Ford Transit, die Geschichte von Europas beliebtestem amerikanischen Van
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Der erste Ford Transit für den europäischen Markt lief im englischen Ford-Werk Langley vom Band. August 9 1965... Dies war die gleiche Fabrik, in der die Kämpfer hergestellt wurden. Hawker Hurricaneim Zweiten Weltkrieg verwendet.
Es muss jedoch gesagt werden, dass dies Ford FK1.000später Ford Taunus Transit genannt, um als sein wahrer Vorgänger zu gelten.
Ford Taunus Transit
Hergestellt 1953 im Ford-Werk in Köln-Nil, Epoche nur für den deutschen Markt bestimmt und dank einiger Features wie der weit öffnenden Heckklappe ist der Ford Taunus Transit das bevorzugte Fahrzeug von Feuerwehrleuten und Einsatzfahrzeugführern.
Redcap-Projekt
In diesen Jahren produzierte Ford auch in Europa Ford Themse 400E für Teile Kontinentaleuropas und Dänemarks vorgesehen, fand jedoch die parallele Entwicklung verschiedener Modelle irgendwann wirkungslos und beschloss im Rahmen des "Redcap-Projekts", gemeinsam ein europaweites Fahrzeug zu entwickeln.
Es war 1965, als der Ford Transit geboren wurde: Der Erfolg stellte sich sofort ein. 1976 überstieg die Produktion bereits eine Million, 1985 - 2 Millionen, und in der Praxis steigt der Fortschritt alle zehn Jahre um eine Million.
Das Geheimnis des Erfolges
Der Erfolg von Transit ist hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass es war ganz anders als die europäischen Nutzfahrzeuge der damaligen Zeit... Das Straßenbett war breiter, die Tragfähigkeit höher, denn Design im amerikanischen Stil Tatsache ist, dass die meisten Komponenten von Ford-Fahrzeugen übernommen wurden. Und dann war da eine Vielzahl von Versionen und Versionen, langer oder kurzer Radstand, Van-Fahrerhaus, Minibus, Van mit Doppelkabine usw.
Von 1978 1999 up
La dritte serie del Transit wurde von 1978 bis 1986 produziert, neue Front, Interieur und Mechanik. 84 gab es eine leichte Neugestaltung: ein schwarzer Gummi-Kühlergrill mit integrierten Scheinwerfern, eine neue Version des York-Dieselmotors mit Direkteinspritzung.
La vierte SerieEs erschien jedoch 1986 mit einer komplett neu gestalteten Karosserie und einer Einzelradaufhängung vorn bei fast allen Versionen. Noch ein kleiner Neugestaltung 92 Jahre alt mit Einzelhinterrädern bei der Version mit langem Radstand, höhere Tragfähigkeit, abgerundete Scheinwerfer. Und dann großer Eingriff in 94: neuer Kühlergrill, neues Armaturenbrett, I4 2.0 L DOHC 8 Ventil Scorpio, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Airbag, Turbodiesel-Version.
Internationaler Van des Jahres 2001
Im Jahr 2000 wurden 4.000.000 Exemplare ab Werk produziert. sechstes Restyling made in USA das den Transit komplett neu gestaltete, dem Familiengefühl von Ford folgend, mit dem 'New Edge', der bereits auf dem Focus und Ka zu sehen war.
Front- oder Heckantrieb, Motor Turbodiesel Duratorq Mondeo und Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 kann ausgestattet werden mit Durashift-Automatikgetriebe und Armaturenbrett-Bedienelemente zur Auswahl angepasster manueller, Schlepp-, Spar- und Wintermodi.
Ford Transit Connect
2002 brachte Ford Transit Connect auf den Markt. Mehrraum die alte kleine Nutzfahrzeuge wie z Kurger... Auf dem Markt war es ein Kandidat, der mit Fiat Doblò, Opel Combo oder Citroën Berlingo konkurrieren konnte.
Internationaler Van des Jahres 2007
Il Neugestaltung 2006 mit Modifikationen an Front und Heck, neu gestalteten Leuchtengruppen und Kühlergrill, neuem 2.2-Liter-Motor und TDCI-Technologie wurde er zum International Van of the Year 2007 gekürt.
Am Ende von 2014achte serie Ford Transit, weltweit von Ford of Europe und Ford North America entwickelt. Front-, Heck- oder Allradantrieb, verschiedene Gewichtsklassen für unterschiedliche Bedürfnisse, bis hin zur kleinsten und leichtesten Version.
