City-SUV von der praktischen Seite, d.h. funktional und geräumig
Einer der Gründe für die Beliebtheit von Autos aus dem SUV-Segment ist ihre Funktionalität und Vielseitigkeit. Autos dieser Art verfügen über viele Lösungen, die im Alltag nützlich sind. Und außerdem sind sie optisch sehr ansprechend.
Das Design ist für viele Käufer eines der Hauptkriterien für die Wahl eines SUV. Autos in diesem Segment zeichnen sich durch ein interessantes Karosseriedesign aus, das sie leicht und dynamisch wirken lässt. Das gilt unter anderem für urbane SUVs – Fahrzeuggruppen, die etwas kleiner sind als Kompakt-SUVs, aber größtenteils die gleichen Vorteile haben. Andererseits sind sie ideal für den Stadtverkehr.
Der Fahrer hat zum Beispiel eine bessere Sicht, weil er höher sitzt als in einem herkömmlichen Auto. Außerdem ist es einfacher, sich ans Steuer zu setzen, da man sich nicht zu weit beugen muss, um in die Kabine zu gelangen. Der Vorteil eines urbanen SUV ist außerdem eine größere Bodenfreiheit und größere Räder. Zu diesen Vorteilen gehört auch der Skoda Kamiq, das neueste Stadt-SUV der Marke. Die Bodenfreiheit beträgt etwa 18 Zentimeter und die kleinste Radgröße beim Kamiq beträgt 16 Zoll. Deshalb hat dieses Auto keine Angst vor Straßenhindernissen wie Gullys, Straßenbahngleisen und sogar Bordsteinen. Auch auf Schotterstraßen, beispielsweise bei einem Wochenendausflug außerhalb der Stadt, kommt die erhöhte Bodenfreiheit zum Tragen.
Fans dynamischerer Fahrweise können sich hingegen für die optionale Sports Chassis Control entscheiden. Es ist 10 mm niedriger als der Standard und bietet zwei Einstellungen zur Auswahl: Normal und Sport. Im letzteren Modus werden die elektronisch verstellbaren Dämpfer steifer. Darüber hinaus kann der Nutzer beide Einstellungen in einem von vier Fahrprofilen anpassen: Normal, Sport, Eco und Individual. Das gewählte Fahrprofil verändert die Funktionsweise der elektromechanischen Lenkung, des Motors und des Getriebes.
Doch zurück in die Städte, wo es häufig zu Parkproblemen kommt, sei es auf Plätzen entlang der Straßen oder auf speziell ausgewiesenen Parkplätzen. Die Designer des Skoda Kamiq haben diese Unannehmlichkeiten vorhergesehen und ab der Ambition-Version ist das Auto serienmäßig mit Parksensoren hinten ausgestattet, in der Style-Version sind auch Parksensoren vorne serienmäßig enthalten. Optional können Sie den Parkassistenten bestellen, der den Fahrer beim Einparken nahezu automatisch unterstützt. Der Fahrer kann nur das Gas- und Bremspedal sowie den Schalthebel steuern.
Ein weiterer Vorteil des SUV ist die Funktionalität der Kabine. Und dies wird gemessen, einschließlich der Anzahl und Kapazität der internen Staufächer. Daran mangelt es im Skoda Kamiq nicht. Insgesamt beträgt ihr Fassungsvermögen 26 Liter. So gibt es beispielsweise im Handschuhfach spezielle Steckplätze für Kreditkarten und Münzen und auf der linken Seite des Lenkrads eine Schublade zur Aufbewahrung kleinerer Gegenstände. Ein weiteres Staufach befindet sich unter der Armlehne zwischen den Vordersitzen. Es gibt auch Fächer unter den Sitzen. Die Vordertüren wiederum verfügen über spezielle Plätze für XNUMX-Liter-Flaschen sowie Fächer für Warnwesten. Und in der Hintertür gibt es Platz für Halbliterflaschen. Außerdem finden wir Staufächer unter den Vordersitzen und Gesäßtaschen auf der Rückseite.
Bei einem SUV ist der Kofferraum von großer Bedeutung. Das Gepäckraumvolumen des Skoda Kamiq beträgt 400 Liter. Durch Umklappen der asymmetrisch geteilten Rücksitzlehne (Verhältnis 60:40) lässt sich der Gepäckraum auf 1395 Liter vergrößern. Der Beifahrersitz lässt sich außerdem umklappen, um Gegenstände mit einer Länge von bis zu 2447 mm zu verstauen. Eine solche Lösung findet man bei SUVs nicht oft.
Im Skoda Kamiq finden Sie außerdem: ein Regenschirmfach (mit Regenschirm) in der Fahrertür, einen Parkscheinhalter an der Innenseite der Windschutzscheibe, einen Eiskratzer zum Entfernen von Eis auf den Scheiben in der Tankklappe oder einen Integrierter Trichter im Deckel des Scheibenwaschflüssigkeitsbehälters. Dies sind scheinbar kleine Elemente, die jedoch einen großen Einfluss auf die Beurteilung der Funktionalität des Autos haben.
