Woraus bestehen Autostoßstangen: So bestimmen Sie das Material selbst
Autoreparatur

Woraus bestehen Autostoßstangen: So bestimmen Sie das Material selbst

Relativ selten werden duroplastische Materialien als Kunststoff für eine Stoßstange eines Autos verwendet. Sie können weder gedehnt noch aufgelöst werden. Daraus bestehen hauptsächlich Verbrauchsmaterialien, die sich im Motorraum neben dem Motor befinden.

Bei selbstreparierenden Karosserieteilen, die durch Unfälle oder Langzeitbetrieb von Fahrzeugen beschädigt wurden, stellt sich für Besitzer die Frage: Aus welchem ​​Kunststoff bestehen Autostoßstangen? Dies wird bei Reparaturarbeiten benötigt, bei denen Körperteile mit eigenen Händen wiederhergestellt werden.

Die Materialien, aus denen Autostoßstangen hergestellt werden

Moderne Automodelle sind mit billigen Kunststoffstoßstangen ausgestattet. Solche Bodykits leiden nicht unter Rost, sie absorbieren Stöße effektiver.

Woraus bestehen Autostoßstangen: So bestimmen Sie das Material selbst

Robuster Kunststoffstoßfänger

Maschinenhersteller verwenden thermo- und duroplastische Kunststoffe.

Die ersten zeichnen sich dadurch aus, dass sie unter dem Einfluss hoher Temperaturen zu schmelzen beginnen. Letztere unterliegen diesem nicht, das heißt, sie ändern ihren Zustand durch Erhitzen nicht.

Ein geeigneteres Material für die Herstellung von Autostoßstangen ist thermoplastischer Kunststoff, der leicht schmilzt und es dem Fahrer ermöglicht, das Bodykit zu reparieren, wenn Anzeichen von Beschädigung oder natürlichem Verschleiß vorliegen. Nach dem Abkühlen härten die behandelten Stellen wieder aus.

Relativ selten werden duroplastische Materialien als Kunststoff für eine Stoßstange eines Autos verwendet. Sie können weder gedehnt noch aufgelöst werden. Daraus bestehen hauptsächlich Verbrauchsmaterialien, die sich im Motorraum neben dem Motor befinden.

Manchmal ist das Material einer Autostoßstange eine Mischung aus Kunststoffen. Durch die Kombination verschiedener Kunststoffarten entsteht ein neuer, deutlich festerer und zäherer Verbundwerkstoff, aus dem Stoßfänger für Autos hergestellt werden. Um das Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu aktualisieren, tunen Autofahrer häufig Bodykits: sowohl vorne als auch hinten. Die beste Fähigkeit, das Erscheinungsbild eines Autos zu verändern, ist die eigenständige Herstellung einer Kunststoffstoßstange für ein Auto. Dies kann mit gängigen Materialien erfolgen.

Polycarbonat

Polycarbonat ist ein Stoff, der unter den bekannten Thermoplasten keine Analoga hat. Das Material ist völlig unempfindlich gegenüber Witterungseinflüssen. Seine Haupteigenschaft ist eine hohe Frostbeständigkeit. Weitere Qualitäten:

  • Stärke;
  • Flexibilität;
  • Leichtigkeit;
  • Feuer Beständigkeit;
  • Haltbarkeit.
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Stoßstange aus Polycarbonat

Polycarbonat verfügt über hohe Wärmedämmeigenschaften, während die maximale Betriebstemperatur zwischen -40 und 120 Grad Celsius liegt.

Glasfaser

Fiberglas bezieht sich auf Verbundwerkstoffe. Es ist leicht zu verarbeiten und beständig gegen extreme Temperaturen. Es besteht aus mit Harz imprägniertem Fiberglas. Es weist eine hohe Steifigkeit auf, was sich auf die einfache Installation und die Haltbarkeit im Betrieb auswirkt: Ein Aufprall auf einen Bordstein oder eine leichte Berührung des Zauns zerstört einen zerbrechlichen Teil des Bodykits. Gleichzeitig sollte für die Reparatur eine für diesen Verbundstoff geeignete Technologie eingesetzt werden. In manchen Fällen muss das Teil geklebt werden, in anderen muss es geschweißt werden.

