Wo kann man einen Kofferraum für ein sowjetisches Auto kaufen?
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Ein charakteristisches Merkmal sowjetischer Autos waren Dachrinnen. Diese speziellen Kanten mit hochglänzendem Chromrand säumen die gesamte Oberseite der Türöffnungen und reichen bis zum unteren Rand der Windschutzscheibe und der Heckscheibe.
Der Wunsch, einen oberen Kofferraum in ein sowjetisches Auto einzubauen, entsteht, wenn man Dinge, die nicht in die Kabine passen, auf das „Arbeitstier“ laden muss. Dazu gehören auch Haushaltsgegenstände, Baumaterialien und Ausrüstung für Outdoor-Aktivitäten.
Wo werden sowjetische Kofferräume verwendet?
Ein charakteristisches Merkmal sowjetischer Autos waren Dachrinnen. Diese speziellen Kanten mit hochglänzendem Chromrand säumen die gesamte Oberseite der Türöffnungen und reichen bis zum unteren Rand der Windschutzscheibe und der Heckscheibe. Dies ist der äußere Unterschied zwischen der Dachrinne und dem Teil, das auch bei ausländischen Autos zu finden ist – einer integrierten Dachreling, die nur das Dach des Autos bedeckt, ohne in die Seitenträger einzudringen.
Die Verwendung sowjetischer Koffer
Der Zweck ergibt sich direkt aus dem Namen: Wasser vom Dach des Autos abzuleiten und zu verhindern, dass die Seitenfenster überflutet werden. Die Befestigung an den Dachrinnen ist der konstruktive Unterschied, der den sowjetischen Dachträger von allen anderen Montagemöglichkeiten unterscheidet.
Die Liste der in der UdSSR produzierten Autos, für die solche Kofferräume geeignet sind, umfasst fast die gesamte Modellpalette der heimischen Automobilindustrie:
- alle Produkte des Wolga-Automobilwerks, deren Kennzeichnung noch die Abkürzung VAZ enthält: die Familie der „Klassiker“ 2101-2107, „Achter“ und „Neuner“, ihre Entwicklung 2113-2115, VAZ-SUVs „Niva“ 2121 und ihre Modifikationen;
- alle „Moskwitsch“, einschließlich der letzten 2141, ihre entfernten Verwandten aus IzhAvto -2115-2125, 2126 „Oda“;
- „Wolga“ GAZ 24-3102-3110;
- UAZs aller Art.
Der Dachträger eines sowjetischen Autos ist jedem bekannt, der diese Zeit erlebt hat. Typisches Aussehen: Aus einem massiven Eisenblech gestanzt (seltener aus dicken Profilen oder Rohren geschweißt), ist eine schwere Rumpelkonstruktion fest mit dem Dach des Autos eines Großvaters verschraubt.
Wir haben nicht viel über Aerodynamik, Schalldämmung oder Designlösungen nachgedacht. Heutzutage sind die Anforderungen an Automobilteile anders geworden und auch die Liste der transportierten Güter hat sich geändert.
Wo kann man einen Kofferraum für alte Autos kaufen?
Auf den Straßen verkehren weiterhin zahlreiche Autos aus der Sowjetzeit, die bereits vom Band genommen wurden. Denn Kofferräume für sowjetische Autos stehen noch immer in den Katalogen russischer Hersteller. Alle gängigen Unternehmen in diesem Marktsegment (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) produzieren universelle Frachtsysteme mit Dachrinnenhalterungen im sowjetischen Stil.
Kofferraum für ein altes Auto
Wenn Sie den Gerätetyp und den Namen der Anlage kennen, können Sie ganz einfach einen sowjetischen Autodachträger im Internet kaufen. Befindet sich der Käufer jedoch nicht in der fernen Wildnis, findet er das passende Produkt bei großen Autohäusern oder Märkten in seiner Stadt und spart so Versandkosten – denn das Gewicht des Produkts ist beträchtlich (ein Satz Gepäckträgerhalterungen und ein Gepäckkorb von 8 bis 10 kg).
Die beliebtesten Modelle im Angebot
Von den universellen (für fast jede sowjetische Automarke geeigneten) Dachträgern sind gefragt:
- Lattenbögen aus Stahltraversen mit rechteckigem Profil der Firma Eurodetal (Rostow am Don). Die günstigste Option für den Preis (ab 950 Rubel). An den Querträgern können beliebige Ladevorrichtungen angebracht werden: ein Korb, eine Autobox, eine Halterung für Fahrräder, Boote und Skier. Lange Baumaterialien können ohne zusätzliche Teile mit Gurten direkt an den Bögen sicher befestigt werden.
- Das auf dem Markt bekannte Werk Atlant (St. Petersburg) produziert Querbögen mit Stützen für einen Abfluss zum Preis von 1000 Rubel für einen Satz von 2 Stück.
- Regale mit abnehmbarem Ladekorb werden von der Firma Delta aus der Region Moskau zum Preis von 2500 Rubel hergestellt. Rechteckige Schienen, aus denen die Struktur zusammengesetzt wird, bestehen aus Edelstahl und müssen nicht lackiert werden.
Neben den drei genannten Herstellern gibt es viele Produkte von weniger bekannten Anbietern. Die Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit ihrer Produkte lässt sich am besten nicht anhand von Fotos, sondern live auf der Theke beurteilen.
