Wie man den Vergaser einrichtet und einstellt

Während alle modernen Autos computergesteuerte Kraftstoffverteilungssysteme verwenden, gibt es immer noch viele Autos auf der Straße, die die traditionelle Vergasermethode der Kraftstoffzufuhr verwenden. Zu elektronisch gesteuerten Kraftstoffsystemen…

Während alle modernen Autos computergesteuerte Kraftstoffverteilungssysteme verwenden, gibt es immer noch viele Autos auf der Straße, die die traditionelle Vergasermethode der Kraftstoffzufuhr verwenden. Bevor elektronisch gesteuerte Kraftstoffsysteme entwickelt wurden, verwendeten Automobile mechanische Kraftstoffversorgungssysteme, oft in Form von Vergasern, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen.

Obwohl Vergaser nicht mehr als üblich gelten, waren sie viele Jahrzehnte lang die bevorzugte Methode zur Kraftstoffversorgung, und die Arbeit mit ihnen war viel häufiger. Es gibt zwar nicht mehr viele Autos mit Vergasern auf der Straße, aber diejenigen, die dies tun, müssen unbedingt richtig abgestimmt und auf optimale Leistung eingestellt werden.

Vergaser können aus mehreren Gründen ausfallen. Das Einstellen eines Vergasers ist jedoch eine relativ einfache Aufgabe, die mit einem einfachen Satz an Handwerkzeugen und etwas technischem Wissen erledigt werden kann. Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch und die Leerlaufdrehzahl einstellen, zwei der häufigsten Einstellungen beim Einstellen eines Vergasers.

Teil 1 von 1: Vergasereinstellung

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Schritt 1: Entfernen Sie den Motorluftfilter.. Lokalisieren und entfernen Sie den Motorluftfilter und das Gehäuse, um Zugang zum Vergaser zu erhalten.

Dies kann die Verwendung von Handwerkzeugen erfordern, aber in vielen Fällen sind der Luftfilter und das Gehäuse nur mit einer Flügelmutter befestigt, die oft ohne die Verwendung von Werkzeugen entfernt werden kann.

Schritt 2: Passen Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch an. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um das Luft/Kraftstoff-Gemisch einzustellen.

Suchen Sie bei entferntem Luftfilter und geöffnetem Vergaser die Luft-Kraftstoff-Gemisch-Einstellschrauben, oft einfache Flachkopfschrauben.

Je nach Marke und Modell des Autos können verschiedene Vergaser mehrere, manchmal bis zu vier Einstellschrauben für das Luft-Kraftstoff-Gemisch haben.

Diese Schrauben sind dafür verantwortlich, die Kraftstoffmenge zu kontrollieren, die in den Motor gelangt, und eine falsche Einstellung führt zu einer verringerten Motorleistung.

• Funktionen: Vergaser können mehrere Schrauben haben, überprüfen Sie daher Ihr Wartungshandbuch, um sicherzustellen, dass Sie die Schrauben richtig positionieren, um eine Fehleinstellung zu vermeiden.

Schritt 3: Motorzustand überwachen. Starten Sie das Auto und lassen Sie es auf Betriebstemperatur warmlaufen.

Achten Sie auf den Betriebszustand des Motors. Verwenden Sie die folgende Tabelle, um festzustellen, ob der Motor mager oder fett läuft.

Wenn Sie feststellen, ob der Motor mager oder fett läuft, können Sie ihn richtig einstellen, um die beste Motorleistung zu erzielen. Dadurch wissen Sie, ob der Kraftstoff ausgeht oder zu viel verbraucht wird.

• FunktionenA: Wenn Sie sich über den Zustand Ihres Motors immer noch nicht sicher sind, können Sie die Hilfe eines zertifizierten Mechanikers in Anspruch nehmen, um den Motor zu inspizieren, um eine Fehleinstellung des Vergasers zu vermeiden.

Schritt 4: Stellen Sie die Luft / Kraftstoff-Gemischschrauben neu ein.. Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist, gehen Sie zurück zum Vergaser und stellen Sie die Schraube oder Schrauben für das Luft/Kraftstoff-Verhältnis ein.

Das Anziehen der Schraube erhöht die Kraftstoffmenge, das Lösen verringert die Kraftstoffmenge.

Wenn Sie Anpassungen vornehmen, ist es auch wichtig, sie in kleinen Schritten von einer Vierteldrehung vorzunehmen.

Dadurch werden größere Kraftstoffänderungen verhindert, die die Motorleistung erheblich beeinträchtigen könnten.

Lösen Sie die Einstellschrauben, bis der Motor mager läuft.

• Funktionen: Wenn der Motor zu mager läuft, sinkt die Drehzahl, der Motor beginnt unruhig zu laufen, zu rattern und zu rattern, bis er ausgeht.
  
  

Lösen Sie die Gemischschraube, bis der Motor beginnt, Anzeichen eines mageren Gemischs zu zeigen, und ziehen Sie sie dann in Vierteldrehungsschritten fest, bis der Motor gleichmäßig läuft.

