Internet der Dinge, was hat Verkehr damit zu tun

La Link ist der Schlüssel zur technologischen Entwicklung der letzten Jahrzehnte: durch die Fähigkeit, Menschen zum Reden und Interagieren zu bringen verschiedene Geräte im Bereich Sicherheit wurden die größten Fortschritte gemacht und erste Beispiele für künstliche Intelligenz entwickelt. Der nächste Schritt wird die Möglichkeit sein, einen vollständigen und universellen Datenaustausch zu ermöglichen, ohne direkte Verbindungen herzustellen, sondern alles zu einem Ganzen zu kombinieren. Informationsnetzwerk.

Prinzip Internet der Dinge (abgekürzt IoT) oder „Internet der Dinge“, eine Technologie in Entwicklung Wir sehen jedoch bereits praktische Anwendungen in der Welt der Industrie und des Transportwesens.

Mehr Interaktion, mehr Effizienz

Das konkretste Beispiel bieten die modernsten Dienste bereits heute. Flottenmanagementdie nicht mehr auf die Erfassung passiver Daten angewiesen sind, um Statistiken zu sammeln, sondern dank Kommunikation Satellit und WLAN  kann Echtzeitinformationen empfangen, die Position sowie den Leistungsstatus von Fahrzeugen, Fahrerstatus, Verkehr, Kommunikation über Kunden und Empfänger Waren.

Alles dank der Fähigkeiten der Menschen "elektronische Gehirne»Verbunden (von Systemen .) Diagnostik an Bord zu Navigatoren, zu persönlichen Geräten wie Smartphones), um Informationen im Rahmen ihrer „Kompetenz“ auszutauschen und Informationen zu erhalten, wodurch der Betrieb koordiniert optimiert wird.

Auf dem Weg zu Industrie 4.0

Ein Prozess, der auch unbestreitbare Vorteile bringt Herstellungsprozesse und Logistik und ebnen den Weg für die sogenannte Industrie 4.0 die auf einem neuen Produktionskonzept basiert e Verteilung basierend auf der Fähigkeit, umfassender und globaler zu kommunizieren.

Von aktiver Sicherheit zum autonomen Fahren

Im Bereich Sicherheit betreffen die Entwicklungen bisher den Komplex sensorische Systeme an Bord, bei dem Kameras, Radare und verschiedene Detektoren nicht mehr zu einem einzigen Gerät verbunden sind, das unabhängig von seiner Funktion arbeitet, sondern bietet Panorama- umgebenden Verkehr, wodurch verschiedene Technologien miteinander kommunizieren können.

Dies ist das gleiche Konzept hinter der Entwicklung des autonomen Fahrens, das wir bereits als konkretes Beispiel bei Systemen sehen zweites Level, gilt für leichte und schwere Fahrzeuge, bei denen die aktive Geschwindigkeitsregelung und die Spurkontrolle es den Fahrzeugen ermöglichen, sich ohne zu bewegen Fahrereingriff.

Alle sind online

Der nächste Schritt ist die verbesserte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V) und die Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation Infrastruktur (V2G oder V2X) als Kameras und intelligente Ampel, aber auch persönliche Geräte, um Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer zu informieren gegenseitige präsenz auch aus der Ferne und um die Unfallgefahr so ​​weit wie möglich zu eliminieren. Aber auch Verkehrsinformationen austauschen, Hindernis, Wetterbedingungen usw...

Der Wendepunkt des gesamten Prozesses ist die Erstellung des Werbenetzwerks. hohe Effizienz zur Datenübertragung schon permanent und dies wird in den nächsten Jahren mit einem schrittweisen Übergang zum 5G-Protokoll geschehen.