F1 2018 - Zeitplan des Großen Preises von Spanien - Formel 1

Fernsehsendungen (live auf Sky und aufgezeichnet auf TV8) Großer Preis von Spanien in Barcelona F1-Weltmeisterschaft 2018, Runde XNUMX

Il F1-Welt 2018 landet Barcelona für Grand Prix von Spanien: Die fünfte Etappe der Weltmeisterschaft wird in übertragen steuern su Himmel и aufgeschoben su TV8 (unten findest du Fernsehzeit).

Ein Rennen, das sehr interessant zu werden verspricht, ein Rennen, das sehr beliebt ist Lewis Hamilton (was allerdings mit einem zu tun haben wird Ferrari schneller als Mercedes).

F1 2018 - Großer Preis von Spanien: Was Sie erwartet

Il Schaltung di Barcelona - Hauptquartier Grand Prix von Spanien - Autofahrer wissen: Hier werden tatsächlich Wintertests durchgeführt.

Auf der iberischen Rennstrecke, die von schnellen Kurven geprägt ist, ist es wichtig, gut zu starten (im dritten Jahrtausend haben nur drei Fahrer - Sebastian Vettel In 2011, Fernando Alonso in 2013 Jahr Max Verstappen 2016 – konnten gewinnen, ohne von der Pole zu starten), aber regen Der für Samstag geplante Termin kann für Aufregung sorgen Qualifikation... Unten finden Sie Kalender Grand Prix Formel 1dann Fernsehzeit su Himmel e TV8 und unser Prognose.

F1 2018 - Barcelona, Kalender und Fernsehprogramme auf Sky und TV8

Freitag, 11. Mai 2018

11:00-12:30 Freies Training 1 (Live auf Sky Sport F1)

15:00-16:30 Freies Training 2 (Live auf Sky Sport F1)

Samstag, 12. Mai 2018

12:00-13:00 Freies Training 3 (Live auf Sky Sport F1)

15:00-16:00 Qualifying (live auf Sky Sport F1, Verzögerung um 19:45 auf TV8)

Sonntag, 13. Mai 2018

15:10 Uhr Rennen (live auf Sky Sport F1, verzögert um 21:00 Uhr auf TV8)

F1 - Nummern des Großen Preises von Spanien 2018

KETTENLÄNGE: 4.655 m

RUNDEN: 66

REKORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power+) - 1'19” 149 - 2017

REKORD B: Kimi Räikkönen (Ferrari F2008) – 1'21” 670 – 2008

STRECKENREKORD: Felipe Massa (Ferrari F2007) - 1h 31'36” 230 - 2007

F1 - Vorhersage für den Großen Preis von Spanien 2018

1 ° Lewis Hamilton (Mercedes)

Unmöglich zu ignorieren Lewis Hamilton absoluter Favorit Grand Prix von Spanien: Führer F1-Welt 2018 liebt sehr Barcelona (zwei Siege, drei Podestplätze und drei Pole-Positions in den letzten vier Ausgaben und insgesamt sechs „Top-Drei“-Plätze).

Der amtierende Weltmeister erholt sich von einem schwachen Saisonstart und holte vor zwei Wochen in Baku den Sieg (wenn auch einen guten) und landete bei sechs aufeinanderfolgenden Grands Prix unter den ersten Fünf.

2. Sebastian Vettel (Ferrari)

Sebastian Vettel - erfolglos aus zwei Grand Prix - verlor er den ersten Platz in F1-Welt 2018 und unserer Meinung nach ist es unwahrscheinlich, dass er ihn zurück nach Barcelona holen kann.

Deutscher Fahrer Ferrari Er fühlt sich in Katalonien mit nur einem Sieg im Jahr 2011, null Pole-Positions und fünf Platzierungen unter den ersten drei nicht wohl.

3 ° Kimi Räikkönen (Ferrari)

Kimi Räikkönen in Topform: drei Podestplätze in den ersten vier Grands Prix F1-Welt 2018 (das zum Zeitpunkt des letzten Mal erhaltene Ergebnis). Lotos).

Die Geschichte von Iceman Grand Prix von Spanien? Zwei Siege, zwei Pole-Positions und fünf Podestplätze.

Uhr: Valtteri Bottas (Mercedes)

Es ist schwer, von ihm ein Podium zu erwarten Valtteri Bottas в Grand Prix von Spanien: Skandinavischer Fahrer mag es nicht Barcelona (Niemals aus der ersten Reihe gestartet und null Podestplätze).

Nach zwei zweiten Plätzen und einem Rennen in Baku verlor der zweite Fahrer aufgrund eines Reifenschadens. Mercedes Er braucht Punkte, wenn er wieder in den Kampf einsteigen will F1-Welt 2018.

Team zu folgen: Ferrari

La Ferrari Es ist die schnellste Single F1-Welt 2018 aber nicht zufrieden Barcelona: Red ins jüngster Erfolg Grand Prix von Spanien Es geht zurück auf das Jahr 2013 und man muss bis 2008 zurückgehen, um den letzten Pol zu finden. Es ist jedoch anzumerken, dass es der Scuderia di Maranello drei Jahre in Folge gelang, mindestens ein Auto auf das Podium zu bringen.

Es wird schwierig sein, Hamilton zu besiegen, aber nichts hindert die Cavallinos daran, zwei Autos unter die ersten drei zu bringen und so ihren Vorsprung unter den Herstellern zu behaupten.