Wie lange hält die Riemenscheibe einer Servolenkungspumpe?

In dem hydraulischen Servolenkungssystem, das heutzutage in der überwiegenden Mehrheit der Fahrzeuge verwendet wird, muss Flüssigkeit durch eine Reihe von Leitungen und Schläuchen zur Zahnstange gepumpt werden. Dadurch wird die Servopumpe – ohne…

In dem hydraulischen Servolenkungssystem, das heutzutage in der überwiegenden Mehrheit der Fahrzeuge verwendet wird, muss Flüssigkeit durch eine Reihe von Leitungen und Schläuchen zur Zahnstange gepumpt werden. Dies wird von der Servolenkungspumpe erledigt - ohne sie ist es unmöglich, Flüssigkeit zu bewegen oder eine Servolenkung bereitzustellen.

Die Servolenkungspumpe befindet sich auf der Seite des Motors in der Nähe des Servolenkungsflüssigkeitsbehälters. Es wird von einem Keilrippenriemen angetrieben, der auch andere Teile des Motors antreibt, darunter die Lichtmaschine, den Klimakompressor und mehr.

Die Servolenkungspumpe Ihres Autos läuft die ganze Zeit, wenn der Motor läuft, aber sie wird besonders belastet, wenn Sie das Lenkrad drehen (wenn sie Hochdruckflüssigkeit in die Leitung zur Zahnstange pumpt, um die Lenkkraft zu erhöhen). du brauchst). Diese Pumpen haben kein wirkliches Leben, und theoretisch könnte Ihre bei richtiger Wartung so lange halten wie ein Auto. Abgesehen davon halten sie normalerweise nicht länger als 100,000 Meilen, und Pumpenausfälle bei niedrigeren Meilen sind keine Seltenheit.

Andere Probleme, die mit einem Ausfall der Servolenkungspumpe verwechselt werden können, sind ein gedehnter, abgenutzter oder gebrochener Poly-V-Riemen, zu wenig Servolenkungsflüssigkeit und beschädigte/festgefressene Riemenscheibenlager (die Riemenscheibe, die die Servolenkungspumpe antreibt).

Wenn die Pumpe ausfällt, wird das gesamte Servolenkungssystem deaktiviert. Es ist nicht so beängstigend, wie es scheinen mag, wenn Sie dazu bereit sind. Sie können das Auto weiterhin fahren. Es erfordert nur mehr Kraft, das Lenkrad zu drehen, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Das möchte man natürlich nicht unbedingt erleben, besonders wenn die Pumpe ausfällt und einen überrascht. Daher ist es sinnvoll, sich einiger Anzeichen und Symptome bewusst zu sein, die darauf hindeuten können, dass Ihre Pumpe kurz vor dem Versagen steht. Dazu gehören die folgenden:

• Heulen der Pumpe beim Drehen des Lenkrads (kann bei niedrigeren oder höheren Geschwindigkeiten ausgeprägter sein)
• Pumpe klopft
• Kreischen oder Stöhnen von der Pumpe
• Spürbarer Mangel an Servolenkungsunterstützung beim Drehen des Lenkrads

Wenn eines dieser Symptome auftritt, ist es wichtig, die Pumpe überprüfen und gegebenenfalls ersetzen zu lassen. Ein zertifizierter Mechaniker kann Ihnen helfen, Ihr Servolenkungssystem zu inspizieren und die Riemenscheibe der Servolenkungspumpe bei Bedarf auszutauschen oder zu reparieren.