Sturz messen

Sturz ist der Winkel zwischen der Hochachse des Rades und der Radachse von vorne gesehen. Wenn das Rad oben nach außen geneigt ist, ist der Sturz positiv. Wenn das untere Rad nach außen geneigt ist, ist der Sturz negativ. Die meisten Autos kommen ab Werk mit leicht positivem Sturz vorne und negativem Sturz hinten.

Sturz kann zu Reifenverschleiß und Schlupf führen. Ein zu positiver Sturz führt dazu, dass das Fahrzeug zu dieser Seite lenkt und kann auch zu übermäßigem Reifenverschleiß an der Außenkante des Reifens führen. Ein zu negativer Sturz kann zu übermäßigem Verschleiß an der Innenkante des Reifens führen.

Die meisten Werkstätten verwenden High-Tech-Geräte, um den Sturz und andere Einstellwinkel zu messen. Sie können den Sturz jedoch zu Hause mit einem digitalen Sturzmesser messen.

Teil 1 von 2: Bereiten Sie das Auto für die Messung vor

Benötigte Materialien

• Sturzlehre Long Acre Racing
• Kostenlose Autozone-Reparaturhandbücher
• Jack steht auf
• Schutzhandschuhe
• Chilton Reparaturhandbücher (optional)
• Schutzbrille
• Reifendruckmesser

Schritt 1: Bereiten Sie das Auto vor. Stellen Sie das Fahrzeug vor dem Messen des Sturzes auf einer ebenen Fläche ab.

Das Fahrzeug muss außerdem ein normales Leergewicht ohne Überladung haben und das Reserverad muss ordnungsgemäß verstaut sein.

Schritt 2: Reifendruck anpassen. Reifendruck prüfen und nach Herstellerangaben einstellen.

Die Reifendruckangaben für Ihr Fahrzeug finden Sie auf dem Reifenetikett neben der Fahrertür oder in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Schritt 3: Überprüfen Sie die Sturzspezifikationen Ihres Fahrzeugs.. Sturz wird in Grad gemessen. Überprüfen Sie das Achsdiagramm, um die gewünschten Sturzwerte für Ihr Fahrzeug zu bestätigen.

Diese Informationen finden Sie in Ihrem Fahrzeugreparaturhandbuch und können verwendet werden, um zu bestätigen, dass Ihr Sturz innerhalb der Spezifikationen liegt.

Schritt 4: Überprüfen Sie das Fahrzeug auf Verschleiß an Lenkung und Federung.. Heben Sie das Fahrzeug an, um auf übermäßigen Verschleiß zu prüfen. Bewegen Sie dann das Rad nach oben und unten und von einer Seite zur anderen.

Wenn Sie Spiel spüren, lassen Sie das Rad von einem Helfer schütteln, damit Sie feststellen können, welche Teile verschlissen sind.

• Achtung: Stellen Sie fest, welche Komponenten verschlissen sind, und tauschen Sie sie aus, bevor Sie den Sturz messen.

Teil 2 von 2: Sturz messen

Schritt 1: Bringen Sie den Sturzsensor an der Spindel an.. Richten Sie die Räder geradeaus aus. Bringen Sie dann den Sensor gemäß der mit dem Werkzeug gelieferten Anleitung am Rad oder an der Spindel an.

Wenn der Sensor mit einem Magnetadapter geliefert wird, stellen Sie sicher, dass Sie ihn an einer Oberfläche anbringen, die im rechten Winkel zur Spindel steht.

Schritt 2: Richten Sie den Sensor aus. Drehen Sie das Messgerät, bis die Blase am Ende des Messgeräts anzeigt, dass es eben ist.

Schritt 3: Lesen Sie den Sensor aus. Um den Sensor abzulesen, sehen Sie sich die beiden Fläschchen in den Fläschchen auf beiden Seiten des Sensors an. Sie sind mit + und - gekennzeichnet. Eine Linie in der Nähe der Mitte jeder Blase zeigt den Sturzwert an. Jede Linie repräsentiert 1/4º.

• FunktionenA: Wenn Sie ein digitales Manometer haben, lesen Sie einfach die Anzeige ab.

Wenn Sie es vorziehen, die Ausrichtung von einem Fachmann überprüfen zu lassen, anstatt ein teures Heimwerkerwerkzeug zu kaufen, suchen Sie die Hilfe eines Mechanikers. Wenn Sie eine ungleichmäßige Reifenabnutzung bemerken, lassen Sie sie von einem zertifizierten AvtoTachki-Mechaniker überprüfen und neu positionieren.

Wenden Sie sich bei Reifenproblemen wie Knicken, Festfressen oder übermäßigem Verschleiß an den Außenkanten des Reifens immer an einen professionellen und erfahrenen Mechaniker.