Wie wechselt man das Lager der Vorderradnabe?

Die effektive Drehung der Räder und die Betätigung der Bremsscheibe hängen von der Lagerung der Vorderradnabe des Fahrzeugs ab. Dieser Teil ist ständig hohen Belastungen ausgesetzt, und die Anforderungen an sie steigen hinsichtlich der Schwingungsabsorption. Sie müssen eine lange Lebensdauer und einen niedrigen Reibungskoeffizienten haben.

Die Vorderradnabe und das Lager sind Bestandteile der Fahrzeugfederung, die die Drehung jedes Rads unterstützen und einen erheblichen Teil des Gewichts des Fahrzeugs während der Fahrt ausmachen.

Abgenutzte Lager können einen Notfall auf der Straße verursachen. Es muss in ausgezeichnetem Zustand sein, um seine Aufgabe ordnungsgemäß ausführen zu können. Daher wird eine regelmäßige Inspektion empfohlen.

Nabenlager unterstützen das Drehen der Räder mit minimalem Luftwiderstand und tragen das Gewicht des Fahrzeugs. Sie sind kompakt und bieten maximale Genauigkeit beim Fahren.

Wie kann festgestellt werden, ob ein Lager ausgetauscht werden muss?

Lagerhersteller geben normalerweise keine spezifischen Anweisungen, wann und wie Lager gewechselt werden müssen. Eines der schlimmsten Dinge, die wir tun können, ist jedoch, das Geräusch aus den Lagern zu ignorieren. Ihr übermäßiger Verschleiß führt dazu, dass das Rad zu einem bestimmten Zeitpunkt blockiert werden kann.

Ein lautes Knirschen von den Vorderrädern des Autos ist ein sicheres Zeichen dafür, dass ein Problem mit einem der vorderen Lager aufgetreten ist. Weitere Anzeichen für eine Beschädigung sind Lagergeräusche beim Wenden und merkliche Anzeichen einer Beschädigung der Öldichtung beim Entfernen des Fahrzeugrads.

Wenn wir die Maschine mit einem Wagenheber anheben und das Rad auf und ab schwenken und ein deutliches Spiel in der Nabe spüren, deutet dies außerdem auf einen möglichen Lagerausfall hin. Das Kratzgeräusch ist zunächst kaum wahrnehmbar, wird aber mit der Zeit lauter und schärfer.

Normalerweise verstärkt sich das Kratzgeräusch aus dem Bereich der Räder, in dem sich das vordere Radlager befindet, bei hohen Geschwindigkeiten, ist jedoch bei jeder Geschwindigkeit in gewissem Maße zu hören. Ein lautes Brummen oder Kratzen ist ein sicheres Zeichen dafür, dass es ein Problem mit den Lagern des Autos gibt.

Wenn das diagnostizierte Lager in naher Zukunft nicht ersetzt wird, kann es die Arbeit verweigern, da die Drehung der Nabe mit einer Erwärmung des Materials einhergeht, aus dem das Lager besteht. Dies kann die Nabe beschädigen und das Rad fällt einfach ab. Die vorderen Lager nutzen sich normalerweise schneller ab, da der Motor mehr Gewicht hat.

Moderne Automodelle sind mit hermetisch abgedichteten Lagern ausgestattet, und wir müssen nicht schmieren und warten. Ältere Automodelle haben zwei Kegelrollenlager, deren Lebensdauer durch Entfernen und Schmieren erhöht werden kann.

Bei den meisten Fahrzeugen mit Frontantrieb sollte das Rad überhaupt nicht spielen. Bei einigen Modellen können die vorderen Lager um 2 mm versetzt sein. Wenn wir das Rad manuell drehen, wenn wir Geräusche hören oder Widerstand spüren, ist dies ein Zeichen dafür, dass die Lager beschädigt sind und ausgetauscht werden müssen.

Ein weiterer Grund für vorzeitige Lagerschäden ist eine unsachgemäße Installation, Risse, Undichtigkeiten oder Schäden an der Dichtung, Ansammlung von Schmutz, Schmiermittelverlust, Verformung durch Seitenaufprall.

