So beseitigen Sie das Knarren von Kunststoff im Auto: wirksame Methoden und Empfehlungen

Wenn im Fahrzeuginnenraum ein Metallrasseln auftritt, muss das Anziehen der Bolzen und Schrauben überprüft werden. Manchmal reicht es aus, die reibenden Teile zu schmieren, um Vibrationen zu beseitigen. Wenn das Geräusch während der Bewegung einem Knarren auf einer Gummioberfläche ähnelt, sollte Silikongel auf die Türdichtungen aufgetragen werden. Vor der Verarbeitung ist es wichtig, die Reibflächen zu reinigen und zu entfetten.

Mit zunehmender Laufleistung treten in der Kabine des Autos Fremdgeräusche auf. Der Grund ist der Verschleiß der Hautteile und die Schwächung der Plattenbefestigungen. Die Beseitigung von Quietschgeräuschen im Fahrzeuginnenraum erfolgt mit schalldämmenden Materialien. Um Grillen vorzubeugen, wird eine vorbeugende Behandlung von Reibflächen durchgeführt.

Ursachen für Geräusche im Auto

Bei den meisten Maschinen beginnt das Knarren nach Ablauf der Garantiezeit. Das Verziehen von Kunststoff, lose Befestigungselemente und belastete Karosserieteile beginnen, Fremdgeräusche zu erzeugen, selbst wenn sich das Auto langsam bewegt. Im Winter kann der Innenraum aufgrund unterschiedlicher thermischer Schrumpfung von Materialien häufiger knarren.

Lärm im Auto

Auch der Fahrstil kann das Knarren von Autoteilen beeinflussen: Beschleunigung, Bremsen, Kurveneinfahrt. Auch die Menge der abgegebenen Geräusche ist unterschiedlich - von einem leisen Rascheln bis zu einem unangenehmen metallischen Rasseln. Manchmal ist das Auftreten von Grillen in der Kabine unterwegs ein Vorbote einer schwerwiegenderen Fehlfunktion. Daher ist es notwendig, rechtzeitig die Ursache zu finden und das Rauschen zu beseitigen.

Warum ist ein Knarren und Rasseln geboren

Maschinenteile werden durch verschiedene Arten von Befestigungselementen mit dem Körper und untereinander verbunden. Bei Verzug und lockerem Sitz treten Fremdgeräusche auf - Grillen. Quietschen kann auch auftreten, wenn das Design schlecht konstruiert ist, wie bei der Aufhängung des Kia Sportage oder Toyota Camry, Corolla.

Falsch gewählte Auflagepunkte und Vibrationseinwirkung schwächen die Befestigung von Teilen. Geräusche treten häufiger in vorgefertigten Strukturen mit einer großen Anzahl von Elementen auf.

Der Einfluss auf die Zunahme des Geräuschpegels wird durch die geringe Qualität der beim Bau des Autos verwendeten Materialien ausgeübt.

In der Lenksäule

Wenn während der Bewegung ein Knarren zu hören ist, dann ist die mögliche Ursache die Reibung der Schnurrohre aneinander. Beim Manövrieren, Bremsen oder Beschleunigen kommt es in der Regel zum Schlagen des Lenkrads durch den Aufprall des Kabelbaums auf die Kunststoffverkleidung.

Häufiger ist diese Geräuschursache bei den Modellen VAZ 2114, 2115, Grant und Lada Veste sowie bei ausländischen Autos Nissan Qashqai und Chevrolet Cruze zu finden. Mögliches Klimpern eines Schlüsselbundes auf dem Hartplastik des Torpedos. Das Quietschen tritt manchmal aufgrund einer schlechten Schmierung der Lenksäulenteile auf.

Türen von unten

In der kalten Jahreszeit tauchen Grillen in den Taschen der Lautsprecherinstallation auf. Die Clips, an denen die Audiosystemausrüstung befestigt ist, knarren. Außerdem verschlechtert sich nach längerem Gebrauch die Dichtigkeit des Türsitzes, bei schneller Fahrt tritt ein Rasseln auf. An der Dichtung haftender Schmutz und Staub kann Geräusche und Vibrationen durch den Luftstrom verursachen.

