Ford könnte im Jahr 2025 einen elektrischen Transit und Bronco bauen.
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Ford könnte im Jahr 2025 einen elektrischen Transit und Bronco bauen.

Ford stellt weiterhin sein Engagement für den Elektrofahrzeugmarkt unter Beweis. Das Unternehmen hat Bilder von möglicherweise drei Elektrofahrzeugen gezeigt, bei denen es sich vermutlich um einen Transit-Van, einen Bronco-SUV und eine professionelle Version des F-150 Lightning handelt.

Während der Aktionärsversammlung von Ford+ am vergangenen Mittwoch kündigte Blue Oval an, im Jahr 2025 zwei spezielle Plattformen für Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. und eine flexible Architektur für batteriebetriebene Fahrzeuge mit Allrad- und Heckantrieb, darunter Nutzfahrzeuge und etwas, das wie ein Familien-SUV aussieht.

Silhouetten, die einige mögliche elektrische Modelle zeigen

Mike Levin, Product Communications Manager bei Ford North America, hat einige Screenshots der Präsentation getwittert, und die kräftigen blauen Silhouetten hier lassen viel erkennen. Es scheint einen elektrischen Transit-Stadttransporter zu geben, einen rein batteriebetriebenen Pickup, der der Prototyp für den F-150 Lightning der nächsten Generation sein könnte, und einen kastenförmigen SUV mit einem hinten montierten Reserverad. Hmm, welches neue Ford-Modell passt zum neuesten?; Es sieht aus wie ein elektrischer Ford Bronco.

Eine neue flexible Elektrofahrzeugarchitektur mit Allrad-/Hinterradantrieb für LKWs, Pickups und robuste SUVs ist auf dem Weg!

– Mike Levine (@mrlevine)

Bevor wir uns nun mit der Möglichkeit eines elektrischen Bronco befassen, wollen wir sehen, was wir sicher über Fords elektrische Zukunft in der nahen Zukunft wissen. Im Rahmen der Ford+-Veranstaltung bestätigte der Autohersteller eine Steigerung der Elektrifizierungsinvestitionen bis 30,000 um mehr als 2025 Milliarden US-Dollar, einschließlich der Batterieentwicklung. Vereinigte Staaten.

Darüber hinaus geht Ford davon aus, dass bis zum Ende des Jahrzehnts 40 % aller verkauften Autos elektrisch sein werden. Damit sind beliebte Modelle wie der Explorer gemeint, aber auch Nutz- und Regierungsfahrzeuge, die wir bald mit dem E-Transit und dem F-150 Lightning Pro sehen werden.

Unser Ziel ist es, die elektrische Revolution anzuführen. Deshalb kündigen wir heute eine Erhöhung der geplanten Elektrifizierungsausgaben auf über 30 Milliarden US-Dollar bis 2025 an, einschließlich eines Plans zur Entwicklung, Konstruktion und Herstellung unserer eigenen Batterien.

– Jim Farley (@jimfarley98)

Vor diesem Hintergrund ist es an der Zeit, die Möglichkeit eines elektrischen Bronco in den nächsten vier Jahren zu diskutieren. CEO von Ford, erwähnte aber nie, wie bald es eintreffen würde. Niemand sagte, dass die Bronco-Batterie im Jahr 2025 in den Handel kommen würde; Das Bild von Howe Tai-Tang, Chief Product and Operations Officer von Ford, der vor einem Profil im Bronco-Stil steht und über diese Frist spricht, wirkt jedoch aussagekräftig.

Da die Händler außerdem spezielle Erweiterungen planen, um künftig Bronco-Modelle unterzubringen, wäre es sinnvoll, das Potenzial der Marke zu nutzen.

Es ist durchaus möglich, dass der Bronco EV später kommt, während die Plattform, auf der er angeblich basiert, im Jahr 2025 auf den Markt kommt. Dies kann zum Teil von der Zeit abhängen, die seit seinem Erscheinen letzte Woche vergangen ist. Ford weiß, dass es auf seine eher traditionellen Käufer eingehen muss, und das bedeutet, dass es beweisen muss, dass seine beliebtesten Modelle wie die F-Serie gut genug sind, wenn sie nur mit Strom betrieben werden. Dies könnte früher oder später Ihre Entscheidung beeinflussen, den leisen Bronco-SUV auf den Markt zu bringen.

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