Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen
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Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen

Der hydraulische Drehmomentwandler, auch Drehmomentwandler genannt, ist ein integraler Bestandteil des Getriebes Ihres Fahrzeugs. Unabhängig davon, ob es sich um ein manuelles oder automatisches Modell handelt, ist es mit einem Drehmomentwandler ausgestattet, der sowohl mit dem Getriebe als auch mit der Kupplung verbunden ist. In diesem Artikel stellen wir Ihnen alles vor, was Sie über einen Drehmomentwandler wissen müssen: Wie er funktioniert, welche Verschleißerscheinungen er aufweist, wie man ihn überprüft und wie viel der Austausch kostet.

🚘 Wie funktioniert ein Drehmomentwandler?

Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen

Der Drehmomentwandler dient zur Verbindung mit der Motorwelle Übertragung dein Auto. Seine Rolle isolieren Übertragung bezieht sich auf Motor и Erhöhen Sie das Drehmoment bei verschiedenen Geschwindigkeiten beim Ein- und Ausstieg. Und er ermöglicht den Dauerbetrieb des Motors unabhängig von der Übertragung.

Es wird oft als hydraulisch bezeichnet, da sich alle diese Elemente nebeneinander befinden Fuhrmann Öl und tauche einGetriebeöl. Somit hat der Drehmomentwandler die Form robuster runder Körper welches aus drei separaten Teilen besteht:

  1. Nassos : Zentrifugaltyp, er dreht sich, um das Getriebeöl herauszudrücken und mehr Flüssigkeit in seine Mitte eindringen zu lassen;
  2. Turbine : Flüssigkeit sickert durch die Turbinenschaufeln. Letzteres ist mit dem Getriebe verbunden und kann es zum Wenden bringen und die Bewegung des Fahrzeugs ermöglichen;
  3. Reaktor : Es befindet sich in der Mitte des Wandlers und ermöglicht die Umleitung der Flüssigkeit von der Turbine zur Pumpe, um einen optimalen Wirkungsgrad des Drehmomentwandlers zu gewährleisten.

🔎 Was sind die Symptome eines defekten Drehmomentwandlers?

Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen

Mit der Zeit kann der Drehmomentwandler verschleißen und ausfallen. Es wird also einen großen Einfluss auf die Leistung Ihres Autos haben. Die Symptome eines ausgefallenen Drehmomentwandlers können sich auf folgende Weise äußern:

  • Es gibt schreiende Geräusche : Sie sind besonders groß und quietschen beim Fahren;
  • Vibrationen sind vorhanden : Sie sind beim Fahren mit Geschwindigkeiten zwischen 50 und 70 km/h zu spüren. Sie können beim Beschleunigen plötzlich verschwinden;
  • Es treten immer wieder Spannungsspitzen am Motor auf : Sie beeinträchtigen die Fahrqualität erheblich und können immer lauter werden;
  • Anstieg des Verbrauchs carburant : Der Motor benötigt für den Normalbetrieb mehr Drehzahl. Dadurch wird der Druck der Getriebeflüssigkeit verringert und der Kraftstoffverbrauch erhöht.
  • Es wird Probleme mit der Geschwindigkeit des Autos geben : Wenn der Druck im Drehmomentwandler nicht konstant ist, verringert oder erhöht das Getriebe plötzlich die Geschwindigkeit, selbst wenn Sie das Gas- oder Bremspedal betätigen.

Ausfälle des Drehmomentwandlers können auftreten gefährlich für Ihre Sicherheit und andere Verkehrsteilnehmer.

👨‍🔧 Wie prüft man den Drehmomentwandler?

Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen

Um den Drehmomentwandler zu testen, müssen mehrere grundlegende Schritte befolgt werden. Zunächst müssen Sie alle Flüssigkeiten in Ihrem Auto überprüfen. Wenn einige von ihnen ihre Viskosität verloren haben, ist dies erforderlich Abfluss des Drehmomentwandlers.

Wenn die Flüssigkeiten in einwandfreiem Zustand sind, müssen Sie einen Diagnosekoffer mitbringen und das folgende Verfahren zum Testen des Drehmomentwandlers einleiten:

  1. Räder blockieren und einschalten Handbremse ;
  2. klicken Bremspedal bis zum Maximum;
  3. Den Motor starten;
  4. Anheuern Gaspedal maximal 3 Sekunden;
  5. Lesen Sie den Fehlercode weiter Diagnosefall.

Wenn der Drehmomentwandler nicht mehr funktionstüchtig ist, muss er komplett ausgetauscht werden. Wirklich, Reparatur des Drehmomentwandlers sehr selten.

💸 Wie viel kostet der Austausch eines Drehmomentwandlers?

Drehmomentwandler: Alles, was Sie wissen müssen

Die Kosten für den Austausch eines Drehmomentwandlers an einem Automatik- oder Schaltgetriebe sind ein Vorgang, der kostspielig sein kann. In der Tat erfordert das Ändern dieses Teils zwischen 4 und 6 Stunden Arbeit Autoreparaturprofi.

Im Durchschnitt kostet ein Neuteil ab 200 € und 300 € abhängig von der gewählten Marke und dem gewählten Modell. Sie müssen dann dazwischen hinzufügen 100 € und 500 € Arbeitsaufwand nach Stundenlohn.

Insgesamt kostet Sie dieser Eingriff ab 300 € und 900 € Abhängig von der gewählten Institution und dem Modell Ihres Autos.

Der Drehmomentwandler ist ein wichtiger Teil des Getriebes Ihres Fahrzeugs. Wenn es defekt ist, vergleichen Sie die Angebote vieler Werkstätten mit unserem Online-Werkstattvergleicher. So finden Sie den Fachmann mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt in Ihrer Nähe!

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