• Funktionen: Wenn der Motor ruhig läuft, bleibt die Leerlaufdrehzahl konstant und der Motor läuft ruhig, ausgeglichen, ohne Zündaussetzer oder Ruckeln. Es sollte sich auch im gesamten Drehzahlbereich reibungslos drehen, ohne Fehlzündungen oder Ruckeln, wenn der Gashebel gedrückt wird.

Schritt 5: Überprüfen Sie den Motor im Leerlauf und in der Drehzahl.. Drehen Sie den Motor nach jeder Einstellung, um sicherzustellen, dass er auch bei höheren Drehzahlen reibungslos läuft.

Wenn Sie Vibrationen oder Schütteln bemerken, fahren Sie mit der Einstellung fort, bis der Motor sowohl im Leerlauf als auch bei der Drehzahl über den gesamten Drehzahlbereich gleichmäßig läuft.

Ihre Gasannahme sollte auch klar und reaktionsschnell sein. Der Motor sollte gleichmäßig und schnell drehen, sobald Sie auf das Gaspedal treten.

Wenn das Fahrzeug beim Niederdrücken des Gaspedals eine träge Leistung oder Fehlzündungen aufweist, ist eine weitere Einstellung erforderlich.

• Warnung: Wenn mehrere Schrauben vorhanden sind, ist es wichtig zu versuchen, sie alle in der gleichen Schrittweite einzustellen. Indem Sie alle eingestellten Schrauben so nah wie möglich beieinander halten, stellen Sie die gleichmäßigste Verteilung des Kraftstoffs im Motor sicher und gewährleisten den reibungslosesten Betrieb und Betrieb bei allen Motordrehzahlen.

Schritt 6: Suchen Sie die Leerlaufmischungsschraube.. Sobald die Schrauben für das Luft-/Kraftstoffgemisch richtig eingestellt sind und der Motor sowohl im Leerlauf als auch bei der Drehzahl reibungslos läuft, ist es an der Zeit, die Schraube für das Leerlaufgemisch zu lokalisieren.

Die Leerlaufschraube steuert das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Leerlauf und befindet sich häufig in der Nähe der Drosselklappe.

• FunktionenHinweis: Die genaue Position der Leerlaufmischschraube kann je nach Marke und Modell stark variieren. Schlagen Sie daher in Ihrem Benutzerhandbuch nach, wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich die Leerlaufmischschraube befindet. Dadurch wird sichergestellt, dass keine falschen Einstellungen vorgenommen werden, die die Motorleistung beeinträchtigen könnten.

Schritt 7: Stellen Sie die Leerlaufgemischschraube ein, bis Sie einen gleichmäßigen Leerlauf erhalten.. Nachdem Sie die Leerlaufgemischschraube ermittelt haben, stellen Sie sie ein, bis der Motor gleichmäßig, ohne Fehlzündungen oder Schütteln und mit der richtigen Drehzahl im Leerlauf läuft.

Lösen Sie ähnlich wie beim Einstellen des Luft-Kraftstoff-Gemischs die Leerlaufgemischschraube auf einen mageren Wert und stellen Sie sie dann in Vierteldrehungsschritten ein, bis die gewünschte Leerlaufdrehzahl erreicht ist.

• Funktionen: Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie hoch die Leerlaufdrehzahl sein sollte, schlagen Sie in der Bedienungsanleitung nach, oder stellen Sie einfach die Schraube ein, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf läuft, ohne dass die Drehzahl plötzlich abfällt oder stehen bleibt, wenn die Drehzahl aus dem Leerlauf erhöht wird. . Erwägen Sie, Ihren Motor im Leerlauf professionell überprüfen zu lassen, wenn Sie immer noch Probleme haben.

Schritt 8. Ersetzen Sie den Luftfilter und testen Sie das Auto.. Nachdem alle Einstellungen vorgenommen wurden und der Motor bei allen Motordrehzahlen reibungslos läuft, den Luftfilter und das Gehäuse am Vergaser anbringen und das Fahrzeug probefahren.

Achten Sie auf Änderungen der Fahrzeugleistung, der Gasannahme und des Kraftstoffverbrauchs. Gehen Sie bei Bedarf zurück und nehmen Sie alle erforderlichen Anpassungen vor, bis das Fahrzeug reibungslos läuft.

Alles in allem ist das Einstellen eines Vergasers eine relativ einfache Aufgabe, die Sie selbst erledigen können. Wenn Sie jedoch keine Anpassungen vornehmen möchten, die für den Betrieb Ihres Motors entscheidend sind, ist dies eine Aufgabe, die jeder professionelle Techniker, wie z. B. der von AvtoTachki, ausführen kann. Unsere Mechaniker können Ihren Vergaser überprüfen und einstellen oder den Vergaser sogar ersetzen, wenn größere Probleme festgestellt werden.