Wie stelle ich Trommelbremsen ein?

Obwohl die neuen Automodelle, die derzeit in den Fabriken der Hersteller hergestellt werden, mit Scheibenbremsen (vorne und hinten) ausgestattet sind, ist der Anteil der Autos mit Scheiben- und Trommelbremsen vorne noch viel höher.

Wir gehen davon aus, dass Ihr Auto auch mit vorderen Scheiben- und hinteren Trommelbremsen ausgestattet ist. Wenn unsere Annahme zutrifft, haben Sie sich mindestens einmal gefragt, wie Sie diese Art von Bremsen einstellen sollen.

Daher werden wir versuchen, Ihnen etwas mehr über Trommelbremsen zu erzählen und zu zeigen, wie Sie diese selbst konfigurieren können (wenn Sie es versuchen möchten).

Was ist der Zweck von Trommelbremsen?

Der Zweck dieser Art von Bremse ist derselbe wie der von Scheibenbremsen, oder mit anderen Worten, der Hauptzweck von Trommelbremsen besteht darin, ein sanftes Bremsen des Autos zu gewährleisten, wenn das Bremspedal gedrückt wird.

Im Gegensatz zu Scheibenbremsen, die aus einer Bremsscheibe, Bremsbelägen und einem Bremssattel bestehen, verfügen die Trommeln über eine etwas komplexere Vorrichtung, die Folgendes umfasst:

Bremstrommel - aus Gusseisen und dient dazu, das Auto anzuhalten, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Die Trommelbremse ist mit der Radnabe verschraubt und dreht sich mit.
Unterstützung stoppen - Dies ist der Reibungsteil der Trommelbremse, ohne den ihr Betrieb absolut unmöglich ist. Während der Betätigung der Bremse ist der Schuh in Kontakt mit der Bremstrommel. Die Bremsbacke besteht aus einer Primärbremsbacke (Primärbacke) und einer Sekundärbremsbacke (Sekundärbacke)
- Wird verwendet, um sicherzustellen, dass der Bremssattel beim Betätigen der Bremse eine Last auf die Trommel aufbringt. Dieser Zylinder enthält einen Kolben, der beim Niederdrücken des Bremspedals bewirkt, dass der Bremsschuh gegen die Innenfläche der Trommel drückt, um die Bewegung des Fahrzeugrads zu stoppen.
Federn zurückgeben – Der Bremsbackenrückzug wird verwendet, wenn die Bremse gelöst wird. Normalerweise gibt es zwei Federn, eine für den Primärschuh und eine für den Sekundärschuh.
Selbsteinstellmechanismus – es sorgt für einen Mindestabstand zwischen Bremssattel und Bremstrommel, damit sie sich bei nicht betätigtem Bremspedal nicht berühren. Für den Fall, dass die Beläge zu verschleißen beginnen und der Abstand zwischen Bremssattel und Trommel zunimmt, kann dieser Mechanismus ihn bis zu einem bestimmten Punkt nachstellen, damit die Bremsen weiterhin effektiv arbeiten.

Sie können sicherstellen, dass das Gerät dieser Art von Bremsen etwas komplizierter ist. Wenn Sie sie jedoch gut pflegen und regelmäßig einstellen, können sie lange funktionieren, ohne dass sie ausgetauscht werden müssen.

Wie funktionieren Trommelbremsen?

Wenn Sie das Bremspedal betätigen, steigt der Druck der Arbeitsflüssigkeit im System und übt Druck auf die Kolben des Arbeitsbremszylinders aus. Dies überwindet wiederum die Kraft der Verbindungsfedern (Rückholfedern) und aktiviert die Bremsbeläge. Die Kissen drückten stark gegen die Arbeitsfläche der Trommel und verlangsamten die Geschwindigkeit der Räder des Autos. Aufgrund der Reibungskräfte, die zwischen den Bremsbelägen und der Trommel entstehen, stoppt das Rad.

Nach dem Loslassen des Bremspedals bringen die Rückstellfedern die Bremsbeläge in ihre ursprüngliche Position zurück.

Warum sollten Sie die Trommelbremsen einstellen?

