Wie lange hält ein Kupplungsnehmerzylinder?
Der Kupplungsnehmerzylinder befindet sich innerhalb oder außerhalb des Getriebes. Wird der Nehmerzylinder außen am Getriebe verbaut, wird er meist mit zwei Schrauben befestigt. Jedes Mal, wenn der Hydraulikdruck...
Der Kupplungsnehmerzylinder befindet sich innerhalb oder außerhalb des Getriebes. Wird der Nehmerzylinder außen am Getriebe verbaut, wird er meist mit zwei Schrauben befestigt. Jedes Mal, wenn Hydraulikdruck angelegt wird, hat der Nehmerzylinder der Kupplung eine Kolbenstange, die sich zum Geberzylinder erstreckt. Die Stange berührt die Kupplungsgabel, die die Kupplungsdruckplatte betätigt und sanfte Gangwechsel ermöglicht.
Befindet sich der Kupplungsnehmerzylinder innerhalb des Getriebes, bilden Nehmerzylinder und Ausrücklager eine Einheit. Diese Baugruppe wird von zwei oder drei Schrauben gehalten und in die Eingangswelle eines Schaltgetriebes eingesetzt. Da es aus einem Stück besteht, ist keine Kupplungsgabel erforderlich.
Der Kupplungsnehmerzylinder ist Teil des hydraulischen Kupplungssystems und hilft beim Trennen der Kupplung. Sobald Sie das Kupplungspedal treten, übt der Geberzylinder einen gewissen Druck auf den Kupplungsnehmerzylinder aus, wodurch die Kupplung gelöst wird.
Der Kupplungsnehmerzylinder kann mit der Zeit ausfallen, nachdem er jedes Mal verwendet wurde, wenn Sie die Kupplung treten. Da der Nehmerzylinder ausfällt, kann das Auto nicht richtig schalten, und es treten auch mehrere andere Probleme auf. Wenn ein Kupplungsnehmerzylinder ausfällt, beginnt er normalerweise zu lecken, weil auch die Dichtung ausfällt. Dadurch kann auch Luft in das Kupplungssystem eindringen, wodurch Ihr Pedal weich wird. Dies kann sehr gefährlich sein und ist ein klares Zeichen dafür, dass der Kupplungsnehmerzylinder ausgetauscht werden muss.
Da Ihr Kupplungsnehmerzylinder mit der Zeit verschleißen und undicht werden kann, sollten Sie sich der Symptome bewusst sein, die auf einen Ausfall hinweisen.
Anzeichen dafür, dass der Kupplungsnehmerzylinder ausgetauscht werden muss, sind:
- Sie können während der Fahrt nicht schalten
- Um das Kupplungspedal tritt Bremsflüssigkeit aus
- Wenn Sie das Kupplungspedal drücken, geht es auf den Boden
- Ihr Fahrzeug hat aufgrund eines Lecks ständig zu wenig Flüssigkeit
- Das Kupplungspedal fühlt sich weich oder locker an
Der Kupplungsnehmerzylinder ist ein wichtiger Teil Ihres Kupplungssystems, daher ist es wichtig, den Zylinder sofort reparieren zu lassen, wenn Sie feststellen, dass Sie Probleme damit haben.
