Ford Mondeo, Geschichte – Auto Story
Automobilmarkengeschichten

Ford Mondeo, Geschichte – Auto Story

Fünfte Generation Ford Mondeo wird kommen zu 2013 und wird identisch mit der Limousine sein Zusammenschluss präsentiert auf dem Ford-Stand auf der Detroit Auto Show 2012.

Unter der Haube wird es sein Motoren a Benzin e Turbodiesel aber es wird wohl Variationen geben hybrid e Plug-in-Hybride (d.h. es wird über eine Steckdose geladen).

Das "D-Segment" des blauen Ovals, das es seit jeher in drei Ausführungen gibt (vier Türen, fünf Türen e Kombiwagen) verbrachte fast zwanzig Jahre seiner Karriere und eroberte viele europäische Familien. Lassen Sie uns gemeinsam seine Entwicklung herausfinden.

Mk1 (1993)

Er wurde 1993 geboren, um zu ersetzen Gebirgskette, имеет Frontantrieb statt hintenAirbag Treiberserie und Reichweite Motoren 1,6 bis 2,5 Liter 90 bis 170 Liter

1994 wurde er Preisträger der Auto des Jahres und im selben Jahr debütierte der 2.5 V6-Motor mit 170 PS. An sportlichen Erfolgen mangelt es nicht: 1993 und 1994 erobern Tourismus-WM mit einem Fahrer aus Neuseeland am Steuer Pavel Radisich.

Mk2 (1996)

Es debütierte 1996 und ist einfach nur tiefgründig. Make-up (nur die Türen und das Dach sind nicht aufgerüstet) vom Mk1. Der Antriebsstrang reicht von 1,6 bis 2,5 Litern von 90 bis 205 PS. und ist seit dem nicht mehr verfügbar Allradantrieb.

1998 wurde auf der gleichen Plattform ein Coupé gebaut. Puma während in 1999 der Athlet ist an der Reihe ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.

Mk3 (2000)

Er kommt im Jahr 2000 auf den Markt und eliminiert zwei der größten Nachteile der Vorgängerserie – geringe Heckkapazität und minderwertige Turbodieselmotoren im Vergleich zur Konkurrenz. Außenmaße ed intern erhöht und eine modernere Motorenpalette (1,8 bis 3 Liter, 90 bis 226 PS).

Das 1.6-Aggregat verschwindet, der 3.0-PS-6 V220 kommt, der mit der ST 220-Version montiert wird; Der 1.8 Turbodiesel verlässt die Szene und lässt Platz für den 2.0 TDCi. IN Interieur profitieren von deutlichen Verbesserungen.

Erstes Update seit 2003: großer Chromgrill, neu gestaltetes Armaturenbrett, Automatikgetriebe mit Lenkradbedienung und zwei neuen Motoren (SCI Benzindirekteinspritzung und 130 PS Turbodiesel).

2005 wurden die Rücklichter neu gestaltet und zwei TDCi-Motoren debütierten: 2.0 90 PS. und 2.2 155 PS.

Mk4 (2007)

Der erste eroberte Mondeo fünf Sterne bei Crashtests Euro-NCAP geteilte Etage mit Minivans S-Max e Galaxis und ein aggressiver Stil namens Kinetisches Designvom Konzept vorweggenommen Iozis gezeigt in IAA Frankfurt 2005 und für den Kombi - vom in gezeigten Vorbild Paris 2006.

Erste Debüts auf der großen Leinwand (in Agent 007 - Casino Royale 2006) als Händler und profitieren von Make-up (der derzeit auf dem Markt) im Jahr 2010.

Das Auto präsentiert auf Moskauer Salon, hat ein eleganteres Design mit LED-Leuchten und neue Sicherheitseinrichtungen wie Spurverlassungswarnung (was einen unfreiwilligen Spurwechsel signalisiert) undAutomatische Fernlichtsteuerung die das Fernlicht automatisch einstellt.

Sieben Motoren: drei Benziner (1.6 PS, 160 und 2.0 PS), 203 PS. 240 LPG und drei TDCi-Turbodiesel (2.0 PS 145, 1.6 PS 116 und 2.0 PS 163).

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