Paneele

Das Material von Kunststoffteilen verändert normalerweise seine Form und verzieht sich aufgrund von Temperaturänderungen. Die Reibung der verformten Hautpartien wird beim Fahren von einem Knarren und Klappern begleitet. Wenn der Ofen eingeschaltet wird, verschwinden die Grillen oft. Nach dem Wiederaufsetzen der Hautteile treten manchmal Geräusche auf.

Kunststoffoberflächen knarren an der Kontaktstelle zwischen sich und der Karosserie.

Grillen in der Frontplatte des Autos führen nicht zu schwerwiegenden Folgen, irritieren jedoch Fahrer und Passagiere. Fremdgeräusche von der Verkleidungsreibung treten häufig bei Chevrolet Lacetti-Limousinen, BMW X6 und Lexus RX-Modellen auf.

Rücksitze

Das Knarren der Sitze und Rückenlehnen entsteht durch lose Metallbefestigungen. Periodisches Falten der Reihe verschleißt die Lederpolsterung, Mechanismusdetails. Die Befestigungselemente werden gelöst, die Verschlüsse der Kinderwagen der Sitze beginnen zu taumeln, die Stifte der Kopfstützen baumeln.

Quietschen des Sitzes

Quietschen kann sowohl beim Einsteigen von Fahrgästen als auch während der Fahrt auftreten. Rücksitzgeräusche sind bei Renault Captura- und Mazda CX-5-Fahrzeugen üblich.

Sicherheitsgurtknöpfe

Der Verschluss-Befestigungsmechanismus ist federbelastet und löst sich während des Betriebs. Ein lockerer Sitz im Schloss verursacht ein klapperndes Geräusch. Das Geräusch wird normalerweise durch den Kunststoffgurtknopf verursacht.

Der Hauptgrund ist der Verlust der Form des Teils und der lose Sitz an den Wänden des Mechanismus. Außerdem kann die Schwächung der Feder zum Abwürgen des Knopfes und zum Auftreten eines Aufpralls auf der Straße führen. Das Sicherheitsgurtschloss kann auch in einem verschlissenen Schlossmechanismus hängen.

Seitenablagen im Kofferraum

Manchmal beginnen während des Betriebs der Maschine Teile, die direkt an der Karosserie befestigt sind, zu knarren und zu klappern. Der Grund ist ein schlechter Kontakt an der Kreuzung. Balkonregale des Kofferraums beginnen an der Karosserie zu reiben und zu knarren. Der Grund für das Auftreten von Geräuschen kann auch ein Verziehen von Teilen aufgrund von Temperaturänderungen sein.

Kofferraumregal

Klopfen und Klappern im Fond des Autos werden von einer Klappe abgegeben, die den Gepäckraum verschließt.

Der Grund für das Auftreten von Geräuschen ist Reibung an den Verbindungen und Klappern an der Befestigungsstelle.

Die meisten Teile, aus denen die Kofferraumablage besteht, sind aus Kunststoff. Daher verlieren sie mit der Zeit ihre Form und passen sich nicht mehr an die Oberfläche an. Klopfen und Klappern tritt häufiger bei den Modellen Volkswagen Polo, Prado 150 und Renault Logan auf.

Türverkleidung

Bei längerem Gebrauch des Autos aufgrund von Stößen und Vibrationen werden die Befestigungselemente von Teilen an der Karosserie geschwächt. Normalerweise Kunststoff-, Stoff- und Lederautopolster mit Clips. Diese Befestigungselemente können brechen oder aus der Nut herausspringen.

Die Polsterung der Türen beginnt zu klappern und zu klopfen, wenn das Auto in Bewegung ist. Wenn Sie die Wartung nicht rechtzeitig durchführen, müssen Sie die Türverkleidung entfernen und alle Clips ersetzen. Dieses unangenehme Geräusch findet man im Toyota RAV4 und Hyundai Creta und sogar im 2020er Mercedes Benz.

