Hummer H2 2006 Übersicht
Probefahrt

Hummer H2 2006 Übersicht

Hmmmhm. Wo ist das.

Der Hummer, ein ziviles Fahrzeug auf Basis des militärischen Humvee, ist ein großer böser Junge.

Dies ist das Auto, das während des Golfkriegs so berühmt wurde wie der kalifornische Gouverneur Arnie Schwarzenegger, der eine Sammlung davon besitzt.

Wie wir beim Testen des H2 Hummer auf dem Darlington Park Raceway an der Nordspitze der Gold Coast gelernt haben, ist es ein Spielzeug für große Jungen.

Aus kultischer Sicht ist der Hummer der legendären Harley fast so nah wie auf vier Rädern. Wir testen das Auto auf und neben der Strecke mit Corvette Queensland, die Autos auf Rechtslenker umrüstet und sie auch in Queensland verkauft.

Drei Gold Coaster-Rennfahrer tauchten in Autos im Wert von 142,000 US-Dollar ein. Das Luxuspaket bringt Ihnen 15,000 $ mehr zurück.

Kraftstoffvorrat behalten: 6.0-Liter-Vortec-GM-Gen-237-V111-Motor mit 8 kW Leistung von etwa 20 Litern auf 100 km. Denn er schiebt etwa drei Tonnen eines Fahrzeugs.

Es ist unwahrscheinlich, dass eine Person, die einen Hummer kauft, den Kraftstoffpreisen zu viel Aufmerksamkeit schenkt, daher ist es unwahrscheinlich, dass das Auffüllen eines Tanks für etwa 150 US-Dollar den Blutdruck zu sehr erhöht.

1992 sah Big Arnie das Potenzial eines privaten Käufers für ein Auto und bat die US-Behörden, ihm eines zu verkaufen.

Wer in die Fußstapfen von Arnie tritt, erhält ein Auto, das auf den Straßen wohlverdienten Respekt genießt. Und trotz seiner Größe kommt er gut zurecht.

In den Kurven gibt es eine ziemliche Körperrolle, und Sie müssen ein wenig straffer werden.

Der V8 ist mit einem Viergang-Automatikgetriebe mit einem Schalthebel verbunden, der dem Leistungsregler eines Flugzeugs ähnelt.

Er hat einen großen Innenraum mit Schalensitzen vorn, drei Sitzen in der zweiten Reihe und einem optionalen Einzelsitz in der dritten Reihe. Die Vordersitze sind elektrisch in acht Richtungen verstellbar.

Überraschenderweise ist der H2 einfach zu handhaben und überhaupt nicht einschüchternd. Der Wendekreis ist mit 13.5 m für ein Auto dieser Größe klein und das Manövrieren ist einfach, obwohl Sie auf die Breite des Autos achten müssen, die 2063 mm ohne Spiegel beträgt.

Personen, die es gewohnt sind, einen LandCruiser oder Patrol zu fahren, werden sich sofort wohl fühlen.

Es kann zwar nicht in einem Sprung über hohe Gebäude springen, aber es kann durchaus springen, mehr als einen halben Meter Wasser durchqueren, 406-mm-Stufen erklimmen und auf der Hauptgeraden im Darlington Park problemlos 140 km/h erreichen. .

Im Gelände ist es ein Biest, aber mit einigen Nachteilen. Die schiere Größe macht es manchmal schwierig, die Strecke direkt vor dem Fahrzeug zu sehen. Die Motorbremsung bei steilen Abfahrten ist bestenfalls unterdurchschnittlich, selbst bei niedrigen Drehzahlen und gesperrtem ersten Gang. Bodenfreiheit, An- und Abfahrwinkel und die Rampe sind riesig.

Sowohl auf als auch abseits der Strecke ächzt der Trimm des Autos wie ein Segelboot bei schlechtem Wetter. Aber der Hummer hat etwas, das Lust auf mehr macht... mehr Zeit hinter dem Steuer.

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