Ford investiert bis 1,000 2030 Millionen US-Dollar in seine reine Elektroauto-Wette

Ford will EV-Hersteller wie Tesla herausfordern, indem es bis 2030 in Europa auf eine Reihe von vollelektrischen Fahrzeugen setzt.

Ford investiert 1,000 Milliarde US-Dollar in eine Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in der Stadt Köln, Deutschland, und die europäische Abteilung des Autogiganten hat sich verpflichtet, in den kommenden Jahren auf Elektrofahrzeuge zu setzen.

In Plänen, die am vergangenen Mittwochmorgen bekannt gegeben wurden, hieß es, dass die gesamte Palette an Personenkraftwagen in Europa bis Mitte 2026 „emissionsfrei, vollelektrisch oder Plug-in-Hybrid“ sein würde, mit einem „all electric“-Angebot bis 2030.

Die Investition in Köln wird es dem Unternehmen ermöglichen, sein bestehendes Montagewerk zu modernisieren und es in eine Einrichtung mit Fokus auf Elektrofahrzeuge umzuwandeln.

„Unsere heutige Ankündigung, unser Kölner Werk, das seit 90 Jahren unseren deutschen Betrieb beherbergt, umzugestalten, ist eine der bedeutendsten, die Ford in mehr als einer Generation gemacht hat“, sagte Stuart Rowley, Präsident von Ford of Europe, in einer Erklärung Aussage.

„Dies unterstreicht unser Engagement für Europa und die moderne Zukunft im Mittelpunkt unserer Wachstumsstrategie“, fügte Rowley hinzu.

Das Unternehmen will auch, dass sein Nutzfahrzeugsegment in Europa bis 2024 emissionsfrei ist, egal ob Plug-in-Hybrid oder rein elektrisch.

Ziel ist es, Branchenriesen wie Tesla herauszufordern.

Während Regierungen auf der ganzen Welt Pläne zum Ausstieg aus Diesel- und Benzinfahrzeugen ankündigen, versucht Ford zusammen mit mehreren anderen großen Autoherstellern, sein Angebot an Elektrofahrzeugen zu erweitern und Unternehmen wie Ford herauszufordern.

Anfang dieser Woche, ab 2025. Das zu Tata Motors gehörende Unternehmen sagte auch, dass sein Land Rover-Segment in den nächsten fünf Jahren sechs vollelektrische Modelle auf den Markt bringen werde.

Darüber hinaus wird der südkoreanische Autohersteller Kia in diesem Jahr sein erstes reines Elektrofahrzeug auf den Markt bringen, während der deutsche Volkswagen Konzern etwa 35 Milliarden Euro oder etwa 42.27 Milliarden US-Dollar in batterieelektrische Fahrzeuge investiert und nach eigenen Angaben etwa 70 vollelektrische Fahrzeuge produzieren will Fahrzeuge. Elektromodelle bis 2030.

Letzten Monat sagte ein Vorstandsvorsitzender von Daimler gegenüber CNBC, dass die Autoindustrie „eine Transformation durchmacht“.

„Zusätzlich zu dem, was wir wissen, um ehrlich gesagt die begehrtesten Autos der Welt zu bauen, gibt es zwei Technologietrends, auf die wir uns verdoppeln: Elektrifizierung und Digitalisierung“, sagte Ola Kellenius Annette Weisbach von CNBC.

Das Stuttgarter Unternehmen habe "Milliarden in diese neuen Technologien investiert", fügte er hinzu und argumentierte, sie würden "unseren Weg zum CO2-freien Fahren beschleunigen". Dieses Jahrzehnt, fuhr er fort, werde „transformierend“ sein.

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