Ford setzt Bestellungen für den Mustang Mach-E aufgrund der hohen Nachfrage nach Elektro-Crossovers aus
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Der Ford Mustang Mach-E ist der elektrische Crossover der Marke, der eine enorme Marktakzeptanz erlangt hat, sodass Ford seine Produktionskapazität überschritten hat. Nun steht auf der blauen ovalen Signatur, dass die Auslieferung des Modells 2023 Anfang nächsten Jahres beginnen wird.
Wenn Sie zu den vielen gehören, die dieses Jahr zugreifen wollten, habe ich eine schlechte Nachricht für Sie: Die Auftragsbücher sind geschlossen.
Ford hat diese Woche die Annahme von Bestellungen für den neuen Mach-E Stang eingestellt und signalisiert damit eine „beispiellose Nachfrage“ nach seinem Elektro-Crossover. Dies folgt auf den Bestellschluss für Mach-E Premium und Mach-E California Route 1 im März, der Kunden bis zum nächsten Jahr vollständig vom Kauf von Elektrofahrzeugen abhält.
Einschränkungen in der Lieferkette als Einflussfaktor
Abgesehen von der starken Nachfrage hat Blue Oval keine weiteren Einzelheiten bekannt gegeben, allerdings wahrscheinlich nicht, weil das Unternehmen nicht mehr Autos verkaufen und seine Gewinne steigern möchte, sondern aufgrund von Produktionskapazitäts- und Lieferkettenbeschränkungen.
„Aufgrund der beispiellosen Nachfrage sind Einzelhandels-Orderbanken für das Modelljahr 22 (MJ 2022) in den USA geschlossen“, sagte ein Ford-Sprecher in einer Erklärung. „Wir werden weiterhin eine begrenzte Anzahl von Einheiten verkaufen, die sich noch im Händlerbestand befinden. Bestelldetails für MY23 (Modelljahr 2023) werden wir Ihnen mitteilen, sobald diese verfügbar sind.“
Der Mustang Mach-E verkauft sich wie warme Semmeln
Im Jahr 2021 verkaufte Ford 27,140 15,602 Einheiten des Mach-E in den USA und 50,000 200,000 Einheiten in Europa. Die Gesamtproduktionskapazität beträgt etwa 2023 Einheiten pro Jahr, wobei diese Zahl steigt. CEO Jim Farley sagte, Ford plane, seine Produktionskapazität zu verdreifachen und die Stückzahl im Jahresvergleich zu steigern.
Ford gibt an, im ersten Quartal 6,734 2022 Mach-E-Einheiten in den USA verkauft zu haben. oder wenn ein Autohersteller aufgrund eines Teilemangels, der die gesamte Branche seit mehr als einem Jahr plagt, nicht in der Lage ist, die Produktionsnachfrage zu decken.
Ford beginnt noch im nächsten Jahr mit der Auslieferung des Modells 2023
Laut einem Ford-Sprecher sind Käufer, die den Mach-E 2022 ergattern möchten, auf die Angebote der Händler beschränkt. Normalerweise beginnt ein Autohersteller am Ende des dritten Quartals des Kalenderjahres mit dem Verkauf der Modelle des nächsten Jahres, und Ford tut dasselbe.
Tatsächlich werden laut Ford die Auslieferungen des Mach-E 2023 erst Anfang nächsten Jahres beginnen, was bedeutet, dass begeisterte Mach-E-Käufer genügend Zeit zum Warten haben werden, wenn sie keinen Händleraufschlag zahlen wollen.
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