Fast N‘ Loud: Top 20 Autos in Richard Rawlings Garage
Inhalt
- 20 Ford Roadster von 1932
- 19 2015 Dodge Ram 2500
- 18 1968 Shelby Mustang GT 350
- 17 1952 Chevrolet Fleetline
- 16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually
- 15 1968 Shelby GT Fastback
- 14 1970 Dodge Challenger
- 13 Merkurkomet 1974
- 12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback
- 11 1967 Pontiac Firebird
- 10 1932 Ford
- 9 1967 Mustang Fastback
- 8 2005 Ford GT Custom Coupé
- 7 1975 Datsun 280 Z
- 6 Nachbildungen des Jaguar XK120 Roadster
- 5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport
- 4 1933 Chrysler Royal 8 Coupé CT Imperial
- 3 1915 Willys-Overland Touring
- 2 Ferrari F40
- 1 Lamborghini Countach 1989
Die Faszination von Richard Rawlings für Autos begann schon in jungen Jahren; Er wurde stark von der Liebe seines Vaters für alles, was 4 Räder und einen Motor hat, beeinflusst. Mit 14 Jahren kaufte er sein erstes Auto und nach ein paar Jahren kaufte er mehrere weitere Autos. Er ist der Star der Reality-Show Fast N' Loud, einer Sendung, in der Richard und die Gas Monkey Garage (eine Karosseriewerkstatt, die Richard in Dallas eröffnet hat) interessante Autos restaurieren oder anpassen, die sie finden können. Die Show hat dank der faszinierenden Geschichten, die mit Autos verbunden sind, weltweit große Popularität erlangt.
Richard verkauft die Autos aus Fast N' Loud, aber manchmal behält er ein paar Autos, die er besonders mag. Dies hat dazu geführt, dass er im Laufe der Jahre eine ganze Sammlung von Autos erworben hat, die seiner eigenen Persönlichkeit ähneln. Quellen sagen, dass sich der Wert aller Autos, die er besitzt, auf mindestens eine Million Dollar belaufen wird.
Wir haben keinen Zweifel, dass wir in seiner Garage einige besondere Autos finden können, die einen Blick wert sind. Und als begeisterter Autoenthusiast und Besitzer eines der berühmtesten Karosseriewerkstätten Amerikas wissen wir sicher, dass er ein oder zwei Dinge über Autos weiß. Als wir tiefer in seine Sammlung eintauchen, finden wir eine unheimliche Ähnlichkeit zwischen den Autos, die er für wertvoll hält, und seiner eigenen Leistung.
20 Ford-Roadster von 1932
Wie Sie es von einem Auto aus den 1930er Jahren erwarten würden, erinnert Sie das alles nur an eine scheinbar ferne Zeit, als Gangster die Straßen von New York beherrschten. Eine Sache, die mich an diese Zeit erinnert, sind Hot Rods. Die Leute fingen an, selbst an ihren Autos zu fummeln und zu versuchen, sie schneller fahren zu lassen.
Betreten Sie den Ford Roadster von Richard Rawlings und Sie werden von einem hübschen beigen Innenraum begrüßt, der für einen Mafia-Boss geeignet ist. Wenn Sie unter die Motorhaube schauen, sehen Sie einen Flathead-V8-Motor und drei Stromberg 97-Vergaser.Wenn Sie dachten, dies seien die einzigen Hardware-Upgrades an diesem Hot Rod, dann haben Sie sich geirrt.
19 2015 Dodge Ram 2500
Wir alle wissen, dass US-Bürger und ihre Pickups völlig unzertrennlich sind; Das liegt daran, dass Lastwagen den Menschen so viel Nutzen bieten. Möchten Sie eine Grillparty organisieren? Der Truck kann alles transportieren, was Sie brauchen, von einem anständigen Grill bis zu einem Tablett mit 3-Zoll-Tomahawk-Pfählen und absolut allem dazwischen.
Der tägliche Fahrer von Richard Rawlings ist sein abgedunkelter Ram 2500.
Es gibt nicht viel zu sagen, außer dass es ein großartiger Allround-Truck ist, er hat alle Annehmlichkeiten eines Luxusautos, und er ist relativ groß, mit Fußrasten, die für eine Person mit durchschnittlicher Größe etwa auf Kniehöhe befestigt sind.
18 Shelby Mustang GT1968 von 350
Dieses klassische 68er Shelby-Cabriolet ist einer seiner Favoriten, da sie es selbst gebaut haben. Nichts erinnert mehr an die Verbundenheit zwischen Vater und Sohn als ein gebautes Auto und seinen Erbauer. Unsere Liebe zu allem mit vier Rädern und außergewöhnlich hoher Bodenfreiheit erstreckt sich auf diesen Shelby, als sie ihn angehoben und Nebelscheinwerfer installiert haben.
