Wie wechselt man den Kardanbalg des Autos?
Inhalt
- Schritt 1: Gimbal Cover Reparaturset
- Schritt 2: Heben Sie das Auto an
- Schritt 3: Entfernen Sie das Rad
- Schritt 4: Entfernen Sie den Bremssattel.
- Schritt 5: Entfernen Sie das Lenkkugelgelenk.
- Schritt 6: Entfernen Sie die Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben.
- Schritt 7: Entfernen Sie die Getriebemutter.
- Schritt 8: Zahnrad zurücksetzen
- Schritt 9: Entfernen Sie den Gimbal-Boot
- Schritt 10: Schieben Sie den neuen Faltenbalg über den Konus.
- Schritt 11: Installieren Sie die Kardanabdeckung.
- Schritt 12: Füllen Sie den Faltenbalg mit Fett.
- Schritt 13: Schließen Sie den Gimbal-Boot
Die Kardanringe sind so konzipiert, dass sie Ihre Kardanringe schützen, indem sie Fett halten, das für eine gute Schmierung sorgt. Es ist wichtig, die Kardanschuhe in gutem Zustand zu halten, um eine Beschädigung der Antriebswelle zu vermeiden. Wir haben für Sie ein Tutorial vorbereitet, das Ihnen Schritt für Schritt erklärt, wie Sie den Gimbal-Balg austauschen.
Schritt 1: Gimbal Cover Reparaturset
Um die Kardanabdeckung auszutauschen, benötigen Sie ein Reparaturset, das Folgendes umfasst: eine neue Abdeckung, zwei Schlauchklemmen und einen Kardanfettbeutel. Bevorzugen Sie Kits, die auch einen Montagekonus enthalten, da dies die Installation eines neuen Faltenbalgs erheblich erleichtert.
Schritt 2: Heben Sie das Auto an
Verwenden Sie einen Wagenheber, um das Auto anzuheben. Achten Sie darauf, dass Sie dies auf einer völlig ebenen Fläche und mit angezogener Handbremse tun, damit Ihr Auto während des Eingriffs nicht wegfährt.
Schritt 3: Entfernen Sie das Rad
Entfernen Sie das Rad, indem Sie die verschiedenen Schrauben lösen. Entfernen Sie ggf. die Nabenkappe, um an die Radschrauben zu gelangen. In unserer Anleitung erfahren Sie, wie Sie ein Rad demontieren.
Schritt 4: Entfernen Sie den Bremssattel.
Lösen Sie die Schrauben der Bremssattelhalterung, damit sie entfernt werden kann. Bei Bedarf können Sie die Bremsbeläge mit einem Schraubendreher zurückdrücken. Befestigen Sie die Bremssattelhalterung am Stoßdämpfer, damit sie nicht am Hydraulikschlauch zieht.
Schritt 5: Entfernen Sie das Lenkkugelgelenk.
Entfernen Sie das Lenkkugelgelenk von Ihrem Fahrzeug. Möglicherweise benötigen Sie einen Kugelgelenkabzieher, um das Lenkkugelgelenk erfolgreich zu entfernen.
Schritt 6: Entfernen Sie die Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben.
Entfernen Sie die Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben. Wenn Sie nur einen der beiden entfernen, müssen Sie genug Spiel haben, um den Antriebsstrang zu lösen. Aber wenn es nicht funktioniert, entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben.
Schritt 7: Entfernen Sie die Getriebemutter.
Entfernen Sie den Stift und schrauben Sie die Mutter am Ende der Antriebswelle mit einem langen Steckschlüssel ab. Tatsächlich muss der Steckschlüssel lang sein oder eine Verlängerung haben, um ausreichend Kraft aufbringen zu können.
Schritt 8: Zahnrad zurücksetzen
Kippen Sie die Bremsscheibe, damit das verzahnte Ende der Getriebewelle verschoben werden kann.
Schritt 9: Entfernen Sie den Gimbal-Boot
Schneiden Sie die beiden Klemmen mit einer Zange und Schere ab und schneiden Sie die Kardanabdeckung so aus, dass sie leicht entfernt werden kann.
Schritt 10: Schieben Sie den neuen Faltenbalg über den Konus.
Schmieren Sie den Konus und die Außenseite des neuen Faltenbalgs mit Öl, schieben Sie dann den Faltenbalg auf den Konus und drehen Sie ihn vollständig um.
Schritt 11: Installieren Sie die Kardanabdeckung.
Montieren Sie den Faltenbalg mit einem Konus am Getriebe. Nachdem der Faltenbalg den Konus passiert hat, müssen Sie den Faltenbalg aufrollen, damit er richtig sitzt. Zum Schluss den Faltenbalg von der kleinen Seite mit dem kleinen Bund festziehen.
Schritt 12: Füllen Sie den Faltenbalg mit Fett.
Füllen Sie die Innenseite des Gimbal-Boots mit dem mitgelieferten Fett und legen Sie dann die größere Seite des Gimbal-Boots auf den Gimbal.
Schritt 13: Schließen Sie den Gimbal-Boot
Bringen Sie schließlich eine große Schlauchklemme an, um die Kardanmanschette am Gelenk zu befestigen. Voila, Ihr Kardanstiefel wurde ersetzt, es bleibt nur noch, alles richtig zusammenzubauen und die Schritte in umgekehrter Reihenfolge zu wiederholen. Beim Zusammenbau unbedingt die Bremsscheibe mit einem Entfetter entfetten.