Wie man bergauf geht

Das Fahren auf ebenem Boden belastet den Motor Ihres Fahrzeugs nicht übermäßig, aber das Fahren auf steilen Hügeln kann den Motor überlasten. Es gibt jedoch ein paar Methoden, die Sie befolgen können, um den Stress für Ihre…

Das Fahren auf ebenem Boden belastet den Motor Ihres Fahrzeugs nicht übermäßig, aber das Fahren auf steilen Hügeln kann den Motor überlasten. Es gibt jedoch ein paar Tricks, die Sie befolgen können, um die Motorbelastung zu reduzieren und Hügel sanft zu erklimmen, während Sie eine relativ niedrige Drehzahl beibehalten.

Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug über ein Schalt- oder Automatikgetriebe verfügt, ist es am besten, die folgenden Fahrtipps und -techniken im Hinterkopf zu behalten, wenn Sie versuchen, Hügel und Steigungen zu bewältigen.

Methode 1 von 3: Fahren Sie mit einem automatischen Auto auf einem Hügel

Im Vergleich zu Fahrzeugen mit Schaltgetriebe erklimmen Fahrzeuge mit Automatikgetriebe leichter Hügel. Das Getriebe in einem Automatikauto schaltet natürlich mit niedrigerer Drehzahl herunter, sobald Sie eine bestimmte niedrige Geschwindigkeit erreichen. Darüber hinaus gibt es Maßnahmen, die Sie ergreifen können, um den Motor und das Getriebe Ihres Fahrzeugs beim Bergauffahren leichter handhabbar zu machen.

Schritt 1: Verwenden Sie die richtigen Antriebsräder. Wenn Sie bergauf fahren, verwenden Sie die Gänge D1, D2 oder D3, um höhere Drehzahlen beizubehalten und Ihrem Auto mehr Leistung und Geschwindigkeit bergauf zu verleihen.

• AchtungA: Die meisten Fahrzeuge mit Automatikgetriebe haben mindestens D1- und D2-Gänge, und einige Modelle haben auch D3-Gänge.

Methode 2 von 3: Fahren eines manuellen Autos auf einem Hügel

Das Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe auf einem Hügel unterscheidet sich geringfügig vom Fahren eines Autos mit Automatikgetriebe auf einer Steigung. Im Gegensatz zu einem Automatikgetriebe können Sie ein manuelles Getriebe bei Bedarf für höhere Drehzahlen herunterschalten.

Schritt 1: Steigern Sie die Geschwindigkeit, wenn Sie sich dem Hang nähern.. Versuchen Sie, genug Schwung nach vorne zu haben, um einen Teil oder sogar den ganzen Weg den Hügel hinauf zu fahren, bevor Sie herunterschalten, um diese Kraft aufrechtzuerhalten.

Idealerweise nähern Sie sich der Steigung im vierten oder fünften Gang und beschleunigen das Auto auf etwa 80 Prozent Leistung.

• Warnung: Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Hügel erklimmen, und stellen Sie sicher, dass Sie nicht zu schnell werden. Achten Sie auf scharfe Kurven auf der Straße und reduzieren Sie die Beschleunigung, die Sie dem Auto geben, wenn Sie sich ihm nähern. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie mit der Straße, auf der Sie fahren, nicht vertraut sind.

Schritt 2: Herunterschalten, falls erforderlich. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Motor Schwierigkeiten hat, die aktuelle Drehzahl aufrechtzuerhalten, schalten Sie in einen niedrigeren Gang.

Dies sollte hochdrehen, wenn der Motor herunterschaltet, und Ihrem Schwung mehr Kraft verleihen.

An wirklich steilen Hügeln müssen Sie möglicherweise nacheinander herunterschalten, bis Sie einen finden, der dem Auto den nötigen Schwung gibt, um den Hügel zu erklimmen.

Schritt 3: Hochschalten, um Gas zu sparen. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto beim Bergauffahren schneller wird, schalten Sie in einen höheren Gang, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Möglicherweise müssen Sie dies auf Hügeln tun, die sich vor dem erneuten Klettern ausgleichen.

Schritt 4: Herunterschalten in engen Kurven. Sie können auch herunterschalten, wenn Sie beim Bergauffahren auf scharfe Kurven stoßen.

Dadurch können Sie Kraft und Dynamik in Kurven beibehalten.

Methode 3 von 3: Starten und stoppen Sie ein manuelles Auto auf einem Hügel

Einen Hang zu erklimmen ist in der Regel kein Problem, es sei denn, man muss irgendwann im Aufstieg anhalten. Wenn Sie in einem Auto mit Schaltgetriebe bergauf fahren, erfordert es etwas Geschick, das Auto bergauf zu starten und anzuhalten.

Sie können beim Anhalten oder Anfahren an einer Steigung verschiedene Optionen verwenden, darunter die Verwendung der Handbremse, die Fersen-Zehen-Methode oder das Umschalten von Halten der Kupplung auf Beschleunigen, nachdem die Kupplung eingerückt ist.

Schritt 1: Start am Berg. Wenn Sie an einem Hügel geparkt haben und wieder losfahren müssen, befolgen Sie diese Schritte, um Ihr Auto zu starten und weiterzufahren.

Treten Sie bei angezogener Handbremse das Kupplungspedal und legen Sie den ersten Gang ein. Geben Sie dem Auto ein wenig Gas, bis es 1500 U / min erreicht, und lassen Sie das Kupplungspedal leicht los, bis es beginnt, einen Gang einzulegen.

Vergewissere dich, dass der Weg frei ist, indem du notfalls signalisierst, und löse langsam die Handbremse, während du mehr Gas gibst und das Kupplungspedal vollständig loslässt.

Denken Sie daran, dass die Menge an Benzin, die Sie Ihrem Auto geben müssen, weitgehend von der Steigung des Hügels abhängt, wobei steilere Hänge normalerweise erfordern, dass Sie dem Auto mehr Gas geben.

• Achtung: Ziehen Sie unbedingt die Handbremse an, wenn Sie an einem Hang parken.

• Funktionen: Drehen Sie Ihr Vorderrad vom Bordstein weg, wenn Sie bergauf parken, und drehen Sie in Richtung des Bordsteins, wenn Sie bergab schauen. Das Auto sollte also rollen und am Bordstein anhalten, wenn sich Ihre Handbremse löst.

Wenn Sie wissen, wie Sie mit Ihrem Fahrzeug Hügel überwinden, können Sie sicher sein und unnötigen Verschleiß an Motor und Getriebe Ihres Fahrzeugs vermeiden. Wenn Sie Probleme mit dem Getriebe oder der Kupplung Ihres Fahrzeugs haben, können Sie Ihr Fahrzeug von einem der zertifizierten Mechaniker von AvtoTachki reparieren lassen.