Wie fährt man im Winter, um das Auto nicht zu beschädigen?
Bei niedrigen Temperaturen ist ein Automotor einem beschleunigten Verschleiß und kostspieligen Ausfällen ausgesetzt. Leider trägt der Fahrer durch unsachgemäßen Gebrauch des Fahrzeugs selbst zum Auftreten vieler dieser Probleme bei.
Viele Autofahrer versuchen beim Starten des Autos nach einer kalten Nacht, das Aufwärmen des Motors zu beschleunigen, indem sie das Gaspedal durchtreten. Mechaniker warnen, dass dies eine schlechte Angewohnheit ist, die weder dem Auto noch der Umwelt schadet.
- Ja, die Öltemperatur steigt schneller an, aber das ist der einzige Vorteil eines solchen Fahrerverhaltens. Dies sollte nicht gemacht werden, da dann das Kolben- und Kurbelsystem des Motors leidet. Einfach gesagt, wir beschleunigen seinen Verschleiß. Kaltes Öl ist zähflüssig, der Motor muss im Betrieb mehr Widerstände überwinden und ist störanfälliger, erklärt Stanisław Plonka, Automechaniker aus Rzeszów. Er fügt hinzu, dass sich das Auto im Leerlauf sehr langsam aufheizt, und wenn der Fahrer es unter dem Schnee wegfegt, werden Sie die Temperatur meistens nicht erfassen. Dies geschieht viel schneller während der Fahrt, wenn der Motor mit einer höheren Drehzahl läuft. „Außerdem müssen Sie bedenken, dass ein solches Aufwärmen des Autos auf dem Parkplatz gesetzlich verboten ist und die Polizei Sie mit einer Geldstrafe bestrafen kann“, sagt der Mechaniker.
Temperaturüberwachung
Bei niedrigen Temperaturen schließen einige Fahrer die Lufteinlässe des Motors. Tun Sie dies mit Hilfe von zusätzlichen Ventilen oder selbstgemachten Karton- oder Kunststoffabdeckungen. Ziel? Schnelleres Aufwärmen des Motors. Stanislav Plonka argumentiert, dass solche Aktionen bei laufendem Motor mehr schaden als nützen können. – Der Thermostat ist für die Aufrechterhaltung der richtigen Motortemperatur verantwortlich. Wenn das Kühlsystem im Auto ordnungsgemäß funktioniert, kann es die Erwärmung des Motors problemlos bewältigen und dann sicherstellen, dass es nicht überhitzt. Verstopfte Lufteinlässe stören die Funktion dieses Systems und können zu einer Überhitzung des Antriebs führen, der dann überholt werden muss, sagt der Mechaniker. Er erinnert sich, dass die Verwendung des Autos bei kaltem Wetter die Verwendung eines gerinnungsbeständigen Kühlmittels erfordert. Wenn also jemand im Sommer die Kühler mit Wasser überflutet hat, wird er sie im Winter definitiv durch eine spezielle Flüssigkeit ersetzen. Andernfalls kann es zu Motorschäden kommen.
Achten Sie auf Löcher
Beim Fahren unter winterlichen Bedingungen leidet die Federung stark. Vor allem wegen der Löcher, die im Asphalt entstehen. Mit Schnee oder Pfützen bedeckt sind sie eine Falle, die Ihr Fahrzeug leicht beschädigen kann.
- Das Auftreffen auf ein solches Loch mit hoher Geschwindigkeit kann zu vielen Fehlfunktionen führen. Sehr oft sind Felge, Stoßdämpfer und sogar das Pendel beschädigt. Laut Automechaniker Stanisław Płonka kann vor allem bei älteren Autos die Feder brechen.
