4x4 in einem Auto fahren. Nicht nur in der Wüste
Fahren Sie 4×4, d.h. an beiden Achsen, typisch für SUVs oder SUVs. Aber auch in konventionellen Autos kommt diese Antriebsart zum Einsatz, was deren Traktionsvorteil und Sicherheit verbessert.
Allradantrieb ist nicht mehr das Vorrecht von SUVs. Heutzutage schätzen es normale Autofahrer immer mehr, insbesondere in der Herbst-Winter-Saison. Dies ist besonders wichtig für die Verkehrssicherheit.
Zu den Vorteilen eines 4×4-Systems gehört eine effizientere Kraftübertragung vom Motor auf alle vier Räder, was zu deutlich besserem Grip beim Beschleunigen und Kurvenfahren führt. Dies wiederum trägt zu mehr Sicherheit und Fahrspaß bei, unabhängig von Straßenverhältnissen und Wetter. Der 4x4-Antrieb ist im Winter unverzichtbar, wenn rutschiger Untergrund vorherrscht. Dank dieser Lösung ist es auch einfacher, die Schneeverwehung zu überwinden.
Skoda verfügt über eines der breitesten Angebot an Fahrzeugen mit 4×4-Antrieb. Neben den SUVs Kodiaq und Karoq ist Allradantrieb auch für die Modelle Octavia und Superb erhältlich.
Beide Fahrzeuge nutzen das gleiche 4×4-System mit einer elektronisch gesteuerten Lamellenkupplung der fünften Generation, deren Aufgabe es ist, den Antrieb gleichmäßig auf die Achsen zu verteilen. Der im Skoda eingesetzte 4×4-Antrieb ist intelligent, da er je nach Grip der Räder über eine passende Drehmomentverteilung verfügt.
Standardmäßig wird das Motordrehmoment auf die Vorderräder konzentriert, was zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. In solch einer schwierigen Situation wird das Drehmoment reibungslos an die Hinterachse weitergeleitet. Das System nutzt Daten von anderen Steuermechanismen wie: Raddrehzahlsensor, Raddrehzahlsensor oder Beschleunigungssensor. Die 4×4-Kupplung verbessert die Traktionskontrolle, verbessert die Fahrzeugdynamik und -sicherheit. Der Moment des Einschaltens des Antriebs zur Hinterachse ist für den Fahrer nicht wahrnehmbar.
Darüber hinaus kann die 4×4-Kupplung mit allen aktiven Sicherheitssystemen wie ABS und ESP zusammenarbeiten. Dank dieser Lösung werden bei der Änderung der Kraftübertragung nicht nur die Radgeschwindigkeiten berücksichtigt, sondern beispielsweise auch die Bremskraft oder Daten vom Computer, der den Motor steuert.
„Denken Sie daran, dass uns der 4 × 4-Antrieb das Anfahren erleichtert, aber der Bremsweg derselbe ist wie bei einem Auto mit einer Achse“, sagt Radosław Jaskulski, Ausbilder bei Skoda Auto Szkoła.
Der 4×4-Antrieb der Octavia-Familie ist in der RS-Version (Limousine und Kombi) mit einem 2-PS-Dieselmotor erhältlich. mit Turbolader, der mit einem Sechsgang-DSG-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Darüber hinaus sind alle Motorvarianten des geländegängigen Octavia Scout mit einem 184x4-Antriebssystem ausgestattet, wie zum Beispiel: 4 TSI 1.8-PS-Benzinturbomotor mit Sechsgang-DSG-Getriebe, 180 TDI-Turbodiesel mit 2.0 PS. Schaltgetriebe oder Siebengang-DSG-Getriebe) und 150 TDI-Turbodiesel mit 2.0 PS. mit Sechsgang-DSG-Getriebe. Wir fügen hinzu, dass der Octavia Scout nur im Kombi erhältlich ist. Es verfügt außerdem über eine um 184 mm größere Bodenfreiheit (auf 30 mm) und ein Offroad-Paket, das Kunststoffabdeckungen für das Fahrgestell, die Bremsleitungen und die Kraftstoffleitungen umfasst.
Im Superb-Modell ist der 4×4-Antrieb in vier Motorisierungen erhältlich. Benzinmotoren: 1.4 TSI 150 PS (Sechsgang-Schaltgetriebe) und 2.0 TSI 280 PS. (Sechsgang-DSG) und Turbodiesel: 2.0 TDI 150 PS. (Sechsgang-Schaltgetriebe) und 2.0 TDI 190 PS. - Schritt DSG). Der Superb 4×4 wird sowohl als Limousine als auch als Kombi angeboten.
An welche Käufergruppe richten sich diese Autos? Natürlich wird ein solches Auto für einen Fahrer nützlich sein, der oft auf Straßen mit schlechterer Abdeckung, einschließlich Wald- und Feldwegen, fahren muss, zum Beispiel für einen Dorfbewohner. Auch in bergigem Gelände ist der 4x4-Antrieb nicht nur im Winter von unschätzbarem Wert. Dies ist beispielsweise bei steilen Anstiegen mit Anhänger hilfreich.
Doch das 4×4-System ist so vielseitig, dass sich auch Verkehrsteilnehmer dafür entscheiden sollten. Dieser Antrieb erhöht die Fahrsicherheit deutlich.