Elektrische Fenstergriffe

Rotierende Kunststoffteile und Hebel verlieren mit der Zeit ihre ursprüngliche Form. Manchmal gibt es keinen guten Kontakt der Elemente mit dem Metallmechanismus. Während der Fahrt gibt es Spiel und Klappern in den Fensterhebergriffen.

Wird die Ursache nicht beseitigt, werden die Geräusche lauter und das Teil kann beim Versuch, das Fenster zu öffnen, abbrechen. Manchmal kommt das Geräusch nicht vom Fenstergriff, sondern von der falschen Installation des Kabels. Quietschen ist beim Skoda Rapid-Modell häufiger

In der Lenkung beim Anfahren und Bremsen

Manchmal ist beim Beschleunigen, einem plötzlichen Stopp oder bei Unebenheiten ein Klopfen im Armaturenbrett von der Fahrerseite zu hören. Normalerweise kommt dieses Geräusch vom Kabelbaum. Meistens liegt der Grund im Bruch der Befestigung des Estrichs. Aber manchmal ist dies das Ergebnis einer minderwertigen Montage des Autos. Auch Störungen in der Aufhängung können sich in der Lenksäule widerspiegeln. Beim Manövrieren werden Stöße und Vibrationen auf den Fahrer übertragen.

Bardachka

Taschen im Armaturenbrett eines Autos mit einer Abdeckung, die vollständig aus Kunststoff besteht. Daher treten bei Temperaturänderungen oder Verschleiß der Gelenke während der Bewegung ein Knarren und Rasseln auf. Häufiger lockern sich die Scharniere und es kommt zum Verziehen des Handschuhfachdeckels. Aber manchmal ist der Grund für das erhöhte Geräusch das Verziehen anderer Kunststoffteile der Box aufgrund des Betriebs der Klimaanlage.

Interne Ursachen

Normalerweise treten bei alten Autos der Marken VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina und GAZ 3110 Geräusche im Innenraum auf. Um das Knarren von Kunststoff im Auto zu beseitigen, müssen Sie die Quelle genauer bestimmen. Es ist wichtig zu verstehen, dass, wenn dies interne Ursachen sind, das Problem oft mit improvisierten Mitteln mit Ihren eigenen Händen gelöst werden kann.

Häufige Orte, an denen Grillen in einem Auto gefunden werden:

• Torpedo;
• Türen;
• Fahrer- und Beifahrersitze;
• Kofferraumdetails;
• hängende Verkleidung.

Grillen im Autoinnenraum entstehen durch Verschleiß von Kunststoffteilen, lockere Schrauben und Clips. Das Gehäuse besteht aus Dutzenden von Einzelteilen, sodass Geräusche an mehreren Stellen gleichzeitig auftreten können. Äußere Ursachen für Klopfen und Vibrationen unter der Motorhaube sind normalerweise mit dem Lauf- und Antriebssystem des Autos verbunden. Daher müssen sie in der Servicestation repariert werden.

So beseitigen Sie Grillen in der Kabine: allgemeine Technologie

Vor der Durchführung von Schallschutzarbeiten ist es notwendig, die Geräuschquelle genau zu lokalisieren. Es ist besser, wenn der Fahrer einen Assistenten hinzuzieht, der im Auto sitzt und Stellen findet, an denen der Autoinnenraum knarrt. Nach der Bestimmung der Schall- und Vibrationsquelle müssen Schallschutzmaterialien vorbereitet werden.

Um Grillen im Fahrgastraum zu entfernen, werden in der Regel Selbstklebestreifen, spezielle Verbindungen und Klettverschlüsse verwendet. Häufiger werden Fremdgeräusche durch die Verbindung von Oberflächen emittiert. In diesem Fall reicht es aus, den Kunststoff im Auto vor Quietschen zu kleben, um unangenehme Geräusche beim Fahren zu beseitigen.

