Anschließen der Kraftstoffpumpe an das Zündschloss (Anleitung)
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Wenn Sie wie ich ein Liebhaber von Mechanikern sind, hat Sie der Gedanke, eine mechanische Kraftstoffpumpe durch eine elektrische Kraftstoffpumpe zu ersetzen, begeistert. Auch wenn die meisten Leute es nicht verstehen, ich kann es dir nicht verübeln, dass du dich aufregst, wir sind nur Menschen.
Ohne Zweifel leisten elektrische Kraftstoffpumpen viel mehr als altmodische mechanische Kraftstoffpumpen. Nach meiner persönlichen Erfahrung ist der Einbau einer neuen Kraftstoffpumpe einfach. Aber der Verkabelungsteil ist ein bisschen schwierig. Das Anschließen der Relaiskontakte an der richtigen Stelle erfordert entsprechende Kenntnisse. Heute hoffe ich, Ihnen vorstellen zu können, wie Sie die Kraftstoffpumpe richtig an das Zündschloss anschließen.
Um eine elektrische Kraftstoffpumpe anzuschließen, gehen Sie im Allgemeinen wie folgt vor:
- Stellen Sie zuerst den Motor ab.
- Den Minuspol der Kraftstoffpumpe und Klemme 85 des Relais erden.
- Verbinden Sie Klemme 30 mit dem Pluspol der Batterie.
- Klemme 87 an den Pluspol der Kraftstoffpumpe anschließen.
- Verbinden Sie abschließend Pin 86 mit dem Zündschalter.
Das ist alles. Jetzt wissen Sie, wie Sie die elektrische Kraftstoffpumpe eines Autos anschließen.
Upgrade-Optionen
Abhängig von Ihren Anforderungen gibt es zwei verschiedene Upgrade-Optionen. Schauen wir sie uns also an.
Option 1 besteht darin, sowohl mechanische als auch elektrische Kraftstoffpumpen beizubehalten.
Wenn Sie die mechanische Kraftstoffpumpe als Backup behalten möchten, platzieren Sie eine elektrische Pumpe neben dem Tank. Dies ist nicht erforderlich, da elektrische Pumpen sehr langlebig sind.
Option 2 - Entfernen Sie die mechanische Kraftstoffpumpe
Im Allgemeinen ist dies die beste Option. Entfernen Sie die mechanische Pumpe und ersetzen Sie sie durch eine elektrische Pumpe. Hier sind einige einfache Schritte.
- Lösen Sie die Schrauben, mit denen die mechanische Pumpe befestigt ist, und ziehen Sie sie heraus.
- Tragen Sie eine Schutzdichtung und ein Dichtmittel auf das Loch auf.
- Installieren Sie eine elektrische Pumpe neben dem Kraftstofftank.
- Installieren Sie den Filter neben der Elektropumpe.
- Schließen Sie den Verdrahtungsvorgang ab.
Dinge, die du brauchen wirst
Hier sind einige der Dinge, die Sie benötigen, um den Anschluss der elektrischen Kraftstoffpumpe abzuschließen.
- Geeignete elektrische Kraftstoffpumpe (Muss mit Baujahr, Modell und Marke Ihres Fahrzeugs übereinstimmen)
- Drähte mit dem richtigen Durchmesser (mindestens 16 Gauge verwenden)
- Sperrplattendichtung
- Dichtmittel
- Befestigung für die elektrische Kraftstoffpumpe des Autos
Schaltplan
Wie ich bereits erwähnt habe, ist der schwierigste Teil bei der Installation einer Elektropumpe der Verkabelungsprozess. Wenn Sie alles richtig machen, verfügt Ihr Auto über ein hervorragendes Kraftstoffansaugsystem, das einwandfrei funktioniert. Aufgrund der langen Lebensdauer von elektrischen Kraftstoffpumpen müssen Sie sie außerdem lange nicht wechseln. In diesem Sinne ist hier der Schaltplan der elektrischen Kraftstoffpumpe.
Tipp: Verwenden Sie für diesen Anschlussvorgang mindestens 16-Gauge-Kabel.
Wie Sie sehen können, sind alle Elemente im Diagramm beschriftet. Sie sollten in der Lage sein, die Schaltung ohne allzu große Mühe zu verstehen, wenn Sie mit elektrischen Schaltungen vertraut sind. Ich werde jedoch jeden Punkt erläutern.
Elektrische Kraftstoffpumpe
Die elektrische Kraftstoffpumpe hat zwei Pfosten; positiv und negativ. Sie müssen den Minuspol erden. Verbinden Sie den Minuspol mit dem Fahrzeugchassis. Ich werde die Verbindung des Pluspols mit dem Relais erklären.
12V Batterie und Sicherung
Der Pluspol der Batterie ist mit der Sicherung verbunden.
Warum Sicherungen verwenden
Als Schutz vor höheren Belastungen setzen wir eine Sicherung ein. Die Sicherung hat einen kleinen Draht, der schnell schmilzt, wenn der Strom zu hoch ist.
Relais
Meistens werden Relais mit 5 Kontakten geliefert. Jeder Stift hat eine Funktion und wir verwenden Zahlen wie 85, 30, 87, 87A und 86, um sie darzustellen.
Was ist 85 auf dem Relais
Typischerweise wird 85 für Masse verwendet und 86 ist mit einer geschalteten Stromversorgung verbunden. 87 und 87A werden mit den elektrischen Komponenten verbunden, die Sie mit einem Relais steuern möchten. Schließlich ist 30 mit dem positiven Batteriepol verbunden.
Also für unsere elektrische Kraftstoffpumpe
- Klemme 85 über die Fahrzeugkarosserie oder auf andere Weise erden.
- Verbinden Sie 87 mit dem Pluspol der Elektropumpe.
- Schließen Sie 30 an die Sicherung an.
- Schließen Sie schließlich 86 an das Zündschloss an.
Meinen: Pin 87A benötigen wir für diesen Verbindungsvorgang nicht.
Häufige Anfängerfehler, die Sie während der Installation vermeiden sollten
Obwohl elektrische Kraftstoffpumpen sehr zuverlässig sind, kann eine unsachgemäße Installation die Kraftstoffpumpe beschädigen. Vermeiden Sie also unbedingt die unten aufgeführten Fehler.
Einbau der Kraftstoffpumpe entfernt vom Kraftstofftank
Dies ist ein häufiger Fehler, den die meisten von uns vermeiden sollten. Installieren Sie die Pumpe nicht weit entfernt vom Kraftstofftank. Halten Sie die Kraftstoffpumpe für maximale Leistung immer in der Nähe des Tanks.
Installation der Kraftstoffpumpe in der Nähe einer Wärmequelle
Es wird niemals empfohlen, die Pumpe und die Kraftstoffleitung in der Nähe einer Wärmequelle zu installieren. Halten Sie deshalb Pumpe und Leitung von Wärmequellen wie Auspuff fern. (1)
Kein Sicherheitsschalter
Wenn Sie es mit einer Kraftstoffpumpe zu tun haben, ist ein Notausschalter ein Muss. Andernfalls tritt bei einer Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe überall Öl aus. Um all dies zu vermeiden, installieren Sie einen Öldrucksensor. (2)
Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.
- So testen Sie eine Kraftstoffpumpe mit einem Multimeter
- So testen Sie ein 5-poliges Relais mit einem Multimeter
- So schließen Sie eine Kraftstoffpumpe an einen Kippschalter an
Empfehlungen
(1) Wärmequelle – https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) Druckschalter – https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
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