So wuchten Sie Räder ohne Mittelloch (mit Blind-/Blindscheiben)
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Eine Radauswuchtmaschine ohne Mittelloch ist nicht für alle Maschinen geeignet und teuer. Viele Unternehmen sind gezwungen, Adapter zu kaufen, mit denen das rotierende Element durch Schraubenlöcher am Gerät befestigt werden kann.
Das Problem des Auswuchtens von Rädern ohne Mittelloch tritt am häufigsten bei Besitzern französischer Automarken auf. Bei der Auswahl der Scheiben achten viele nicht auf das Fehlen einer Auswuchtöffnung, die sich erst bei der Reifenmontage zeigt.
Blindscheiben, ihre Unterschiede
Alle Felgen zeichnen sich durch eine Reihe von Parametern aus: Durchmesser, Einpresstiefe, Anzahl der Schrauben und deren Abstand zueinander, Felgenbreite usw. Einer der Schätzwerte, auf die die meisten Käufer nicht achten, ist der Durchsatz.
Festplattenausgleich
Einige Räder haben kein Loch in der Mitte oder haben keine Standardgröße und sind daher nicht für eine herkömmliche Reifenmontiermaschine geeignet. Dementsprechend fehlt der Durchsatz der Festplatten.
Dieses Merkmal ist am häufigsten an den Rädern von Autos französischer Marken (Peugeot, Citroen, Renault) zu finden. Aus diesem Grund wurden die Scheiben französisch genannt. Um dem Rotationselement ein ästhetisches Aussehen zu verleihen, platzieren Hersteller an dieser Stelle ein Firmenlogo.
Es lohnt sich zu unterscheiden:
- Scheiben, auf denen Stopfen im Montageloch installiert sind;
- und blind - sie stellten zunächst keinen Slot zur Verfügung.
Das Vorhandensein oder Fehlen eines Steckers beeinflusst nur das ästhetische Erscheinungsbild des Produkts – die Leistungsmerkmale sind praktisch gleich.
Blindscheiben auswuchten – ein Problem
Das Auswuchten des französischen Rades kann nur in einer Fachwerkstatt erfolgen.
Für kleine Regionalzentren kann die Anwesenheit eines Autos mit solchen Rädern ein echtes Problem sein. Selbst in großen Ballungsräumen muss ein Autoliebhaber lange nach einem geeigneten Bahnhof suchen.
Unterschiede ausgleichen
Felgen werden üblicherweise auf dem Mittelloch positioniert, bei französischen Rädern ist dies jedoch nicht möglich. Die Befestigung an der Maschine erfolgt über Flanschadapter.
Eine Radauswuchtmaschine ohne Mittelloch ist nicht für alle Maschinen geeignet und teuer. Viele Unternehmen sind gezwungen, Adapter zu kaufen, mit denen das rotierende Element durch Schraubenlöcher am Gerät befestigt werden kann.
Auswuchttechnik
Der Prozess unterscheidet sich praktisch nicht vom Standard, Hauptsache die Werkstatt verfügt über geeignete Auswuchtgeräte.
Gebrauchte Ausrüstung
Zum Auswuchten französischer Scheiben werden spezielle Geräte oder Universaladapter verwendet, die auf Standardmaschinen montiert werden. Die Ausrüstung an Tankstellen muss routinemäßig überprüft werden, um Schäden an den Produkten zu vermeiden.
Ausgleichend
Die meisten Besitzer von Reifengeschäften sparen nicht an den Kosten für Radauswuchtmaschinen – es ist besser, mehr Geld für eine solche auszugeben und das Vertrauen der Kunden zu gewinnen, als endlose Beschwerden zu beantworten.
Reihenfolge der Arbeit
Der Assistent führt Folgendes aus:
- Entfernt das Rad vom Auto und montiert es an der Maschine. Dabei ist darauf zu achten, dass die Schraubenlöcher auf die hervorstehenden Elemente am Adapter fallen.
- Zentriert und fixiert die Festplatte in einer bestimmten Position.
- Er schaut auf den Computer – er behebt die Unwucht beim Drehen und zeigt an, an welchen Stellen zusätzliche Gewichte angebracht werden müssen.
Der Eingriff gilt als zeitaufwändig und der Fachmann benötigt 30 % mehr Zeit als beim herkömmlichen Radauswuchten. Obwohl die Bearbeitung von Blindscheiben teurer und zeitaufwändiger ist und nicht in allen Werkstätten durchgeführt wird, gilt sie als eine der präzisesten und lohnt sich.
