Spielt die Farbe des Kühlmittels eine Rolle?
Maschinenbetrieb

Spielt die Farbe des Kühlmittels eine Rolle?

Kühlmittel ist eine der wichtigsten Arbeitsflüssigkeiten in einem Auto. Sie können Flüssigkeiten in verschiedenen Farben in Geschäften finden, aber es stellt sich heraus, dass Sie dies bei der Auswahl nicht berücksichtigen sollten. Welche Funktion hat das Kühlmittel, kann es durch Wasser ersetzt werden und wie wählt man das richtige für sein Auto aus? In unserem Artikel erfahren Sie alles!

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

  • Warum ist Kühlmittel für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Autos so wichtig?
  • Was passiert, wenn wir nicht wissen, welche Flüssigkeit sich derzeit im Kühlsystem des Autos befindet?
  • Welche Arten von Kühlmitteln sind im Handel erhältlich?

Kurz gesagt

Im Handel finden Sie drei Arten von Kühlmitteln: IAT, OAT und HOAT, die sich in der Produktionstechnologie und den verwendeten Korrosionsschutzadditiven unterscheiden. Der verwendete Farbstoff hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften der Flüssigkeit, sodass Sie verschiedene Farben verschiedener Hersteller mischen können, sofern diese mit derselben Technologie hergestellt wurden.

Spielt die Farbe des Kühlmittels eine Rolle?

Wofür wird Kältemittel verwendet?

Das Kühlsystem leitet Wärme ab, was ein Nebeneffekt des Automotors ist. Darüber hinaus muss die flüssige Füllung im Sommer hohen Außentemperaturen standhalten und im Winter auch bei starkem Frost nicht gefrieren. Zusätzlich zur Wärmefreisetzung selbst, Kühlmittel schützt Komponenten des gesamten Systems vor Schäden. Es muss für verschiedene Materialien wie Gummi, Aluminium oder Messing geeignet sein und sollte daher, außer in Notfällen, nicht durch Wasser ersetzt werden, das kochen oder gefrieren kann.

Arten von Kühlmitteln

Die Liste der Kühlmittelbestandteile ist kurz: Wasser, Ethylenglykol und Korrosionsinhibitoren.. Es gibt auch Flüssigkeiten auf Basis von Propylenglykol, das weniger giftig, aber deutlich teurer ist. Jede der Flüssigkeiten enthält eines der Glykole, wird jedoch je nach Produktionstechnologie und verwendeten Zusatzstoffen in drei Typen unterteilt:

  • IAT (Anorganische Additive Technologie)) ist die älteste Art von Kühlmittel mit vielen Nachteilen. Die zugesetzten Korrosionsinhibitoren verlieren schnell ihre Eigenschaften, und die Silikate, die ihr Hauptbestandteil sind, bilden Ablagerungen, die den Durchfluss einschränken und beim Trennen die Kühlerkanäle verstopfen. IAT-Flüssigkeiten verlieren ihre Eigenschaften nach ca. 2 Jahren und Sie können nicht in Aluminiumkühlern verwendet werden.
  • OAT (Organische Säuretechnologie) – diese Art von Flüssigkeit enthält keine Silikate, aber organische Säuren, die eine dünne Schutzschicht auf der Oberfläche der Heizkörperelemente bilden. Im Vergleich zu IAT leiten sie die Wärme besser ab, haben eine längere Lebensdauer (5 Jahre) und können in Aluminiumkühlern eingesetzt werden. Andererseits sollten sie nicht in älteren Fahrzeugen verwendet werden, da sie Bleilot und einige Arten von Dichtungen zerstören können.
  • HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) sind Hybridflüssigkeiten, die sowohl Silikate als auch organische Säuren enthalten. Die mit dieser Technologie erhaltenen Produkte bilden eine Schutzschicht auf den Heizkörperelementen, sind mit verschiedenen Materialien kompatibel und haben wie im Fall von OAT eine Lebensdauer von 5 Jahren.

Kühlmittelfarben

Im Handel sind Kühlflüssigkeiten in vielen verschiedenen Farben erhältlich, Sie sollten dies jedoch beim Kauf nicht berücksichtigen. Zur Unterscheidung von Wirkstoffen unterschiedlicher Hersteller wurden Farbstoffe hinzugefügt, und heute werden sie verwendet, um die Identifizierung der Quelle einer Verschüttung zu erleichtern. Es gibt keine Kontraindikationen für das Mischen von Flüssigkeiten unterschiedlicher Farbe. Hauptsache, sie werden mit der gleichen Technologie hergestellt. – Andernfalls können die Schutzeigenschaften beeinträchtigt werden. Die Art der verwendeten Flüssigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, aber wenn es unmöglich ist zu sagen, was sich im Kühler befindet, Am sichersten ist es, das Universalfluid zu nehmen.. Es kann mit allen Flüssigkeiten gemischt werden.

Empfohlene Kühlerkühlmittel:

Was ist sonst noch wissenswert?

Kühlerflüssigkeit wird fertig oder als Konzentrat verkauft.. Im zweiten Fall sollte es mit Wasser (vorzugsweise destilliert) gemischt werden, da es in seiner reinen Form seine Funktionen nicht richtig erfüllen wird. Es ist auch zu bedenken, dass jede Flüssigkeit mit der Zeit ihre Eigenschaften verliert, weshalb sie empfohlen werden. Regelmäßiger Austausch gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers und den Angaben auf dem Zylinder. Am häufigsten werden sie alle 5 Jahre oder nach einer Fahrt von 200–250 Kilometern empfohlen. km, aber Es ist sicherer, dies etwas häufiger zu tun, zum Beispiel alle 3 Jahre. Beim Kauf eines neuen Messgerätes lohnt es sich zu prüfen, ob Entspricht der Norm PN-C 40007: 2000, was seine Qualität und Eigenschaften bestätigt.

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Foto: avtotachki.com,

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