Damit diese Art von Bremse richtig funktioniert, müssen die Bremsbeläge nahe an der Trommel bleiben, ohne sie zu berühren. Wenn sie sich zu weit davon entfernen (wenn der Belag abgenutzt ist), wenn Sie das Bremspedal betätigen, benötigt der Kolben mehr Flüssigkeit, um die Beläge gegen die Trommel zu drücken, und das Bremspedal sinkt auf den Boden, wenn Sie es niederdrücken Bremsen.

Es ist wahr, dass es bei Trommelbremsen einen selbsteinstellenden Mechanismus gibt, aber mit der Zeit nehmen seine Funktionen ab und daher müssen die Bremsen manuell eingestellt werden.

Wie stelle ich Trommelbremsen ein?

Bevor wir Ihnen die grundlegenden Schritte zum Einrichten dieser Art von Bremse erläutern, sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass nicht alle Trommelbremsen einstellbar sind. Daher ist es sehr wichtig, die Dokumentation zu Ihrem Auto zu lesen, bevor Sie etwas unternehmen, um herauszufinden, ob Ihre Automarke und Ihr Automodell über einstellbare Trommelbremsen verfügen oder nicht.

Das Einstellen der Bremsen erfordert kein Spezialwerkzeug, und die Zeit, die Sie zum Einstellen benötigen (insbesondere wenn Sie Anfänger sind), beträgt ungefähr eine Stunde.

Hier erfahren Sie, wie Sie die Trommelbremsen einstellen

Schritt 1 - Stellen Sie die erforderlichen Werkzeuge bereit
Wie bereits vor einiger Zeit erwähnt, sind die Tools, die Sie zum Abschließen des Setups benötigen, am gebräuchlichsten, und Sie werden sie wahrscheinlich in der Heimwerkstatt finden. Dieser Wagenheber und Ständer zum Anheben des Autos, ein Schlüsselbund, ein Schraubendreher mit einer flachen Klinge oder ein Einstellwerkzeug, ein Drehmomentschlüssel, mehrere saubere Lappen und eine Schutzbrille.

Schritt 2 - Heben Sie das Heck des Autos an
Wählen Sie einen ebenen Platz und heben Sie ihn zuerst mit einem Wagenheber an. Installieren Sie dann den Ständer, um das Auto anzuheben, damit Sie bequem arbeiten können.

Stellen Sie sicher, dass Sie das Auto richtig angehoben und sicher gesichert haben, damit es beim Einstellen der Bremsen keine Probleme verursacht.

Schritt 3 - Reifen entfernen
Um Zugang zu den hinteren Trommelbremsen zu erhalten, müssen nach dem Anheben des Fahrzeugs die Hinterräder des Fahrzeugs entfernt werden. Lösen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel und legen Sie sie beiseite. Machen Sie dasselbe mit dem anderen Rad. Entfernen Sie die Muttern und platzieren Sie sie dort, wo Sie sie später leicht finden können.

Schritt 4 - Suchen Sie die Trommelbremssteuerung
Der Bremseinsteller befindet sich in der Trommel. Wenn Sie es nicht sehen, verwenden Sie eine Taschenlampe, um es zu beleuchten und besser zu sehen. Wenn Sie es gefunden haben, entfernen Sie die Gummikappe, die es schützt, und führen Sie das Ende des Einstellwerkzeugs oder einen flachen Schraubendreher in das Loch ein. Sie sollten die Zähne des Sternrades mit der Spitze eines Schraubenziehers fühlen.

Schritt 5 - Stellen Sie die Bremsen ein
Verwenden Sie ein Einstellwerkzeug oder einen Schlitzschraubendreher und beginnen Sie mit dem Einstellen der Bremsen, indem Sie das Sternrad drehen.

Wenn Sie ein Sternrad aufbauen, müssen Sie wissen, was Sie eigentlich tun. Drehen Sie deshalb die Trommel von Hand, damit sich das Rad dreht. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Spannung zunimmt, bedeutet dies, dass Ihr Ansatz korrekt ist und Sie tatsächlich die Bremsen einstellen. Wenn Sie jedoch den Spannungsabfall spüren und die Trommel sehr frei dreht, ist die Justierung fehlgeschlagen und Sie müssen das Spornrad in die entgegengesetzte Richtung drehen.

