So vermeiden Sie schwere Verletzungen bei einem Unfall
Leider schenken nur wenige moderne Autofahrer der Einstellung ihrer Kopfstützen die gebührende Aufmerksamkeit. Aber dieses Produkt wurde überhaupt nicht für die Schönheit entwickelt – es soll vor allem die Wirbelsäule von Fahrern bei einem Unfall schützen, vor dem niemand versichert ist. Das Portal AvtoVzglyad hat herausgefunden, wie man die Kopfstützen richtig einstellt, um das Risiko schwerer Verletzungen bei einem Unfall zu minimieren.
Obwohl die Zahl der Unfälle auf den Straßen unseres riesigen Mutterlandes laut Statistik der Verkehrspolizei allmählich zurückgeht, ist das Thema Sicherheit immer noch sehr dringlich. Und nicht umsonst führen die Behörden regelmäßig soziale Kampagnen durch, in denen sie die Verantwortung der Autobesitzer einfordern – vieles hängt tatsächlich vom Handeln der Autofahrer ab.
Für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren im Auto sind nicht nur diverse elektronische Systeme, Airbags und Gurte, sondern auch Kopfstützen verantwortlich, die viele Autobesitzer aus irgendeinem Grund vergessen. Sie passen die Sitzeinstellungen an sich an, verstellen das Lenkrad in Höhe und Reichweite, verstellen Innen- und Seitenspiegel ... Und sie vernachlässigen die „Kissen“ und setzen dadurch ihre Halswirbelsäule großen Gefahren aus.
Die Kopfstütze als im oberen Teil des Sitzes eingebaute Schutzvorrichtung wurde Ende der sechziger Jahre des letzten Jahrhunderts vom österreichischen Designer Bela Barenyi erfunden. Zahlreiche Studien haben gezeigt, dass dieses Gerät die Wahrscheinlichkeit eines Schleudertraumas – einer Verletzung des Halses durch plötzliche Beugung und Streckung – bei Verkehrsunfällen minimiert, bei denen der Aufprall am Heck des Fahrzeugs erfolgt. Und diese kommen ziemlich häufig vor.
Kopfstützen können entweder eine Verlängerung der Rückenlehne oder ein separates verstellbares Kissen sein. Und während erstere hauptsächlich in Sportwagen zu finden sind, werden letztere häufig in Massenautos eingesetzt. Darüber hinaus sind die Kopfstützen in feste und aktive Kopfstützen unterteilt. Sie unterscheiden sich, wie der Name schon vermuten lässt, in ihrem Funktionsprinzip.
Die meisten teuren Autos sind mit aktiven Kopfstützen ausgestattet, diese Option wird jedoch oft gegen Aufpreis für diejenigen angeboten, die ein einfacheres Auto suchen. Wie arbeiten Sie? Bei einem Aufprall auf das Heck des Fahrzeugs fliegt der Körper des Fahrers aufgrund der Trägheit zunächst nach vorne und dann stark nach hinten, wodurch die Halswirbelsäule einer enormen Belastung ausgesetzt wird. Ein aktives „Kissen“ „schießt“ im Gegensatz zu einem stationären im Moment der Kollision auf den Kopf, nimmt ihn auf und hält ihn in einer sicheren Position.
Kopfstützen – sowohl feste als auch aktive – erfordern eine äußerst präzise Einstellung, um ihre Wirksamkeit bei einem Unfall optimal zu nutzen. Autohersteller empfehlen, die „Kissen“ so einzustellen, dass sich die Ohren des Fahrers auf gleicher Höhe mit der Mitte des Produkts befinden. Sie können jedoch auch am Oberkopf navigieren, der nicht hinter der Kopfstütze hervorstehen sollte. Auch der Abstand zwischen Hinterkopf und Produkt spielt eine wichtige Rolle: Der Sicherheitsabstand beträgt mindestens vier, jedoch nicht mehr als neun Zentimeter.
