Spanische Emotionen gehen weiter – Seat Leon

Wenn ich den Leon mit 1.8 TSI-Motor und Siebengang-Automatik charakterisiere, fällt mir als erstes ein, dass dieses Auto zwei völlig unterschiedliche Gesichter hat.

Wir fahren in der Stadt mit einem höflichen Auto zur Arbeit, was das Leben im Stau erleichtert. Auf der Straße... dieses Auto dreht durch. Die Paddel am Lenkrad machen das Biest noch toller. Das wichtigste zuerst.

Nobelerfindung

Angetrieben wird der Test-Leon von einem 160 PS starken TSI-Motor, der über einen sehr weiten Bereich 250 Nm Drehmoment liefert. Die Einheit interagiert mit der Nobel-Erfindung - dem DSG-Getriebe. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe tut Wunder für dieses Auto. Erstens macht es es unglaublich einfach, sich in der Stadt fortzubewegen, und wenn man außerhalb davon faul fährt, erweckt es den Eindruck, als würde sich das Auto in der Luft bewegen, weil die Kraftstoffverbrauchsanzeige an Ort und Stelle bleibt und die Reichweite vom Computer angezeigt wird steigt, fällt nicht. Wenn wir einen dynamischen Vorsprung zeigen oder unter den Scheinwerfern quietschen wollen, dann kommt uns das manuelle Getriebe zu Hilfe und verwandelt ein unschuldiges Fließheck in einen Verschlinger anderer Autos. Bereits bei zweitausend Umdrehungen werden wir spüren, dass in diesem Auto Kraft steckt. Leon kommt in weniger als 8 Sekunden auf XNUMX, obwohl er es schneller zu machen scheint.

Gute Erziehung

Das Auto liegt sehr gut auf der Straße, aber Seaty hat sich daran gewöhnt. Die Federung ist steif, sodass man sich zweimal vor Schlaglöchern in Acht nehmen muss. Die Maschine lebt, funktioniert sehr gut. Er hat noch einen weiteren Vorteil. Obwohl er seit sechs Jahren ziemlich gleich aussieht, sieht er immer noch großartig aus. Walter da Silva gelang es, ein zeitloses Auto zu schaffen, das neben Ibiza der spanischen Marke den Durchbruch in den europäischen Autohäusern ermöglichte. Das Auto ist kompakt, sieht gut aus mit Xenon-Scheinwerfern und auch das Kurvenlicht hat beim Testwagen gut funktioniert.

Die richtige Wahl

Leons Kabine ist komfortabel und sehr ergonomisch, aber sie passt nicht zu diesem Auto mit Kunststoffelementen direkt aus China. Materialien sollten wärmer sein, wie ein Bruder im Golf. Es ist sehr bequem und die Vordersitze halten gut, ohne auf einer langen Strecke zu ermüden. Die Sitze sind beheizbar und obwohl dies meiner Meinung nach ein unnötiger und teurer Zusatz ist, können die Passagiere, insbesondere im Winter, zufrieden sein.

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