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Stoßstange aus Fiberglas

Ein beschädigtes Glasfaser-Karosserieelement kann wie folgt repariert werden:

  • die Oberfläche reinigen und abspülen;
  • Bearbeiten Sie die Kanten der Risse, indem Sie hervorstehende Materialfäden mit einer Schleifmaschine entfernen.
  • Docken Sie die Elemente aneinander und befestigen Sie sie mit Klebstoff.
  • Tragen Sie Polyesterharz auf den Riss auf.
  • legen Sie die mit Klebstoff imprägnierte Glasfaser auf den Bruch;
  • nach dem Abkühlen mahlen;
  • die behandelte Fläche spachteln, entfetten, in mehreren Schichten grundieren;
  • übermalen.

Nach der Reparatur wird empfohlen, das Auto einige Wochen lang nicht in Hochdruckwaschanlagen zu waschen.

Polypropylen

Diese als „PP“ bezeichnete Kunststoffart ist der gebräuchlichste Kunststoff für die Herstellung von Stoßfängern an Autos – sie weist eine hohe Verschleißfestigkeit und Festigkeit auf und eignet sich am besten für die Herstellung neuer Karosseriesätze für Autos.

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Stoßstange aus Polypropylen

Produkte aus diesem elastischen Material absorbieren Stöße: Die Beine des Menschen werden bei Stößen nur minimal geschädigt. Kunststoff haftet schlecht an anderen Materialien.

So bestimmen Sie, woraus die Stoßstange des Autos besteht

Um ein beschädigtes Bodykit ordnungsgemäß reparieren zu können, sollten Sie wissen, mit welchem ​​Material der Autostoßstange Sie es zu tun haben. Suchen Sie dazu den Schriftzug auf der Rückseite des Kunststoffteils.

Lateinische Buchstaben in abgekürzter Form geben den Namen des Materials sowie das Vorhandensein von Mischungen und Zusatzstoffen an. Spezifische Eigenschaften können angegeben werden, z. B. HD-High Density, hohe Dichte. Mischungen werden mit einem „+“-Zeichen vor der Kunststoffart gekennzeichnet.

Möglicherweise befindet sich auf dem Produkt ein Code oder auch nicht. Führen Sie in solchen Fällen den folgenden Test durch, um Kunststoff zu identifizieren.

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Schneiden Sie an einer unauffälligen Stelle einen schmalen Streifen ab. Reinigen Sie es von Farbe und Schmutz. Legen Sie den entstandenen „nackten“ Kunststoff in einen Behälter mit Wasser. Wenn das abgeschnittene Fragment nicht nach unten geht, handelt es sich um einen Thermoplast (PE, PP, + EPDM) – den Stoff, aus dem die meisten Bodykits bestehen. Diese Kunststoffe schwimmen auf der Wasseroberfläche, da ihre Dichte normalerweise weniger als eins beträgt. Materialien mit anderen Eigenschaften sinken im Wasser.

Eine weitere Möglichkeit, die Zugehörigkeit zu einer bestimmten Kunststoffart festzustellen, ist ein Brandtest. Beurteilen Sie Flammengröße, Farbe und Art des Rauches. Polypropylen brennt also mit blauer Flamme und der Rauch hat einen scharfen, süßen Geruch. Polyvinylchlorid hat eine rauchige Flamme; beim Verbrennen entsteht eine schwarze, kohleähnliche Substanz. Der Test liefert keine genauen Ergebnisse, da das Material aus verschiedenen Zusatzstoffen besteht.

Der Prozess der Herstellung von Lada-Stoßstangen

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