Verwendung des Zündkerzenprüfgeräts SL-100
Tipps für Autofahrer

Verwendung des Zündkerzenprüfgeräts SL-100

Das Gerät dient zum Testen der Leistung von Zündkerzen, die in mit Benzin betriebenen Motoren verwendet werden. Das Gerät verfügt über einen eingebauten Kompressor.

Ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugwartung ist ein Stand zur Leistungsbewertung funkenerzeugender Geräte. Ein beliebtes Gerät ist der Zündkerzentester SL 100.

Funktionen des Zündkerzentesters SL-100

Das Gerät dient zum Testen der Leistung von Zündkerzen, die in mit Benzin betriebenen Motoren verwendet werden. Das Gerät verfügt über einen eingebauten Kompressor.

Bedienungsanleitung SL-100

Eine ständige Diagnose von Funkengeneratoren ist obligatorisch, da der Betrieb des gesamten Motors von deren Zustand abhängt. Der Ständer SL-100 ist für den professionellen Einsatz in ausgestatteten Tankstellen konzipiert. In der Bedienungsanleitung gibt der Hersteller an, die Richtigkeit der Funkenbildung zu überprüfen und die Wahrscheinlichkeit eines Isolatordurchschlags zu ermitteln.

Verwendung des Zündkerzenprüfgeräts SL-100

Zündkerzen

Für eine korrekte Diagnose wird im Bereich von 10 bis 1000 U/min ein Betriebsdruck von 5000 bar oder mehr eingestellt.

Vorgehensweise:

  1. Bringen Sie eine Gummidichtung am Gewinde der Kerze an.
  2. Schrauben Sie es in ein speziell dafür vorgesehenes Loch.
  3. Überprüfen Sie, ob das Sicherheitsventil geschlossen ist.
  4. Stellen Sie die Kontakte des Funkengenerators so ein, dass Sie deren Zustand beurteilen können.
  5. Versorgen Sie die Batterie mit Strom.
  6. Druck auf 3 bar erhöhen.
  7. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest ist (falls nicht, ziehen Sie das Teil mit einem Schraubenschlüssel fest).
  8. Legen Sie Hochspannung an die Zündkerze an.
  9. Erhöhen Sie den Druck schrittweise, bis er 11 bar erreicht (bei Überschreiten der angegebenen Parameter erfolgt eine automatische Abschaltung).
  10. Simulieren Sie den Leerlaufbetrieb des Verbrennungsmotors durch Drücken von „1000“ und führen Sie einen Funkentest durch (Drückzeit sollte 20 Sekunden nicht überschreiten).
  11. Simulieren Sie die maximale Motordrehzahl, indem Sie „5000“ drücken, und bewerten Sie die Funktion der Zündung unter extremen Bedingungen (nicht länger als 20 Sekunden gedrückt halten).
  12. Über das Sicherheitsventil den Druck entlasten.
  13. Schalten Sie das Gerät aus.
  14. Trennen Sie das Hochspannungskabel.
  15. Schrauben Sie die Zündkerze ab.
Die Aktionen müssen nacheinander ausgeführt werden, ohne die in der Bedienungsanleitung festgelegte Reihenfolge zu verletzen. Im Lieferumfang sind 4 Ersatzringe für die Kerze enthalten, bei denen es sich um Verbrauchsmaterialien handelt.

Spezifikationen SL-100

Vor dem Kauf eines Geräts empfiehlt es sich, die technischen Parameter zu studieren und zu beurteilen, ob die Installation für bestimmte Betriebsbedingungen geeignet ist.

Siehe auch: Gerätesatz zum Reinigen und Prüfen von Zündkerzen E-203: Eigenschaften
NameBeschreibung
Abmessungen (L * B * H), cm36 * 25 * 23
Gewicht, gr.5000
Betriebsspannung, Volt5
Stromverbrauch bei maximaler Last, A14
Stromverbrauch bei Mindestlast, A2
Enddruck, bar10
Anzahl der Diagnosemodi2
Eingebautes ManometerEs gibt
Betriebstemperaturbereich, ºС5-45

Mit dem Ständer können Sie folgende Mängel an Funkengeneratoren erkennen:

  • das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Funkenbildung im Leerlauf und während des dynamischen Motorbetriebs;
  • das Auftreten mechanischer Schäden im Isolatorgehäuse;
  • mangelnde Dichtheit an der Verbindung der Elemente.

Kompakte Abmessungen ermöglichen eine ergonomische Platzierung von Diagnosegeräten auch auf kleinem Raum. Das Gerät wird von einer Batterie mit einer Spannung versorgt, die dem Betriebssystem des Fahrzeugs entspricht. Die Verwendung eines halbautomatischen Diagnosestandes ist nur Personal gestattet, das über die erforderlichen Qualifikationen verfügt und an solchen Geräten geschult wurde.

Testen von Kerzen auf der SL-100-Installation. Wieder Denso IK20.

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