Es ist ehrlich gesagt ein cooles Auto mit einer einzigartigen Passform, großen Offroad-Reifen und einem verrückten Audiosystem, alles, was Sie sich von einem Auto wünschen können, das Sie an den Strand bringen können, ohne sich Sorgen zu machen, im Sand zu versinken.
17 1952 Chevrolet Fleetline
Weißwandreifen waren damals sehr beliebt, und der 52. Fleetline ist eine großartige Ergänzung für jede Autosammlung, um ihm etwas Retro-Würze zu verleihen.
Dies ist das erste Auto, das Richard Rawlings und das Team von Gas Monkey Garage gemeinsam gebaut haben, und wie Sie vielleicht erwarten, wäre es richtig, wenn Richard es behält.
Dieser Fleetline war in einem ziemlich rauen Zustand, als sie zur Arbeit kamen, mit Rost überall, was keine Überraschung ist, da er über 60 Jahre alt ist.
16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dual
Es ist wahrscheinlich das ausgefallenste Auto in Richards Sammlung. Mit einem 496 V8 unter der Haube kann er eine Menge Leistung bringen. Technisch ausgedrückt; Es ist ein Truck, da er vom Truckin' Magazin zu den 10 besten Trucks aller Zeiten gekürt wurde.
Machen Sie sich in diesem Roadster keine Gedanken über Geschwindigkeitsbegrenzungen, da er über ein hydraulisches Federungssystem verfügt, das von einem im Armaturenbrett eingebauten iPad aus gesteuert werden kann. Die Sitzanordnungen sind, gelinde gesagt, ziemlich einzigartig, da es 4 Schalensitze und eine ledergepolsterte Bank für ein bequemeres Fahren mit Ihrem Team gibt.
15 1968 Shelby GT Fließheck
Man kann argumentieren, dass das Jahrzehnt der 60er Jahre eine goldene Ära für amerikanische Muscle-Cars war; sie verkörperten absolut die Identität des Landes, und der Shelby GT Fastback ist nicht anders. Laut Richard ist es XNUMX% original.
Alles, vom Äußeren bis zum kleinsten Detail im Inneren, wurde perfekt restauriert, und es wäre äußerst schwierig, ein anderes Exemplar eines so gebauten Fastback zu finden.
Das Gesamtbild schreit nach Schönheit, weshalb er dieses Auto gekauft und seiner Frau geschenkt hat. Nichts zieht mehr Aufmerksamkeit auf sich als eine Blondine, die den saubersten Shelby fährt.
14 1970 Dodge-Herausforderer
Der Dodge-Herausforderer ist heute zum großen Teil wegen der äußerst beliebten Fast & Furious-Franchise in die Popkultur eingeprägt. Dieser spezielle Challenger der ersten Generation wurde jedoch durch einen modernen aufgeladenen Hellcat-Motor ersetzt, der die Leistung auf satte 707 PS steigert.
Der Motor ist nicht das einzige Neue an diesem bösen Jungen. Richard und sein Team verbesserten den Kühler, das Getriebe, die Bremsen und das Gewindefahrwerk. Die Harmonie zwischen moderner Leistung und klassischem Erscheinungsbild in einer ikonischen Hülle ergänzen sich perfekt. Haben wir erwähnt, dass es auch verdunkelt ist? Ja, Mr. Rawlings liebt schwarze Autos.
13 1974 Merkur Komet
Viele Menschen außerhalb der Vereinigten Staaten haben noch nicht einmal vom Merkurkometen gehört. Dies hat einen besonderen Platz in Richards Herz, da sein erstes Auto in den 80er Jahren ebenfalls ein Mercury Comet war.
Obwohl er das genaue Auto nicht finden konnte, fand er eine nahezu perfekte Nachbildung des Autos, das er vor so vielen Jahren liebte.
Wir können uns vorstellen, dass er sich über den Erwerb dieses Stücks gefreut hat, denn er gab dem Team von Gas Monkey drei Wochen Zeit, um dieses amerikanische Erinnerungsstück zu restaurieren.
12 1965 Ford Mustang 2+2 Fließheck
Ein weiterer klassischer amerikanischer Muskel in Richards Sammlung ist der 2+2 Fastback, keineswegs der älteste im Bunde, aber sicherlich ein besonderer. Er wurde einmal von einem Autodieb erschossen, der versuchte, seinen 1965+2 Fastback 2 Ford Mustang zu stehlen; Glücklicherweise überlebte er, um die Geschichte zu erzählen.
