Foton Tunland erhielt bei dem Unfall nur drei Sterne
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Foton Tunland erhielt bei dem Unfall nur drei Sterne

Foton Tunland erhielt bei dem Unfall nur drei Sterne

Ab 34,500 US-Dollar hatte der Tunland relativ schlechte Crashtestergebnisse und keine Stabilitätskontrolle.

Das neueste chinesische Abzeichen, das hier gelandet ist, hat bei den Crashtests des Australian New Car Assessment Program nicht die volle Punktzahl erreicht.

ANCAP führte Sicherheitstests mit dem leichten Nutzfahrzeug Foton Tunland 4WD mit Doppelkabine durch und bewertete es mit einem Drei-Sterne-Fahrzeug, ein Ergebnis, das das Unternehmen angesichts des Mangels an elektronischer Ausrüstung erwartet hatte, die jetzt als obligatorisch für eine volle Fünf-Sterne-Bewertung angesehen wird.

ANCAP-Vorsitzender Lauchlan McIntosh sagt, dass der Tunland, der bei 34,500 US-Dollar startete, relativ schlechte Crashtest-Ergebnisse und keine Stabilitätskontrolle hatte. „Stabilitätskontrolle rettet Leben, besonders bei Fahrzeugen mit höherem Schwerpunkt.

Es gibt wirklich keine Entschuldigung dafür, dass ein neues Auto, das heute auf den Markt kommt, nicht über das Stabilitätskontrollsystem verfügt, das jetzt für Personenkraftwagen obligatorisch ist“, sagt McIntosh. 

Zwei Veteranen des SUV-Segments schnitten in der letzten Testrunde hoch ab – der Toyota LandCruiser und der Veteran Mitsubishi Pajero – beide mit Ausstattungs- und Trimm-Upgrades auf fünf Sterne aufgewertet.

Änderungen an der Standardausstattung der LandCruiser 200-Serie haben zwei Front-Knieairbags hinzugefügt, eine Sicherheitsfunktion, die zuvor nur bei Modellen der Spitzenklasse verfügbar war. 

Mitsubishi Pajero-Modelle, die seit April dieses Jahres auf den Markt kommen, werden als Fünf-Sterne-SUVs eingestuft, nachdem der untere Teil der Lenksäule mit energieabsorbierendem Material verkleidet und aufgerüstet wurde und eine Sicherheitsgurtwarnung für den Beifahrer hinzugefügt wurde.

„Dies ist eine sehr beliebte Wahl sowohl für Flotten als auch für Familien, und wir wissen jetzt, dass diese aktualisierten Modelle besser geschützt sind“, sagt Herr Mackintosh.

Der Direktor von FAA Automotive Australia und Sprecher für leichte Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen von Foton Australia, Daniel Phelan, prognostizierte im vergangenen Monat ANCAP-Ergebnisse und sagte, er erwarte, dass der Tunland aufgrund der angebotenen Standardausstattung mit einem Drei-Sterne-Fahrzeug bewertet werde.

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