Probefahrt Infiniti EX35: so tun
Eine 4,63 Meter lange amerikanische Version des Autos mit Doppelantrieb, die auf Modelle wie den BMW X3 3.0si abzielt, wurde bereits vom Team Motorsport and Motorsports im Bundesstaat Kalifornien getestet. Mit seinen 297 PS k. Village EX35 hat 25 PS s ist größer als sein Konkurrent BMW und wird voraussichtlich ähnlich teuer sein wie der bayerische. Eine weitere Ähnlichkeit zum X3 besteht darin, dass die Kabine ausreichend, aber nicht unendlich groß ist.
Waffen gegen die europäische Konkurrenz
EX hat ernsthafte Ambitionen in Bezug auf Design und Qualität, um mit den stärksten seiner europäischen Konkurrenten zu konkurrieren. In diesen Disziplinen schneidet die amerikanische Modifikation überraschend gut ab, obwohl gerade in Bezug auf die Qualität alles noch besser aussehen könnte. Deshalb wird in der europäischen Version der Innenraum radikal neu gestaltet und noch edler. Das sanft schaltende Automatikgetriebe erhält seinerseits sechs statt der derzeit fünf Gänge.
Der Motor ist vom 350 Z ausgeliehen.
Der bekannte 350 Z V6-Motor hat einige Änderungen erfahren und zeigt überraschend gute Manieren unter der Fronthaube des EX, ohne dabei viel Leichtigkeit in Kurven und wildes Temperament zu verlieren. Das Fahrwerk wird auf ähnliche Weise präsentiert, was bereits in der amerikanischen Version harte europäische Einstellungen zeigt. Bevor das Auto auf den europäischen Markt kommt, werden einige andere Änderungen am Fahrgestell vorgenommen.
Dank des elektronisch gesteuerten Allradantriebs verhält sich das Auto neutral, die Traktion ist ausgezeichnet und dank der direkt einstellbaren Lenkung ist es hervorragend kontrollierbar. Bis Ende 2009 wird das Modell mit Renaults Entwicklung eines 6 bis 230 PS starken Diesel-V280-c erhältlich sein, der zweifellos die beliebteste Wahl für Käufer auf dem alten Kontinent sein wird.
2020-08-29