Schritt 6 - Überprüfen Sie die Spannung des Schuhs gegen die Trommel.
Um sicherzustellen, dass die Einstellungen korrekt sind, führen Sie einen weiteren Test durch, indem Sie die Trommel alle vier bis fünf Umdrehungen des Sternrads drehen. Die Trommel sollte sich frei bewegen können, aber Sie können das Rutschen des Pads spüren, das sie berührt, wenn Sie das Rad drehen.

Schritt 7 - Richten Sie die Bremsbeläge und die Feststellbremse aus
Nachdem Sie sichergestellt haben, dass Sie die Einstellung abgeschlossen haben, steigen Sie vorsichtig in das Auto und drücken Sie gleichzeitig die Bremse und die Feststellbremspedale, um die Bremssättel zu zentrieren und die Feststellbremse korrekt zu integrieren.

Schritt 8 - Überprüfen Sie die Bremsspannungsbalance
Bitten Sie einen Freund, Ihnen bei diesem Schritt zu helfen, indem Sie das Bremspedal drücken. Der Druck auf das Pedal sollte ausreichen, um die Bremsbeläge festzuziehen, aber Sie können die Trommel trotzdem drehen. Wenn beide Trommeln mit der gleichen Spannung arbeiten, bedeutet dies, dass Ihre Bremsen eingestellt sind. Wenn nicht, müssen Sie etwas härter arbeiten, um sie richtig einzurichten.

Schritt 9 - Ersetzen Sie die Gummibuchse, setzen Sie die Räder auf und ziehen Sie die Muttern fest.
Dieser Schritt ist der vorletzte. Führen Sie nach dem Einstellen einfach die Hülse in das Loch ein, setzen Sie die Räder ein und ziehen Sie die Muttern gut an.

Schritt 10 - Entfernen Sie die Maschine und testen Sie sie
Verwenden Sie den Wagenheber erneut, um das Auto anzuheben, damit Sie den Ständer, auf den Sie es ursprünglich gestellt haben, verlängern können. Entfernen Sie dann vorsichtig den Wagenheber und Ihr Auto ist bereit zum Testen.

Bevor Sie mit dem Test beginnen, „pumpen“ Sie das Bremspedal mehrmals, um sicherzustellen, dass das Pedal ordnungsgemäß funktioniert. Überprüfen Sie die Bremsen an einem sicheren Ort. Wenn sich das Pedal absenkt oder Sie spüren, dass es festsitzt, bedeutet dies, dass die Einstellung fehlgeschlagen ist. Wenn jedoch alles gut gelaufen ist, können Sie sich stolz dazu beglückwünschen, dass Sie die Trommelbremsen Ihres Autos vollständig eingestellt haben.

Bevor wir uns trennen, wollen wir uns die Vor- und Nachteile von Trommelbremsen ansehen.
Diese Art von Bremse hat eine einfachere Herstellung und definitiv einen niedrigeren Preis (im Vergleich zum Preis von Scheibenbremsen). Darüber hinaus sind sie sehr effektiv, da die Kontaktfläche zwischen den Pads und der Trommel größer ist.

Zu ihren Hauptnachteilen zählen die im Vergleich zu Scheibenbremsen große Masse, die schwächere Kühlung und die Instabilität beim Bremsen, wenn Wasser oder Schmutz in die Trommel gelangt. Leider sind diese Mängel sehr gravierend, so dass in den letzten Jahren fast alle Automobilhersteller auf Scheibenbremsen umgestellt haben.

Fragen und Antworten:

Können Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzt werden? Jawohl. In diesem Fall benötigen Sie eine neue Nabe und Einbausätze, bestehend aus Bremssätteln, Bremsbelägen, Scheiben, Schläuchen, Schrauben und Befestigungselementen.

Wie stellt man Trommelbremsen richtig ein? Es hängt von der Modifikation des Bremssystems ab. In vielen modernen Autos gibt es ein Servicefenster zum Einstellen der Beläge (mit Gummistopfen verschlossen). Die Pads werden dadurch nach unten gebracht.

Wie erkennt man Scheiben- oder Trommelbremsen? Wenn es die Form der Felge zulässt, müssen Sie das Nabenteil von der Seite der Radlaufverkleidung aus betrachten. Zu sehen ist eine polierte Scheibe mit einem Bremssattel - ein Scheibensystem. Sie können eine geschlossene Trommel sehen - Trommel.