500 in Folge gewonnen. Bis heute konnte niemand das Rennen dreimal hintereinander gewinnen, ein Beweis für die Schwierigkeit des Rennens und das Ausmaß des Wettbewerbs.

Der Fahrer Wilbur Shaw gewann 1939 und 1940, Maury Rose 1947 und 1948. Dann gewann Bill Vukovic 1953 und 1954, während Al Unser 1970 und 1971 und Helio Castroneves 2001 und 2002 siegten.

Jüngster Gewinner

Troy Rutman gewann 1952 den Indy 500 im zarten Alter von 22 Jahren und 80 Tagen. Troy nahm noch acht Mal an den 500 teil, kam aber nur zweimal ins Ziel, da er bei sechs dieser acht Versuche mechanische Probleme hatte.

Fünfunddreißig später wird ein weiterer Rekord aufgestellt, aber nicht von Rutman. Der älteste Fahrer, der jemals The Greatest Spectacle in Racing gewonnen hat, wird in die Siegesserie eintreten.

Ratet mal, wer es sein könnte?

ältester Gewinner

Der legendäre Al Unser ist der älteste Fahrer, der ein Indy-500-Rennen gewonnen hat. Er war fünf Tage von seinem 48. Geburtstag entfernt, als er das Rennen 1987 gewann, seinen letzten von vier Indy 500-Siegen.

Unser fuhr bis 1994 Rennen, als er sich zurückzog, nachdem er versucht hatte, sich im Alter von 500 Jahren für die 55 zu qualifizieren. Zum Zeitpunkt seiner Pensionierung war er einer der ältesten Sportrennfahrer.

Höchste Punktzahl unter weiblichen Fahrern

Dies ist ein Rekord, der in naher Zukunft sicher fallen wird. Immer mehr talentierte Fahrerinnen finden den Weg in den Spitzenmotorsport und dem Sport insgesamt geht es viel besser. Bis zum Erscheinen des nächsten Stars wird Danica Patrick die Indy-500-Pilotin mit der höchsten Punktzahl sein.

2009 belegte Patrick, der damals für Andretti Green Racing fuhr, einen ehrenvollen 3. Platz. Sie hat einen Karrieresieg in der Indycar-Serie, beim Indy Japan 300 auf dem Twin Ring Motegi im Jahr 2008.

Größter Vorsprung des Sieges

Der französische Rennstar Jules Goux hält den Rekord für den längsten Sieg bei einem Indy-500-Rennen: atemberaubende 13 Minuten und 8.4 Sekunden im Rennen von 1913. Gu war auch der erste Franzose und Europäer, der das Rennen gewann.

Er soll während der Fahrt vier Flaschen Champagner getrunken und gesagt haben: "Ohne guten Wein hätte ich nicht gewinnen können." Im darauffolgenden Jahr wurde das betrunkene Fahren beim Indy 500 aus offensichtlichen Gründen verboten.

Kleinster Vorsprung des Sieges

1992 kam es zu einem epischen Indy 500-Finish: Der zweifache Sieger Al Unser Jr. schlug Scott Goodyear um nur 2 Sekunden! Es dauert länger, das Wort „schnell“ zu lesen, als die Entfernung zwischen den beiden Autos.

Dies war Goodyears erstes Jahr auf der Rennstrecke von Indy. 1997 belegte er erneut den zweiten Platz und wurde 2 in Le Mans Klassenzweiter mit einem Werks-Porsche GT von 1996. So nah und so fern.

Und vorher werden wir herausfinden, welcher der Fahrer die meisten Runden des Indy 500 aller Zeiten gefahren ist!

Die meisten Karriererunden

Von 1965 bis 1990 und dann noch einmal von 1992 bis 1993 fuhr der legendäre Al Unser das Indy 500. Obwohl er vier Siege auf seinem Konto hat, kann er mit 644 Runden auch die meisten Runden auf der Rennstrecke für sich beanspruchen. eine mehrjährige Karriere mit 27 Karrierestarts.

Noch unglaublicher ist, dass Al Unser 1978 die Indy 500, Pocono 500 und Ontario 500 gewann. Das sind drei 500-Meilen-Siege in einem Jahr!

Runden Led Dual Record

Das 1912 500 Indy-Rennen war ein einzigartiges Ereignis und zeichnet sich dadurch aus, dass der Fahrer den Rekord für die meisten Runden hält, die in einem Rennen ohne Sieg gefahren wurden, sowie für die wenigsten Runden, die von einem Sieger gefahren wurden!

Ralph DePalma führte das Rennen in Runde drei an und begann, sich vom Feld abzusetzen. In Runde 199 seines 200er verlor sein Auto auf der Gegengeraden die Leistung. Er und sein Mechaniker schoben das Auto über die Ziellinie und beendeten das Rennen mit den meisten Runden (196) hinter Sieger Joe Dawson, der mit zwei die wenigsten Runden aller Sieger anführte.

