Volkswagen. Die ersten Zeichnungen des neuen Mini-Wohnmobils
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Volkswagen. Die ersten Zeichnungen des neuen Mini-Wohnmobils

Volkswagen. Die ersten Zeichnungen des neuen Mini-Wohnmobils Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert erste Zeichnungen und Details des Nachfolgemodells Caddy Beach. Das Herzstück des Mini-Wohnmobils ist ein neues Modell – der Caddy 5.

Eines der neuen Features dieses Modells ist die Möglichkeit, durch das 1,4 Quadratmeter große Panorama-Glasschiebedach in die Sterne zu schauen. m. Wer lieber im Dunkeln schläft oder morgens nicht von der Sonne aufwachen möchte, kann natürlich alle Fenster, auch das Glasdach, verdunkeln. Für den Schlafkomfort auf dem knapp zwei Meter langen Bett sorgen Blattfedern, die auch bei California- und Grand-California-Betten zum Einsatz kommen.

Volkswagen. Die ersten Zeichnungen des neuen Mini-WohnmobilsGeschickt im Heck des Fahrzeugs versteckt sind die leichten Campingstühle und der Tisch, die man eher von den Modellen California und Grand California kennt. Zwei praktische Aufbewahrungstaschen können Sie mit nach Hause nehmen, in denen Sie alle wichtigen Utensilien problemlos verstauen können. Durch die Befestigung an den Fenstern am Heck des Autos dienen diese Taschen auch als Trennwände im Auto.

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Für Komfort und Sicherheit im Straßenverkehr ist der neue Caddy mit 19 Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehört der Travel Assist, der erstmals in der Geschichte eines Volkswagen Nutzfahrzeugs teilautonomes Fahren über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht. Neu beim Caddy, bereits bekannt aus der Crafter- und Transporter-Reihe, sind der Trailer Assist, der das Rangieren im Rückwärtsgang mit Anhänger deutlich vereinfacht, sowie die Systeme Side-Assist und Rear Traffic Alert.

Innovativ sind ebenso wie die Fahrerassistenzsysteme auch die neuen Vierzylindermotoren des Caddy. Sie stellen den nächsten Schritt in der Evolution des Antriebsstrangs dar, erfüllen die Abgasnorm Euro 6 für 2021 und sind mit Partikelfiltern ausgestattet. Erstmals TDI-Motoren mit Leistungen ab 55 kW/75 PS. bis zu 90 kW/122 PS außerdem mit einem neuen Doppeleinspritzsystem ausgestattet. Dank zweier SCR-Katalysatoren und der damit verbundenen doppelten AdBlue-Einspritzung sind die Stickoxidemissionen (NOx) im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich geringer, was die TDI-Caddy-Motoren zu einem der saubersten Dieselmotoren der Welt macht. Turbo-Benzinmotor (TSI) mit 84 kW/116 PS. auch effektiv.

Die Weltpremiere des neuen kompakten Reisemobils findet virtuell statt und ist für Anfang September dieses Jahres geplant.

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