Wie lange hält das Hauptrelais (Computer/Kraftstoffsystem)?

Das Relais des Host-Computers ist für die Stromversorgung des Antriebsstrang-Steuermoduls (PCM) verantwortlich. Das PCM ist der Hauptcomputer, der den Betrieb von Motor, Getriebe, Abgasreinigungssystem, Startsystem und Ladesystem steuert. Andere Systeme, die nicht direkt mit Emissionen in Verbindung stehen, steuern das PCM in unterschiedlichem Maße.

Wenn das PCM-Relais ausfällt, sind mehrere Symptome möglich.

1. Scrollt oder startet regelmäßig nicht.

Das Relais kann zeitweise ausfallen. Dies schafft Bedingungen, unter denen der Motor ankurbeln, aber nicht starten kann. Es kann auch das Starten des Motors verhindern. Das PCM hat keinen Strom, um das Kraftstoffeinspritzsystem und das Zündsystem mit Strom zu versorgen, was zu einer Unfähigkeit zum Starten führt. Die restliche Zeit springt der Motor an und läuft normal. Die häufigste Ursache für intermittierende Relaisausfälle ist ein offener Stromkreis im Relais selbst, normalerweise aufgrund offener Lötstellen.

2. Motor dreht nicht oder springt überhaupt nicht an

Wenn das PCM-Relais vollständig ausgefallen ist, springt der Motor entweder nicht oder überhaupt nicht an. PCM ist jedoch nicht der einzige mögliche Grund für den fehlenden Start/Start. Nur ein geschulter Techniker, wie z. B. bei AvtoTachki, kann die wahre Ursache feststellen.

Ein fehlerhaftes PCM-Relais verhindert, dass sich das PCM einschaltet. In diesem Fall kann das PCM nicht mit einem Diagnosescanner kommunizieren. Für den Techniker erschwert die fehlende Kommunikation mit dem PCM die Diagnose.

Wenn das Relais ausfällt, muss es ersetzt werden.