Wie lange hält ein Unterdruckschalter des Tempomats?
Der Unterdruckschalter Tempomat ist ein integraler Bestandteil des Tempomatsystems. Sobald Sie den Tempomat installiert haben, wird der Unterdruck im Vakuum verwendet, um die mechanischen Schalter zu öffnen und zu schließen. Vakuum-Leistungsschalter...
Der Unterdruckschalter Tempomat ist ein integraler Bestandteil des Tempomatsystems. Sobald Sie den Tempomat installiert haben, wird der Unterdruck im Vakuum verwendet, um die mechanischen Schalter zu öffnen und zu schließen. Ein Vakuumschalter am Servo hält einen konstanten Druck aufrecht, nachdem der Tempomat eingestellt wurde. Sobald es Zeit zum Verlangsamen ist, können Sie die Slow-Taste am Lenkrad drücken, wodurch das Vakuum im Servo gelöst wird. Nach dem Abbau des Unterdrucks reagiert das Fahrzeug automatisch mit Geschwindigkeitsreduzierung.
Ein Vakuumsystem enthält typischerweise ein Rückschlagventil und einen Vakuumspeichertank. Wenn der Motor Perioden mit niedrigem Vakuum hat, kann eine Backup-Vakuumquelle das benötigte zusätzliche Vakuum liefern. Die Geschwindigkeitsregelung in Ihrem Fahrzeug wird durch elektronische Signale vom Tempomatmodul gesteuert, um das Vakuum im Tempomatservo zu modulieren. Das Tempomat-Servo hat eine Vakuummembran, die über eine Kette, ein Kabel oder ein Gestänge mit dem Gashebel verbunden ist.
Der Vakuumschalter der Geschwindigkeitsregelung hält das Vakuum an Ort und Stelle und auf dem richtigen Druck, bis das Bremspedal gedrückt wird. Sobald das Bremspedal betätigt wird, löst es einen Unterdruck, der auch als Entlüftung bezeichnet wird. Manchmal leckt der Vakuum-Tempomatschalter und behält die eingestellte Geschwindigkeit nicht bei. Wenn sich der Schalter nicht öffnet, verlangsamt der Tempomat das Fahrzeug möglicherweise nicht.
Es gibt viele Teile in einem Tempomat-Vakuumsystem und alle diese Teile müssen richtig funktionieren, damit der Tempomat funktioniert. Wenn der Unterdruckschalter des Tempomats nicht richtig funktioniert, hören Sie möglicherweise ein Zischen in der Nähe der Pedale. Dieser Teil kann sich im Laufe der Zeit abnutzen und brechen, insbesondere bei regelmäßiger Verwendung. Aus diesem Grund sollten Sie sich der Symptome bewusst sein, die ein Tempomat-Vakuumschalter erzeugt, bevor er vollständig ausfällt.
Anzeichen dafür, dass der Unterdruckschalter des Tempomats ausgetauscht werden muss, sind:
- Der Tempomat lässt sich gar nicht einschalten
- Der Tempomat hält die Geschwindigkeit nicht, sobald er eingestellt ist.
- In der Nähe der Pedale ist ein zischendes Geräusch zu hören
- Der Tempomat wird beim Betätigen des Bremspedals nicht deaktiviert
Wenn eines der oben genannten Symptome auftritt, wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker.