Wenn sich die Befestigung des Teils löst, muss eine neue Hardware festgezogen oder installiert werden. An schwer zugänglichen Stellen werden spezielle Zusammensetzungen zur Schalldämmung verwendet.

Deckenverkleidung

Quietschen und Knacken im oberen Teil des Autos werden meist durch die Reibung des Kunststoffs an den Gelenken verursacht. Manchmal löst sich die Befestigung und die Deckenplatte klappert während der Fahrt. Außerdem kann das Ummantelungsmaterial an der Kontaktstelle mit Fensterscheiben Geräusche verursachen. Die Beseitigung von Quietschen im Fahrzeuginnenraum erfolgt durch Aufkleben von "Madeline" um den Umfang. Silikonschmierung an Körperverbindungen eliminiert Geräusche.

Auto-Deckenverkleidung

Lose Befestigungselemente müssen durch neue ersetzt werden. Manchmal knarren an der Decke installierte Geräte - Lampen, Visiere und Griffe. Überprüfen Sie die Festigkeit dieser Teile. Die Beseitigung von Grillen im Fahrzeuginnenraum ist durch zusätzliches Bekleben mit Filz oder Antiknarzband der Kanten der Verbindung mit der Deckenverkleidung möglich.

Die Verwendung von Schallschutzmaterialien

Im Innenraum von Budgetautos treten häufig Nebengeräusche auf. Aber das Auftreten eines solchen Ärgernisses ist in teuren Autos möglich. Um das Knarren des Kunststoffs im Auto zu beseitigen, setzen die Hersteller während der Montage eine Schalldämmung auf das Förderband. Außerdem kann im Service ein zusätzlicher Schutz vor Fremdgeräuschen angeboten werden.

Die wichtigsten Schallschutzmaterialien sind Polyethylenschaum, Vibroplast und Madeleine. Um Quietschgeräusche im Autoinnenraum zu beseitigen, werden manchmal Naturfilz und Filz verwendet. Vor dem Aufkleben von Schallschutzmaterialien muss der problematische Teil entfernt, die Oberfläche gereinigt und entfettet werden. Nach dem Auftragen des Antiknarzmittels muss die Platte gut fixiert sein, ohne Spiel und Schieflauf.

Arten und Eigenschaften der Schalldämmung

Die Vorteile beliebter Materialien zur Beseitigung von Grillen im Autoinnenraum:

1. Vibroplast - dämpft gut das Klappern der Paneele und das Folienband erhöht die Festigkeit der Isolierung.
2. Filz auf synthetischer Basis ist das beste preiswerte Mittel gegen Quietschen. Dieses Material ist feuchtigkeitsbeständig und verrottet im Gegensatz zu Natur nicht.
3. „Madeleine“ ist ein schalldämmendes Gewebetuch mit Klebeseite.

Auch Flüssigformulierungen, Don-Dil-Kleber und Pilzklettband werden zur Bekämpfung von Quietschen eingesetzt.

Kleben von Lücken und Stellen von Überlagerungen

Fugen zwischen Teilen sind die Hauptursache für Klappern.

Um das Knarren von Kunststoff im Autoinnenraum vollständig zu eliminieren, werden geräuschdämmende Bänder und Planen verwendet. Das Verkleben der Lücken und Stellen der Verkleidungen entfernt oder reduziert die Lautstärke von Fremdgeräuschen im Auto erheblich.

Um zu verhindern, dass sich das Material von der Oberfläche entfernt, muss die Reparaturstelle gereinigt und entfettet werden. Selbst eine kleine Menge Staub oder Ölrückstände können sich vom Streifen ablösen. Geräuschdämmende Dichtungen sind Einwegartikel, die nicht zur Wiederverwendung bestimmt sind. Die Hauptmaterialien zum Kleben der Fugen von Platten: Madeleine, doppelseitiges Klebeband und eine Leinwand aus Bitoplast.

