Wie man parkt
Sicherheitssysteme

Wie man parkt

Wie man parkt Das Einparken ist für Autofahrer das unbeliebteste Manöver. Die meisten Probleme entstehen beim Parken eines Autos am Straßenrand.

Das Einparken ist für Autofahrer das unbeliebteste Manöver. Die meisten Probleme entstehen beim Parken eines Autos am Straßenrand. Wie man parkt

Bereits 1993 wurden für einige Autos Parksensoren angeboten. Derzeit sind solche Sensoren weit verbreitet. Die Aufgabe des Systems besteht darin, den Fahrer zu warnen, wenn er zu nahe an ein Hindernis herangefahren ist. Sensoren befinden sich normalerweise an den vorderen und hinteren Stoßfängern. Sie senden eine Ultraschallwelle aus, die vom Hindernis reflektiert und vom Sensor erfasst wird. Wie man parkt Der Zeitunterschied zwischen dem Aussenden einer Welle und ihrer Rückkehr wird in eine Distanz umgerechnet. Der Fahrer wird durch optische oder akustische Signale darüber informiert, dass sich das Auto einem Hindernis nähert.

Daher erleichtert das derzeit verwendete System das Parken nicht. Wie man parkt entlang des Bordsteins. Bosch arbeitet an einem Gerät, das das ändern wird. Dank zweier zusätzlicher Ultraschallsensoren, die seitlich am Fahrzeug angebracht sind, kann die Länge der Parklücke gemessen werden. Wenn das Fahrzeug diese passiert hat, vergleicht das System die gemessene Länge mit der gespeicherten Fahrzeuglänge und informiert den Fahrer durch Signale Wie man parkt Informationen darüber, ob das Auto an den ausgewählten Standort passt. Das System wird Mitte 2006 serienreif sein.

Noch besser ist ein System, das dem Fahrer sagt, wie er das Lenkrad drehen muss, um schnell und einfach einzuparken. Das Gerät misst die Tiefe (bis zum Bordstein) der ausgewählten Parklücke und zeigt dem Fahrer auf dem Display die Manöver an. Wie man parkt Dieses System soll 2007 fertig sein. 

Bosch-Spezialisten arbeiten auch an der automatischen Drehung der Fahrzeugräder beim Einparken ohne Zutun des Fahrers, was noch immer in Science-Fiction-Filmen zu sehen ist. Beim Bosch-Gerät dreht die elektrische Servolenkung die Räder des Autos entsprechend dem Computer, und die Aufgabe des Fahrers besteht darin, die entsprechenden Pedale zu betätigen und den richtigen Gang einzulegen (vorwärts oder rückwärts). Es ist noch nicht bekannt, wann es möglich sein wird, dieses intelligente Gerät zu kaufen, dessen Nachfrage zweifellos am größten sein wird.

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