Wie lange hält der Lenksäulenaktuator?

Moderne Fahrzeuge verwenden elektronische Systeme, um sicherzustellen, dass das Lenkrad sperrt, wenn der Schlüssel aus der Zündung entfernt wird, und um zu verhindern, dass der Schlüssel in einem anderen Gang als dem Parken aus der Zündung fällt. Ältere Autos verwendet…

Moderne Fahrzeuge verwenden elektronische Systeme, um sicherzustellen, dass das Lenkrad sperrt, wenn der Schlüssel aus der Zündung entfernt wird, und um zu verhindern, dass der Schlüssel in einem anderen Gang als dem Parken aus der Zündung fällt. Ältere Fahrzeuge verwendeten jedoch eine mechanische Lösung namens Lenksäulenverriegelungsaktuator. Tatsächlich war es eine Reihe von Hebeln und eine Stange.

Wenn Sie ein Auto fahren, das vor den 1990er Jahren hergestellt wurde, hat es wahrscheinlich eine Servolenkung. Tatsächlich handelt es sich dabei um eine Reihe von Hebeln, die aktiviert werden, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Die Hebel bewegen die Stange, die den Schlüssel in der gewünschten Position fixiert. Der Schlüssel konnte nicht entfernt werden, was wichtige Sicherheitsvorteile bot.

Offensichtlich unterliegen die mechanischen Antriebe der Lenksäule einem starken Verschleiß. Sie werden jedes Mal verwendet, wenn Sie den Zündschlüssel drehen. Da sie mechanisch sind, kann Verschleiß die Hebel oder den Vorbau beschädigen. Wellenschäden sind vielleicht das häufigste Problem. Dies gilt insbesondere, wenn die Schmierung des Antriebssystems verschleißt (was sehr häufig vorkommt, insbesondere bei Arbeitsfahrzeugen und stark gefahrenen Fahrzeugen). Wenn das Ende der Betätigungsstange beschädigt ist, startet das Fahrzeug möglicherweise nicht oder der Schlüssel kann in einem beliebigen Gang aus dem Zündschalter fallen.

Obwohl seltener als früher, werden mechanische Lenksäulenaktuatoren immer noch in einigen Fahrzeugen verwendet. Angesichts der Bedeutung dieser Komponente sollten Sie sich einiger Symptome bewusst sein, die darauf hindeuten, dass das Laufwerk kurz vor dem Ausfall steht (oder bereits ausgefallen ist). Dazu gehören die folgenden:

• Kein Widerstand beim Drehen des Zündschlüssels
• Der Motor springt nicht an, wenn der Schlüssel gedreht wird (viele andere Probleme haben auch dieses Symptom)
• Der Schlüssel kann in einem anderen Gang als Park abgezogen werden.

Wenn eines dieser Probleme auftritt oder Sie feststellen, dass Ihr Auto aus irgendeinem Grund nicht anspringt, sollten Sie Ihr Auto überprüfen lassen. Wenden Sie sich bei Bedarf an einen zugelassenen Mechaniker, um den Lenksäulenaktuator auszutauschen und andere Probleme zu beheben.