Ösen und Haken zum Verschließen

Zur Bekämpfung von Grillen im Fahrgastraum wird Klettband auf Klebebasis eingesetzt. Es ist notwendig, die beiden Streifen zu teilen und sie zu gegenüberliegenden Oberflächen der Verbindungsstelle der Platten zu bringen. Die Schlaufen und Haken werden durch Pressen verbunden.

Aber mit der Zeit verstopft der Klettverschluss oft mit Staub und funktioniert nicht mehr. Daher ist ein regelmäßiger Austausch der Dichtung an den Fugen der Platten erforderlich. Um Grillen zu entfernen, wird eine innovative Entwicklung von "Pilzen" verwendet. Elemente dieser Art dämpfen Schwingungen und Geräusche gut. Dichtband „Pilze“ kann nach dem Entfernen wiederverwendet werden.

Mittel zum Beseitigen von Quietschen

Um Grillen im Auto zu entfernen, tragen Sie Schmiermittel auf oder kleben Sie schalldämmendes Material. Häufiger werden Kunststoffe verwendet, die regen- und fäulnisbeständig sind.

Beliebte Mittel gegen Quietschen:

1. Bitoplast - eine Schaumstoffplatte mit einer Dicke von 5-10 mm und einer Klebeseite.
2. Madeleine - ein Schallschutzstreifen aus Stoff für kleine Lücken zwischen den Paneelen.
3. Biplast ist ein poröses Band, das unebene Lücken an der Verbindungsstelle von Oberflächen vollständig ausfüllt.
4. Aerosole zum Auftragen auf berührende Teile der Kabine, die beim Aushärten einen Schutzfilm bilden.

Die Verklebung mit schalldämmenden Materialien dämpft Schwingungen und dichtet die Fugen zwischen den Innenverkleidungen ab.

 Antiskrips

An den Stellen, an denen Kleinteile an der Karosserie befestigt sind, können Geräusche auftreten. In diesem Fall ist eine Demontage erforderlich, um schallabsorbierende Materialien anzubringen. Um Grillen zu entfernen, wird häufig das Antiskrip-Tool verwendet. Dies ist ein Klebeband mit einer Schaumgummi- oder Polyesterschicht. Der unter der Befestigung des Autoinnenteils verlegte Streifen eliminiert effektiv Quietschen und Vibrationen. Damit die Versiegelung fest auf der Oberfläche haftet, ist es notwendig, die Fuge zu reinigen und zu entfetten.

Silikonwachs

Lärmabsorbierende Materialien werden auch in Form von Gelen und Pasten hergestellt. Das Mittel gegen Grillen wird auf Reibflächen aufgetragen.

Der nach der Verfestigung gebildete Film beseitigt Vibrationen und Fremdgeräusche. Silikonwachs wird häufiger zum Schutz von Gummi- und Kunststoffoberflächen verwendet. Dieses Material kann verwendet werden, um bewegliche Teile zu schmieren - Türschlösser und Wischerblätter.

Silikonfett "Suprotek-Aprokhim"

Es gibt eine Art geräuschabsorbierende Materialien, die die Oberfläche zusätzlich vor Verschleiß und Korrosion schützen. Das Mittel wird durch Sprühen auf reibende Teile und Befestigungselemente aufgetragen. Silikonschmiermittel "Suprotek-Agrokhim" wird in Aerosoldosen hergestellt.

Silikonwachs

Das Werkzeug lässt sich einfach an schwer zugänglichen Stellen anbringen, ohne die Paneele zu demontieren. Das Geheimnis der Substanz ist, dass Silikon nach dem Aushärten die Oberfläche mit einem starken Film überzieht.

Beseitigen Sie das Knarren in verschiedenen Bereichen

Im Autoinnenraum befinden sich Dutzende von Metall- und Kunststoffteilen. An den Fugen und Befestigungen der Paneele kommt es mit der Zeit zu Quietsch- und Klappergeräuschen. Die Gründe für das Auftreten von Fremdgeräuschen sind unterschiedlich - von minderwertiger Montage bis hin zu Verstößen gegen die Regeln für die Autopflege.