Es ist unmöglich, nicht zu betonen, wie erkennbar das Erscheinungsbild des Autos auch aus der Ferne ist. So viel wie drei vertikal gestapelte Rücklichter auf beiden Seiten des Autos, es gibt einen gewissen Charme, den dieser Klassiker ausstrahlt, der einem innerlich schwindelig werden lässt.
11 1967 Pontiac Firebird
Pontiac, der derzeit nicht im Besitz von General Motors ist, lebt als echter Klassiker weiter, den sie vor langer Zeit geschaffen haben. Die Marke hat dazu beigetragen, was der Automobilmarkt heute ist.
Ob Sie es glauben oder nicht, Richard Rawlings kaufte die ersten beiden jemals produzierten Pontiac Firebirds.
Nennen Sie es Glück oder reines Glück, aber er nahm Kontakt mit Chuck Alekinas auf, einem pensionierten professionellen Basketballspieler, und schaffte es, beide Autos für 70,000 Dollar zu kaufen. Die Seriennummern sind sogar 100001 und 100002, obwohl es ein bisschen Arbeit gekostet hat, ist dies eines der coolsten Autos in seiner bereits erstaunlichen Sammlung.
10 1932 Ford
Der Ford von 1932 ist ein „typischer Hot Rod“, wie Richard Rawlings sagen würde. Sie wurden in großen Stückzahlen produziert und die Leute wollten, dass sie schneller fahren, die Kriminellen wollten auch ihre Autos schneller machen, um der Polizei zu entkommen. Das hat den Hot Rod-Wahn vor dem Zweiten Weltkrieg entfacht: Der Durchschnittsverbraucher konnte einige Modifikationen vornehmen, um mehr Leistung aus frühen Motoren zu bekommen; andere Welten als die derzeit entwickelten Motorkonzepte.
Das Auto sieht aus, als käme es aus einer Hot-Wheels-Babykiste. Es ist nichts falsch daran, dass Richard regelmäßig diesen 32er Ford fährt, zuversichtlich, dass sie wissen, wie man es repariert, wenn etwas kaputt geht.
9 1967 Mustang Fastback
Kein anderer 1967er Mustang Fastback hat so gut überlebt wie dieser. Für den Anfang sind die meisten Fastbacks auf dem Drag Strip gefahren oder modifiziert worden, um wahnsinnige Kraft auszustrahlen, aber alles, was sie verwendet haben, sind Modelle mit Schaltgetriebe. Das bedeutet, dass Liebhaber der Geschwindigkeit die Automatisierung in Ruhe gelassen haben.
Der Motor ist 6-Zylinder statt V8, er wurde im Werk San Jose gebaut; das wäre unsere Vermutung, warum ein 43,000-Meilen-Auto immer noch nicht kaputt gegangen ist.
8 2005 Ford GT Custom Coupé
Niemand, der bei klarem Verstand ist, würde es wagen, ein so wertvolles Auto wie den legendären Ford GT umzubauen, aus Angst, etwas kaputt zu machen oder seine Zuverlässigkeit zu verringern.
Der Erstbesitzer dieses Ford GT prallte jedoch gegen ein stehendes Objekt und beschädigte die Front des Autos. Dies veranlasste Richard Rawlings und Aaron Kaufman, es zu kaufen.
Nachdem sie die beschädigten Teile repariert und ersetzt hatten, beschlossen sie, den ohnehin ungestüm schnellen Supersportwagen zu verbessern. Unter anderem installierten sie einen 4.0-Liter-Whipple-Kompressor und ein MMR-Nockenset, aber die meisten ihrer Upgrades dienten dem verbesserten Handling.
7 1975 Datsun 280Z
Dieses flinke Baby war das erste importierte japanische Auto, das von den Jungs von Gas Monkeys gebaut wurde. Für diejenigen, die mit der Marke nicht vertraut sind, hieß Datsun früher Nissan, und der 280Z ist eine Art Urvater der unglaublich beliebten 350Z und 370Z.
Richard zahlte nur 8,000 US-Dollar für den 280Z und brachte den SR20-Motor mit Hilfe des renommierten Tuners Big Mike auf unglaubliche 400 PS. Der 280Z wird in Japan auch Fairlady genannt und wird in vielen Videospielen verwendet, darunter das beliebte Wangan Midnight.
6 Replika-Roadster Jaguar XK120
Ja, ihr lest richtig, Jungs, da ist eine Replik geschrieben. Richards Team baute die Karosserie hauptsächlich um Ford-Komponenten herum, darunter einen Ford-V8-Motor für viel Leistung und ein 4-Gang-Schaltgetriebe.
