Woher weiß ich, ob meine Reifen zum Austausch geeignet sind?

Jeder Autofahrer weiß, dass das Fahren mit abgenutzten Reifen unbequem und gefährlich ist. Aber woher wissen Sie, wann Sie es ersetzen müssen? Lesen Sie unseren Artikel und erfahren Sie, wie Sie herausfinden, ob der Zustand der Reifen eine Verwendung zulässt!

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Wann sollte ein Reifen durch einen neuen ersetzt werden?
• Wie lässt sich der Reifenverschleiß feststellen?

Kurz gesagt

Insbesondere bei übermäßigem Profilverschleiß sollten Reifen durch neue ersetzt werden. Die nach polnischem Recht zulässige Mindesttiefe beträgt 1,6 mm. Der Reifen weist außerdem keine mechanischen Beschädigungen, Verformungen, Brüche und Schnitte auf. Es ist auch zu bedenken, dass das Material, aus dem die Reifen hergestellt sind, einer Alterung unterliegt. Die nominelle Lebensdauer beträgt 4-10 Jahre (abhängig von der Reifenklasse), diese Zeit kann sich jedoch beispielsweise durch unsachgemäße Lagerung oder häufiges Fahren mit zu geringem Druck verkürzen.

Warum den Zustand der Reifen prüfen?

Das Fahren mit übermäßig abgefahrenen Reifen ist eine ernsthafte Gefahr im Straßenverkehr. Reifen in schlechtem Zustand sind schlechter lenkbar, haben eine geringe Traktion und erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Daher ist es sehr wichtig, den Zustand der Reifen sowohl hinsichtlich des mechanischen Verschleißes als auch des Profilverschleißes regelmäßig zu überprüfen. Die Kontrolle sollte mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden - bei Umstellung von Sommer auf Winter und umgekehrt. Und natürlich jedes Mal, wenn Sie eine deutliche Veränderung Ihres Fahrstils spüren, was auf einen Reifenschaden hindeuten könnte.

Anzeichen von Reifenverschleiß: Profiltiefe

Die Rede ist von der Überschreitung des TWI (Radprofilindikator), nach dem der Reifen nach polnischem Recht ausgetauscht werden muss Mindestprofiltiefe 1,6 mm. Dieser Grenzwert ist jedoch nicht zu erwarten. Je kleiner die Lauffläche, desto schlechter sind die Eigenschaften des Reifens. Das bedeutet Fahrkomfort und Sicherheit: Ein Fahrer mit abgefahrenen Reifen wird Schwierigkeiten haben, präzises Lenken, Grip in Kurven und Schleudern beim Bremsen zu bewältigen. Ein Reifen mit zu dünnem Profil ist vor allem auf nasser Fahrbahn schwierig – dann steigt die Aquaplaning-Gefahr. Wie Sie mit solchen Fällen umgehen, haben wir im Artikel Aquaplaning – was ist das und wie Sie es verhindern können, beschrieben.

Der Grip-Referenzpunkt ist ein neuer Reifen mit 8 mm Profil und 100 % Traktion. Das 4-mm-Profil bietet 65 % Nasshaftung. Bei einer Profiltiefe von mindestens 1,6 mm beträgt die Straßenhaftung nur 40 %.

Reifenverschleißsymptome: Alter

Das im Reifen enthaltene Materialgemisch altert und verliert damit auch seine Parameter, darunter Elastizität und damit Griffigkeit. Was ist die maximale Reifenlebensdauer? Es ist schwierig, dies eindeutig zu bestimmen - früher glaubte man, dass die Reifen nach 4-5 Jahren gewechselt werden müssen. In der Premiumklasse findet man heute Reifen mit einer Lebensdauer von bis zu 10 Jahren. Es lohnt sich, daran zu denken Die Alterung der Reifen beschleunigt den MissbrauchZum Beispiel zu schnelles Fahren, Druck oder zu viel Ladung und unzureichende Lagerung außerhalb der Saison.

Reifenverschleißsymptome: Mechanischer Schaden

Brüche, Schnitte, Verformungen, Erkennung des Wulstkerns, Abblättern der Lauffläche und andere ähnliche Schäden machen den Reifen ebenfalls unbrauchbar. Die häufigste Ursache für Verformungen sind Schäden an der Fahrbahnoberfläche. Wenn Sie auf der Straße auf die Kante eines Hindernisses oder in ein tiefes Schlagloch stoßen, beschädigt die Felge die Innenschicht des Reifens und der Luftdruck führt an dieser Stelle zu einer Ausbeulung. Eine beschädigte Reifenstruktur kann jederzeit „loslassen“ und beginnen, Luft zu verlieren. Manchmal zerbricht der Druck einfach von innen. Natürlich sind solche Verkehrssituationen gefährlich.

Wo kann man abgenutzte Reifen zurückgeben?

Reifen sind recycelbar, Sie können sie also nicht einfach in den Müll werfen. Beim Austausch holen die meisten Werkstätten Altreifen von den Kunden ab und bringen sie zu einer Recyclinganlage. Wenn Sie die Reifen jedoch selbst austauschen, können Sie sie zum SSSC (Selective Waste Collection Centre) bringen. Denken Sie daran, Ihre Reifen satzweise zu wechseln und sich nicht Unannehmlichkeiten, Gefahren und finanziellen Verlusten aufgrund ungleichmäßiger Abnutzung auszusetzen.

Der Reifenverschleiß wird auch vom allgemeinen Zustand des Autos beeinflusst. Überprüfen Sie also regelmäßig alle Komponenten in Ihrem Auto und begeben Sie sich nicht in Gefahr – und Kosten! Auf avtotachki.com Hier finden Sie Ersatzteile und Zubehör für Ihr Auto sowie Vorbereitungen und Werkzeuge, die Ihnen helfen, Ihre Reifen in Top-Zustand zu halten!