Was tun, um Geräusche zu unterdrücken, wenn Plastik im Auto knarrt:

1. Anstreifplatten mit Trittschalldämmstreifen abdichten.
2. Bringen Sie das Schutzmaterial unter den inneren Befestigungselementen an.
3. Gelenke mit Antiknarzmitteln behandeln, reibende Teile schmieren.
4. Lose Plattenbefestigungen festziehen, Verspannungen beseitigen.

Für jedes Element des Fahrzeuginnenraums können Sie die geeigneten Lärmschutzmittel auswählen.

Türen

Wenn im Fahrzeuginnenraum ein Metallrasseln auftritt, muss das Anziehen der Bolzen und Schrauben überprüft werden. Manchmal reicht es aus, die reibenden Teile zu schmieren, um Vibrationen zu beseitigen. Wenn das Geräusch während der Bewegung einem Knarren auf einer Gummioberfläche ähnelt, sollte Silikongel auf die Türdichtungen aufgetragen werden. Vor der Verarbeitung ist es wichtig, die Reibflächen zu reinigen und zu entfetten.

Sitze

Nach Ablauf der Autogarantie verschleißen Teile und Befestigungselemente. Mechanismen und Kunststoffverkleidungen beginnen in Bewegung Geräusche zu machen. Sitze knarren an den Befestigungspunkten und Gurtschlössern.

Die Gründe für das Auftreten von Grillen sind die schlechte Materialqualität, der Verschleiß von Befestigungselementen und Federn aufgrund konstanter Belastung.

Um das Quietschen zu beseitigen, wird der Sitz zerlegt und die Befestigungspunkte mit einem Lärmschutzstreifen verklebt. Metallteile werden mit Silikongel geschmiert.

hintere Ablage

Eine schlechte Fixierung des Innenverkleidungsteils provoziert das Auftreten eines Knarrens und Klapperns beim Autofahren.

Die Fehlfunktion wird mit starren Befestigungselementen aus schalldichten Materialien behoben. Hinter dem Regal klopft meist an billige heimische Autos.

Befreien Sie sich von Grillen, indem Sie Fugen "Madelin" isolieren. Für eine feste Fixierung des Kunststoffbalkons werden zusätzliche Gummianschläge verwendet.

Höchstgrenze

Eine häufige Ursache für Quietschen ist der Kontakt der Haut mit dem Glas. Beseitigen Sie Grillen in der Kabine mit Hilfe der Madeleine-Leinwand:

1. Vor der Verarbeitung wird die Haut demontiert und die Befestigung überprüft.
2. Das Gewebeband wird um den Umfang der Deckenplatte geklebt.
3. Gummidichtungen werden mit Silikonpaste geschmiert.

Bei der Montage der Deckenplatte sind Verspannungen zu vermeiden.

Siehe auch: Zusatzheizung im Auto: Was ist das, warum wird es benötigt, das Gerät, wie es funktioniert

Vermeidung von Quietschen

Im Laufe der Betriebsjahre verlieren Autoverkleidungsteile ihre ursprüngliche Form. An den Gelenken und an den Befestigungspunkten treten Spiel und Gebrauchsspuren auf. Möglichkeiten, Quietschen und Klappern im Auto zu verhindern:

1. Regelmäßige Schmierung der Reibflächen.
2. Zusätzlicher Aufkleber aus schalldämmendem Klebeband an den Stoßstellen von Kunststoffplatten.
3. Verwendung von Gel und Aerosol zur Vermeidung von Quietschen an schwer zugänglichen Stellen.
4. Periodische Revision und Räumung von Teilen der Fahrzeuginnenausstattung.
5. Verwendung von Abdeckungen und zusätzlichen Pads zur Reduzierung des Oberflächenverschleißes.

Grillen treten im Winter häufiger in einem Auto auf, daher sollte in der warmen Jahreszeit im Voraus vorgebeugt werden. Bevor Sie das Quietschen beseitigen, sehen Sie sich die Anweisungen im Video an.

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