Anleitung zum Nähen einer Autostoßstange

Bereiten Sie sich im Voraus darauf vor, dass diese Art der Reparatur als vorübergehend angesehen wird und keine Ästhetik hat. Aber wenn Sie alles sorgfältig machen, wird der reparierte Schaden mit etwas Charme aussehen. Mit einer solchen Stoßstange können Sie z. B. einige Zeit fahren, bis sich der Meister verpflichtet, den Mangel durch eine fachgerechte Lackierung gründlich zu beseitigen.

Kunststoffpuffer für Autos platzen leicht, wenn sie auf einen Bordstein oder ein anderes Hindernis treffen. Teile aus Polymeren sind bei Kälte besonders anfällig. Um den Defekt ein wenig zu kaschieren, können Sie die Stoßstange am Auto zunähen. Es ist einfach, es selbst zu tun.

Benötigte Werkzeuge

Beim Ein- und Ausfahren aus der Garage können Sie den unteren Teil des Stoßfängers, die sogenannte Schürze (Lippe), beschädigen. Bei einigen Autos hängt es tief, sodass es oft den Boden der Toröffnung berührt. Ein Teil des zerrissenen "Rocks" fällt zu Boden, sodass es unmöglich ist, mit einem schleifenden Stoßstangenteil zu fahren. In diesem Fall wird empfohlen, die beschädigte Stelle schnell zu nähen.

Beschädigte Stoßstange

Dies erfordert:

• Zangen;
• ein Marker;
• Bohrer 4-5 mm;
• Schraubendreher (Ahle);
• Befestigungsbinder (Draht).

Es ist am bequemsten, von einem Sichtloch oder unter einer Überführung aus zu arbeiten. In anderen Fällen können Sie eine Seite des Autos aufbocken, Sperrholz auf den Boden legen und Reparaturen im Liegen vornehmen.

Stoßstangennäharbeiten

Bereiten Sie sich im Voraus darauf vor, dass diese Art der Reparatur als vorübergehend angesehen wird und keine Ästhetik hat. Aber wenn Sie alles sorgfältig machen, wird der reparierte Schaden mit etwas Charme aussehen. Mit einer solchen Stoßstange können Sie z. B. einige Zeit fahren, bis sich der Meister verpflichtet, den Mangel durch eine fachgerechte Lackierung gründlich zu beseitigen. In der Zwischenzeit sieht das Verfahren zur Selbstwiederherstellung so aus:

1. Waschen oder reinigen Sie die beschädigte Stelle, sodass Sie die Ränder des Risses deutlich sehen können.
2. Verwenden Sie eine Markierung, um die Punkte zu markieren, an denen die Löcher erscheinen werden.
3. Bohren Sie mit einem Schraubendreher mit einem 4-5-mm-Bohrer Löcher gemäß den Markierungen.
4. Ab dem Punkt, an dem der Riss endet, beginnen Sie, den Stoßfänger mit Befestigungsbindern parallel oder über Kreuz zu nähen (Draht kann verwendet werden).
5. Überstehende Enden oder Zwirne mit Drahtschneidern abbeißen.

In anderen Fällen kann anstelle von Kabelbindern oder Draht auch eine dicke Angelschnur verwendet werden. Treten bei einer Beschädigung des Stoßfängers Bruchstücke auf, müssen diese ebenfalls vernäht werden. Es muss nichts weggeschmissen werden, selbst die kleinsten Fragmente werden dem Karosseriebaumeister für eine umfassende Restaurierung des Puffers nützlich sein.

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Verdrahteter Stoßfänger

So ist es möglich, nicht nur die „Schürze“, sondern auch den mittleren, seitlichen, oberen Teil der Stoßstange zu nähen. Und in den meisten Fällen muss der Besitzer den Puffer nicht entfernen, da alle Arbeiten einfach direkt am Auto erledigt werden können. Der Zeitaufwand hängt von der Komplexität des Schadens ab. Einfache Risse werden in 5-10 Minuten beseitigt. Sie müssen 30-60 Minuten über einer groß angelegten Panne sitzen.

Kunststoffpuffer sind spröde und platzen oft, wenn das Auto mit einem Hindernis kollidiert. Jeder Besitzer des Fahrzeugs kann eine vorübergehende Reparatur vornehmen - die Stoßstange ohne Demontage an das Auto nähen. Dazu benötigen Sie ein einfaches Werkzeugset - Koppler (Draht), eine Ahle und Drahtschneider. Der restaurierte Puffer wird einige Zeit dienen, bis das Auto zur Reparatur zu einem Autoservice gebracht wird.

Stoßstangenreparatur selber machen