Was sind die Teile des Achsträgers?

Inhalt



Sattel für Achsständer
	Der Sattel trägt die zu hebende Last. Der Winkel der Fahrzeugachse befindet sich innerhalb des gebogenen Sattels.
Achse Mittelpfosten
	Jeder Stand hat eine zentrale Säule. Das Bild links zeigt zwei zentrale Säulen aus zwei verschiedenen Achsen. Die linke enthält eine Ratsche, mit der der Ständer eingestellt werden kann, während die rechte Säule Einstelllöcher enthält.
Achsschenkel
	Die großen Füße helfen, die Last zu verteilen, wenn das Auto auf jeden Sattel gestellt wird.
Sicherungsstift für Achsstrebe
	In der Nähe der Oberseite des Mittelrohrs befindet sich ein Sicherheitsstift, der zur Einstellung durch den Sattelarm geht. Einmal geschlitzt wirkt der Stift als Verriegelungssystem.
Mittelrohr der Achsstrebe
	Das Mittelrohr wird zur Einstellung in den Mittelpfosten eingeführt. Am Mittelrohr sind auch Beine befestigt.
Achsständer-Verriegelungshebel (Ratsche)
	Der Verriegelungshebel ist an einer Sperrklinke befestigt, die in die Zähne des Sattelhebels einrastet. Durch Anheben des Hebels können Sie die Höhe der Ständer einstellen.
Achsstrebe Sperrklinke
	Die Sperrklinke befindet sich im Mittelpfosten des Ständers und ist am Verriegelungshebel befestigt. Die Sperrklinke ist ein schwenkbarer Hebel, der so geformt ist, dass er mit den Ratschenzähnen am Sattelhebel in Eingriff kommt, um den Hebel an Ort und Stelle zu verriegeln.
Gestell auf den klappbaren Beinen der Achse
	Einige Achsständer haben kompakte Klappbeine zur einfachen Aufbewahrung.