Govec will den BMW C1 in einer Elektroversion wiederbeleben
Individueller Elektrotransport

Govec will den BMW C1 in einer Elektroversion wiederbeleben

Govec will den BMW C1 in einer Elektroversion wiederbeleben

Basierend auf der im BMW C1 entwickelten Technologie beabsichtigt Govecs, einen Elektroroller auf den Markt zu bringen, der mit einer Sicherheitsvorrichtung ausgestattet ist, die das Tragen eines Helms überflüssig macht. Der Start ist für 2021 geplant.

Wenn der BMW C1 keine lange Karriere hatte, war die Idee ziemlich gut. Der im Jahr 2000 eingeführte BMW C1 verfügte über ein Sicherheitssystem, das einen realen Innenraum nachbildete, um den Benutzer im Falle eines Sturzes zu schützen. In Kombination mit Überrollbügeln und der Gurtpflicht bot dieses Gerät einen großen Vorteil: das Tragen eines Helms zu vermeiden. Es wurden fast 34.000 Exemplare produziert, der Wagen wurde 2003 eingestellt.

In einer kürzlich veröffentlichten Pressemitteilung gibt Govecs an, dass es eine Lizenzvereinbarung mit BMW unterzeichnet hat, um die Rechte zurückzufordern und die für den C1 entwickelte Technologie zu nutzen. Das Ziel des deutschen Herstellers ist es, einen Roller mit der gleichen Philosophie herauszubringen, jedoch in einer vollelektrischen Version. In seiner Pressemitteilung erwähnt Govecs das Modell, das in den Versionen L100e und L1e erhältlich ist. Was zwei Optionen nahelegt: die erste in einem Äquivalent von 3 Kubikmetern. Siehe und zweite bei 50.

Neben dem technischen Problem bei der Entwicklung des Modells besteht die Herausforderung darin, die Erlaubnis zur Nutzung ohne Helm zu erhalten. ” Das zukünftige E-Scooter-Modell von GOVECS vereint Fahrspaß, Komfort und höchste Sicherheit. Aufgrund des enormen Marktpotenzials wollen wir das Produkt weltweit vertreiben, sowohl im Bereich vielversprechender Börsenkonzepte für Großstädte als auch im Consumer-Bereich.  Sagte Thomas Grübel, CEO von GOVECS, der noch keine Angaben zu den technischen Spezifikationen und Eigenschaften des Modells machte. 

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