Die meisten Runden werden von einem Rookie-Fahrer gefahren

Der zweifache Indy-500-Champion Juan Pablo Montoya führte auf dem Weg zu seinem Sieg im Jahr 167 200 von 2000 Runden an. Dies ist das höchste Ergebnis, das je ein Rookie beim Indy 500 erzielt hat.

Montoyas Sieg in diesem Jahr war der erste für einen Rookie seit 1966. Er brauchte 15 Jahre, um seinen zweiten Sieg zu holen, seit er 15 den 2015. Startplatz belegte. Diese 15-jährige Lücke zwischen den Siegen ist eine großartige Erinnerung daran, wie schwierig es sein muss, das Indy 500 zu meistern.

Der Fahrer hat die meisten Indy 500-Rennen angeführt und steht als nächster auf dieser Liste in Flammen!

Die meisten Rennen endeten ohne Sieg

Rex Mays hat einen zweifelhaften Ruf, da er das Indy 500 neun Mal angeführt hat, aber keinen davon in Siege verwandelt hat. Mays war unbestreitbar schnell, startete im Rennen viermal von der Pole und startete sieben seiner zwölf Indy-Rennen aus der ersten Reihe.

Leider erzielte er seine besten Ergebnisse in den Jahren 1940 und 1941, als er in beiden Rennen Zweiter wurde. Leider starb Mays 1949 im Alter von 36 Jahren bei einem Autounfall während eines Rennens.

Die meisten Siege von der Pole Position

Rick „Rocket Rick“ Mears hat einen Rekord von vier Siegen beim Indy 500. Ebenso bemerkenswert, er gewann drei davon von der Pole (1979, 1988, 1991). Mears ist auch dreimaliger Champion der Indycar-Serie, nachdem er 3 und 1979 die Krone gewonnen hat.

Rick Mears ist es nicht fremd, in der ersten Reihe zu starten. Rick Mears hat in seiner Karriere 38 Indycar-Pole-Positions erreicht. Heute arbeitet die Indy-Ikone als Berater für Penske Racing und Helio Castroneves.

Die meisten Karrieren beginnen im Indy 500

Eine andere Sportlegende, AJ Foyt, hat eine erstaunliche Statistik. Zusammen mit seinen vier Indy 500-Siegen hat Voith die meisten Karriere-Rennstarts aller Rennfahrer im Alter von 35 Jahren. Richtig, er ist seit 500 jedes Jahr 35 Jahre lang den Indy 1958 gefahren.

Voith ist auch als Rennfahrer einzigartig, da er sowohl Autos mit Front- als auch mit Heckmotor gefahren ist; Seine vier Siege verteilen sich gleichmäßig auf die beiden Konfigurationen.

Am wenigsten Autos an der Ziellinie

Das Indy 1966-Rennen von 500 sollte eines der größten Rennen aller Zeiten werden. Das Feld war vollgepackt mit einigen der talentiertesten Fahrer der Welt, darunter Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt und Cale Yarborough.

Heute ist dieses Jahr leider als das Jahr der wenigsten Autos im Ziel in Erinnerung geblieben: Nur 7 der 33 Starter absolvierten die vollen 200 Runden. Der Unfall in der ersten Runde führte dazu, dass 11 Autos zerstört wurden und weitere 15 aufgrund mechanischer Probleme stürzten.

Niedrigste Startposition des Siegers

Der dreimalige Gewinner und Hall of Famer Louis Meyer startete 3 beim Indy 1936 auf Platz 500. In diesem Jahr holte er den Sieg, seinen dritten von 28 Siegen, während er 500 Runden führte. Meyer zog sich 96 als Fahrer zurück und kehrte als Mechaniker und Motorenbauer ins Berufsleben zurück.

Zusammen mit Dale Drake wird er die Leitung der Offenhauser Motorenfabrik übernehmen und zusammen werden sie die Meyer-Drake Offy-Motoren entwickeln und herstellen, die den Indy-Rennsport dominieren werden. Diese Motoren haben lange Zeit jeden Indy 500-Gewinner angetrieben.

Die wenigsten Boxenstopps

Boxenstopps sind Teil des Rennsports und Teil der Rennstrategie geworden. Sie zu Ihrem Vorteil zu nutzen, entscheidet oft darüber, wer gewinnt, wer verliert und wer viel Sprit aufwenden muss, um Zeit zu sparen und das Ende des Rennens zu erreichen.

Würden Sie glauben, dass in der Geschichte des Indy 500 vier Autos ein ganzes Rennen ohne einen einzigen Boxenstopp absolviert haben? Dave Evans tat es erstmals 1931, gefolgt von Cliff Berger 1941, Jimmy Jackson 1949 und Johnny Muntz 1949.