Holden litt nicht unter dem Kauf von Opel / Vauxhall PSA

Holden nicht von Opel/Vauxhall PSA-Kauf verletzt

Die PSA-Gruppe kaufte die europäischen Marken von GM für 2.2 Milliarden Euro (3.1 Milliarden US-Dollar), was laut Holden keine Auswirkungen auf das zukünftige Sortiment haben würde.

Die PSA-Gruppe – die Muttergesellschaft von Peugeot, DS und Citroen – hat mit General Motors eine Vereinbarung getroffen, im vierten Quartal dieses Jahres die europäischen Marken Opel und Vauxhall für 1.3 Milliarden Euro (1.8 Milliarden US-Dollar) bzw. 0.9 Milliarden Euro (1.3 Milliarden US-Dollar) zu kaufen .

Durch den Zusammenschluss wird PSA mit einem Marktanteil von 17 % knapp hinter dem Volkswagen-Konzern zum zweitgrößten Automobilkonzern Europas.

Auswirkungen in Down Under sind wahrscheinlich, da die australische GM-Marke Holden viele ihrer Modelle von Opel bezieht, insbesondere da sie ab Oktober, wenn die lokale Produktion des Commodore eingestellt wird, ein Vollzeitimporteur wird.

Holden und Opel pflegen seit Jahren eine enge Beziehung und haben australische Kunden mit tollen Autos versorgt. Die gute Nachricht ist, dass diese Lebensmittelprogramme in keiner Weise betroffen sind.

Ein Sprecher von Red Lion bestätigte jedoch, dass sich die aktuelle Produktlinie nicht ändern wird.

„Holden und Opel pflegen seit vielen Jahren eine enge Beziehung und haben fantastische Fahrzeuge an australische Kunden geliefert, darunter den aktuellen brandneuen Astra und den Commodore der nächsten Generation, der 2018 erscheinen soll“, sagte Holden in einer Erklärung. „Die gute Nachricht ist, dass diese Lebensmittelprogramme in keiner Weise betroffen sind.“

Auf absehbare Zeit wird Holden seine Pläne fortsetzen, einige seiner neuen Modelle schrittweise aus Europa über die mittlerweile in französischem Besitz befindliche Marke zu beziehen.

„Wir werden weiterhin eng mit Opel und GM zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass unsere Fahrzeugpläne mit Qualität und Präzision umgesetzt werden. Dazu gehören zukünftige neue Rechtslenker-SUVs wie der Equinox und der Acadia, die speziell für Rechtslenkermärkte entwickelt wurden“, sagte das örtliche Unternehmen.

Trotz der Trennung von Opel und Vauxhall behaupten ausländische Berichte weiterhin, dass GM mit seinen Marken Cadillac und Chevrolet weiterhin am europäischen Luxusmarkt teilnehmen wird.

PSA-Vorsitzender Carlos Tavares sagte, die Übernahme der europäischen GM-Marken würde eine starke Grundlage für sein französisches Unternehmen schaffen, um weiterhin lokal und international zu wachsen.

„Wir sind stolz darauf, unsere Kräfte mit Opel/Vauxhall zu bündeln und sind bestrebt, dieses großartige Unternehmen weiterzuentwickeln und seinen Turnaround zu beschleunigen“, sagte er.

„Wir würdigen alles, was die talentierten Teams, die schönen Marken Opel und Vauxhall und das außergewöhnliche Erbe des Unternehmens erreicht haben. Wir beabsichtigen, PSA und Opel/Vauxhall zu verwalten und von deren Marken zu profitieren.

„Wir haben bereits gemeinsam hervorragende Modelle für den europäischen Markt entwickelt und sind überzeugt, dass Opel/Vauxhall der richtige Partner ist. Für uns ist dies eine natürliche Erweiterung unserer Partnerschaft und wir freuen uns darauf, sie auf die nächste Ebene zu heben.“

Mary Barra, Präsidentin und CEO von General Motors, kommentierte die Ansichten von Herrn Tavares zum Verkauf.

„Wir freuen uns, dass wir, GM, unsere Kollegen bei Opel/Vauxhall und PSA gemeinsam eine neue Chance haben, die langfristige Leistung unserer Unternehmen zu verbessern und auf dem Erfolg unserer Allianz aufzubauen“, sagte sie.

„Für GM ist dies ein weiterer wichtiger Schritt im laufenden Plan, unsere Produktivität zu verbessern und die Dynamik zu beschleunigen. Wir transformieren unser Unternehmen und liefern Rekord- und nachhaltige Ergebnisse für unsere Aktionäre, indem wir unsere Ressourcen diszipliniert für die profitabelsten Investitionen in unserem Herzstück des Automobilgeschäfts und in neue Technologien einsetzen, die es uns ermöglichen, die Zukunft der persönlichen Mobilität zu gestalten.“

Frau Barra sagte auch, dass der Besitzerwechsel weder bestehende gemeinsame Projekte der beiden Unternehmen noch potenzielle Projekte für zukünftige Produkte beeinträchtigen werde.

„Wir sind zuversichtlich, dass dieses neue Kapitel Opel und Vauxhall langfristig weiter stärken wird, und wir freuen uns darauf, durch unsere gemeinsamen wirtschaftlichen Interessen und die kontinuierliche Zusammenarbeit bei bestehenden und anderen Projekten zum zukünftigen Erfolg und Wertschöpfungspotenzial von PSA beizutragen.“ spannende Projekte. bevorstehende Projekte“, sagte sie.

Die neue Partnerschaft zwischen der PSA-Gruppe und der internationalen Bankengruppe BNP Paribas wird für die Verwaltung der Finanzgeschäfte von GM in Europa verantwortlich sein, wobei jedes Unternehmen einen Anteil von 50 Prozent hält.

PSA geht davon aus, dass die neuen Verträge es ihm ermöglichen werden, seine Beschaffung, Produktion sowie Forschung und Entwicklung zu steigern, wobei das Konglomerat bis 1.7 „Synergien“ von 2.4 Milliarden Euro (2026 Milliarden US-Dollar) prognostiziert, der Großteil dieses Betrags jedoch bis zum Jahr 2020 erreicht wird.

Nach Angaben der PSA Group wird die operative Marge von Opel/Vauxhall bis 2020 auf 2.0 % steigen und bis 6.0 schließlich 2026 % erreichen.