Das Erstaunliche an Nachbauten ist, dass sie versichert sind und jeder anständige Mechaniker sie problemlos reparieren kann.
Die Verwendung von Glasfaser als Karosserie hat seine Vorteile, da es nie rostet, glänzende schwarze Farbe hinzufügt und das Auto dem Auto des Antagonisten aus den Batman-Comics sehr ähnlich sieht. Spüren Sie den Wind in Ihren Haaren, während Sie in diesem entzückenden Cabrio durch die Stadt fahren, und beobachten Sie, wie sich die Leute fragen, was zum Teufel Sie fahren.
5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport
Der Motor hat nur 841 ccm Hubraum. cm wird viele nach mehr verlangen lassen, aber wenn Sie es in eine unglaublich leichte Karosserie stecken, haben Sie ein Rallyeauto. Gas Monkey Garage baute dieses bösartige kleine Auto mit Überrollkäfig, stabiler Lenksäule und MOMO-Schalensitz für temperamentvolles Fahren.
Es ist ungefähr so klein wie ein klassischer Volkswagen Käfer und handhabt es genauso gut, da Sie es auf losem Untergrund in engen Kurven fahren können. Jetzt ist dies eine Möglichkeit, ein echtes Rallyeauto zu erleben, es trifft sogar die rote Linie, wenn Sie leicht auf das Gaspedal treten.
4 1933 Chrysler Royal 8 Coupé CT Imperial
Nochmals, bei Weißwandreifen, warum können Hersteller nicht einfach Weißwandreifen zurückbringen? Richard hat einen weiteren Hot Rod in seiner Sammlung in Form eines 1933er Chrysler Royal Coup Imperial. Es wurde an einem privaten und sicheren Ort aufbewahrt, der vor den Elementen geschützt war, bis Mr. Rawlings die Gelegenheit hatte, ein Auto zu kaufen.
Trotz sehr langer Standzeit springt der V8-Motor dank der verbauten Elektropumpe an. Wir sind ziemlich zuversichtlich, dass das zweifarbige Farbschema dieses Chryslers selbst die anspruchsvollsten Zuschauer blenden wird.
3 1915 Willys-Overland Touring
Ford verkaufte um die Jahrhundertwende die meisten Autos, dicht gefolgt von Willys-Overland. Dieser Scheunenfund befand sich in der Nähe des eigenen Ladens von Gas Monkey und wurde in unrestauriertem Zustand zusammen mit dem gesammelten Staub und den gesammelten Spinnweben gekauft. Wenn Sie im Salon sitzen, haben Sie das Gefühl, in die Vergangenheit zurückgekehrt zu sein.
Um den Motor zu starten, musste der Hebel vor der Motorhaube umgelegt werden.
Die Sammlung von Richard Rawlings zeigt einfach, dass sich die Technologie sprunghaft weiterentwickelt hat, seit das Auto erstmals der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde.
2 Ferrari F40
Der Ferrari F40 war ein Supersportwagen, der für legale Rennen gebaut wurde. Dies ist nur ein Held der 90er Jahre. Davon zeugen die unzähligen Wände der Schlafzimmer, die mit F40-Plakaten behangen sind.
Alle Ferrari F40 wurden ab Werk rot lackiert, aber Richard Rawlings ist eigentlich schwarz. Der Grund dafür ist, dass der ursprüngliche Besitzer das Auto tatsächlich zerstörte, was die Jungs von Gas Monkey Garage zusammen mit Richard Rawlings und Aaron Kaufman dazu veranlasste, den zerstörten F40 zu kaufen, ihn zu reparieren und ihn schwarz neu zu lackieren.
1 1989 Lamborghini Countach
Ein weiteres auffälliges italienisches Auto in der Autosammlung von Mr. Rawlings ist der Lamborghini Countach. Als es 1974 zum ersten Mal erschien, war die Welt von seiner keilförmigen Karosserie verblüfft, deren Front viel niedriger war als das Heck des Autos.
Der V12-Motor ist direkt hinter dem Fahrer, was wie ein himmlisches Match klingt.
Der Countach von Richard Rawlings hat tatsächlich eine andere, voluminösere Frontstoßstange, um die strengeren US-Sicherheitsvorschriften zu erfüllen. Ehrlich gesagt ruiniert es den stromlinienförmigen Effekt von der Spitze der vorderen Stoßstange bis zur Oberseite der Windschutzscheibe.
Quellen: gasmonkeygarage.com, Inventory.gasmonkeygarage.com