Wenn die Lagerdichtung beschädigt ist, gelangen Wasser und Schmutz in den Hohlraum, was zu einer Fettspülung und dem Eindringen von Schmutz und Schleifpartikeln führt. Dadurch wird das Lager zerstört und verursacht ein lautes und störendes Geräusch vom Rad.

Vorderradnabenlager austauschen

Normalerweise ist der Preis für diese Art der Reparatur niedrig, hängt aber immer noch vom Modell unseres Autos ab. Der Austausch des Lagers selbst ist jedoch nicht einfach.

Natürlich ist es ratsam, die Lager in einem Autoservice zu wechseln, da dort die Mechaniker über alle notwendigen Werkzeuge und Zugang zu hochwertigen Teilen verfügen. Wenn wir jedoch über die erforderlichen professionellen Werkzeuge und Kenntnisse für die Reparatur verfügen, kann der Austausch zu Hause erfolgen.

Schritt für Schritt Anleitung

Um das Lager auszutauschen, benötigen wir eine hydraulische Presse, um es von der Nabe zu entfernen. Denken Sie daran, dass jede Automarke und jedes Automodell ihre eigenen Teilespezifikationen hat und der Verlauf des Austauschs des vorderen Lagers variieren kann.

1. Heben Sie das Auto an einem Wagenheber an.
2. Entfernen Sie das Rad.
3. Lösen Sie die Mutter in der Mitte der Achse.
4. Entfernen Sie die Komponenten des Bremssystems.
5. Wir verwenden eine Zange und eine Endspitze, um den Splint zu entfernen.
6. Entfernen Sie die Bremssattelfedern.
7. Entfernen Sie die Schrauben an der Bremsscheibe.
8. Lösen Sie das Lagerscharnier mit einem Hammer und einem Schraubendreher mit einem geraden Zapfen.
9. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Nabe befestigt ist.
10. Entfernen Sie den Stecker des ABS-Sensors mit einem Schraubendreher (wenn das Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist).
11. Die Nabe wird mit einem Hammer entfernt.
12. Installieren Sie ein neues Lager, eine neue Nabe und ziehen Sie die Schrauben fest.
13. Schließen Sie den ABS-Sensor an.
14. Setzen Sie eine Bremsscheibe ein und ziehen Sie die Schrauben fest.
15. Den Bremssattel einbauen.
16. Bringen Sie einen Splint an.
17. Das Rad einbauen.

Mehrere Feinheiten

• Es ist besser, die Lager durch einen Satz zu ersetzen.
• Es wird empfohlen, die Abstände von der Nabenmutter nach dem Austausch der Lager einzustellen.
• Wir müssen die Nabenmutter ersetzen, wenn wir das Lager wechseln.
• Das Lager muss unbedingt ordnungsgemäß eingebaut werden. Andernfalls nutzt es sich schneller ab.

Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die Lager gleichmäßig montieren können, verkaufen einige Online-Händler ganze Naben zusammen mit dem Lager, was die Installation erleichtert.

Wie kann die Lebensdauer des Lagers verlängert werden?

Hier sind einige Faktoren, die die Lebensdauer des Nabenlagers verlängern:

• Ordentliches Fahren.
• Auf einer ebenen Straße fahren.
• Überlastung der Maschine vermeiden.
• Reibungsloses Beschleunigen und Bremsen.

Eine regelmäßige Inspektion der Lager und deren rechtzeitiger Austausch ist eine Möglichkeit, um zukünftigen Problemen vorzubeugen.

Fragen und Antworten:

Was passiert, wenn Sie das Nabenlager nicht wechseln? Geschieht dies nicht, bröckelt das Lager bei Verschleißerscheinungen, wodurch die Nabe blockiert wird und das Rad die Schrauben abreißt und das Rad abfliegt.

Kann das Nabenlager gewechselt werden? Ja. Außerdem können Sie dies tun, ohne den Achsschenkel aus- und zu demontieren oder zu demontieren. Im ersten Fall muss die Achsvermessung nicht angepasst werden, im zweiten Fall ist die Arbeit einfacher.