2023 Honda Civic Type R erhält möglicherweise eine Automatikgetriebeoption! Hyundai i30 N, Volkswagen Golf GTI und Ford Focus ST bieten neue Rivalen mit zwei Pedalen: Bericht
Der Civic Type R der nächsten Generation verfügt möglicherweise über Antriebsoptionen. (Bildnachweis: Best Car Web)
Einem neuen Bericht zufolge plant Honda möglicherweise eine große Überraschung für den Civic Type R Hot Hatch der nächsten Generation: eine Option mit Automatikgetriebe.
Wie wir wissen, hat Honda zuvor bestätigt, dass der neue Civic Type R serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sein wird Bestes Automotive-Netzwerk behauptet nun, dass „auch ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen erwartet wird.“
Unnötig zu erwähnen, dass dies eine große Neuigkeit für den Civic Type R mit Frontantrieb ist, dessen Anziehungskraft seit seiner ersten Generation im Jahr 1997 auf Dreipedal-Fans beschränkt war.
Es ist unklar, auf welche Art von Sechsgang-Automatikgetriebe sich die japanische Veröffentlichung bezieht, aber es könnte der „H6“-Drehmomentwandler einiger Varianten des großen Pilot-SUV in Nordamerika sein, der den Civic Type R auf Kollisionskurs bringen könnte . mit einem Siebengang-Ford Focus ST.
Alternativ könnte Honda ein neues Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe entwickelt haben, das nicht nur die Leistung des Civic Type R erreichen würde, sondern ihm auch dabei helfen würde, besser mit dem Achtgang-Hyundai i30 N und dem Siebengang-Volkswagen Golf GTI zu konkurrieren .
Da der Civic Type R voraussichtlich Mitte des Jahres vorgestellt wird, bevor er Ende 2022 in Australien auf den Markt kommt, müssen wir nicht lange warten, um herauszufinden, ob er tatsächlich eine breitere Kundenbasis hat, also bleiben Sie dran.
Interessant ist auch, was sich unter der Haube des Civic Type R verbirgt Bestes Automotive-Netzwerk Indem man es ändert, wird es Gerüchte über eine Elektrifizierungsroute zur Übernahme des 2.0-Liter-VTEC-Turbobenzin-Vierzylindermotors zerstreuen.
Das Aggregat leistet derzeit je nach Markt 228 kW oder 235 kW und ein Drehmoment von 400 Nm. Aber für den Civic Type R der nächsten Generation könnten diese Zahlen steigen, oder Honda könnte stattdessen durch Gewichtsreduzierung und Erhöhung der Steifigkeit eine bessere Leistung erzielen.
In jedem Fall wird das Erscheinungsbild des Civic Type R konservativer sein als zuvor, wie der leicht getarnte Honda-Prototyp zeigt, der im vergangenen Oktober vorgestellt wurde. Allerdings gibt es auch dreifache Auspuffrohre und den unvermeidlichen großen Spoiler am Heckflügel.
