Wie wechselt man den Kupplungssensor und den Nehmerzylinder?

Wenn Ihr Kupplungssender und -empfänger defekt sind, kann Ihr Fahrzeug nicht starten. In diesem Artikel finden Sie alles Wissenswerte zum Austausch von Kupplungsgeber und Nehmerzylinder und deren Rolle und Bruchsymptome.

🚗 Wozu dienen Kupplungssensor und Nehmerzylinder?

Beachten Sie zunächst, dass der Kupplungssensor und der Nehmerzylinder untrennbar sind, sie arbeiten zusammen. Beim Treten des Kupplungspedals übertragen Sender und Empfänger die Motorleistung (durch Drehung) an das Kupplungsausrücklager. Kurz gesagt, sie kommunizieren, dass Sie engagiert sind.

Ohne diesen Sender/Empfänger der Kupplung können Sie die Kupplung nicht einkuppeln. Und wenn Sie nicht wechseln können ... können Sie nicht fahren! Außerdem befindet sich im Sender und Empfänger Bremsflüssigkeit, und wenn sie kaputt geht, riskieren Sie es auch.

Wir sprechen auch über den Geberzylinder und den Kupplungsnehmerzylinder.

️ Wann Kupplungssensor und Nehmerzylinder wechseln?

Wir empfehlen dringend, den Kupplungssender und -empfänger gleichzeitig auszutauschen. Der Hauptgrund ist, dass ihr Verschleiß konstant bleiben muss, um eine erneute Beeinträchtigung der Kupplungskette zu vermeiden.

Aber was sind die Anzeichen dafür, dass ein Empfänger oder Sender abgenutzt oder sogar kaputt ist?

• Sie können kaum Gänge wechseln und Ihr Kupplungspedal ist steifer als sonst;
• Sie müssen das Kupplungspedal mehrmals drücken, um den Gang zu wechseln;
• Beim Schalten hören Sie ein lautes Geräusch;
• Sie haben das Gefühl, dass das Kupplungspedal maximal klemmt, wodurch Gangwechsel verhindert werden.

Wenn Sie eines dieser Signale sehen, liegt möglicherweise ein Leck im Sender oder Empfänger vor.

Gut zu wissen: le Bremsflüssigkeit muss ersetzt werden alle 2 Jahre, um die Leistung der Teile sicherzustellengreifen, und verlängern ihre Lebensdauer. Dies betrifft insbesondere den Absender und den Empfänger.

🔧 Wie wechselt man den Kupplungssensor und den Nehmerzylinder?

Selbstaustausch von Kupplungssensor und Nehmerzylinder ist möglich. Wenn Sie jedoch Zweifel an Ihren mechanischen Fähigkeiten haben, vertrauen Sie einem Spezialisten. Andernfalls sind hier die Schritte zum Austauschen des Senders und Empfängers.

Benötigte Materialien: Werkzeugkasten, Kerzen etc.

Schritt 1. Entfernen Sie den alten Sender.

Entfernen Sie zuerst die Abdeckung unter dem Lenkrad und suchen Sie den Sender, der ein kleines Stück schwarzes Plastik ist. Entfernen Sie die Bremsflüssigkeit mit einer Spritze. Trennen Sie dann das Pedal vom Sender, indem Sie die beiden Befestigungsschrauben lösen. Sie können den Sender jetzt entfernen.

Schritt 2: Installieren eines neuen Senders

Beginnen Sie mit der Installation des neuen Senders, indem Sie ihn an der Halterung befestigen und wieder am Pedal befestigen, indem Sie ihn wieder anschrauben. Dann müssen Sie die Einlass- und Auslassöffnungen verbinden und die Luft aus dem System entfernen.

Schritt 3: Entfernen des alten Empfängers (mit einem Cruise Car auf Buchsen)

Wenn Sie ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb haben, müssen Sie es an dieser Stelle auf die Wagenheberstützen stellen, um darauf zugreifen zu können. Trennen Sie die Luftleitung vom angeschlossenen Empfänger (in der Nähe der Getriebebördelung) und lassen Sie die Flüssigkeit ablaufen. Wenn sich dann die Kupplungsgabel im Getriebe befindet, müssen Sie diese auskuppeln. Diese Gabel ist eine Art Hebel, der je nach Typ das Kupplungsausrücklager zieht oder drückt. Schließen Sie dann den Empfänger ab.

Schritt 4: Neuen Empfänger installieren

Schließen Sie den neuen Empfänger an die Übertragung an und schließen Sie dann die Hauptleitung an. Denken Sie daran, das Kupplungssystem sofort danach zu entlüften.

Und einfach so! Sie haben alle Möglichkeiten, den Kupplungsgeber und den Nehmerzylinder rechtzeitig auszutauschen. Das erspart Ihnen viel Frust, denn auch wenn diese Details manchmal nicht erkannt oder sogar unbekannt sind, können sie Ihr Auto dauerhaft stilllegen.