Wie werden Bremsbeläge gewechselt? - Scheiben- und Trommelbremsen

Bremsbeläge, wie Bremsscheiben und -trommeln, neigen dazu, sich mit der Zeit abzunutzen. Sie können sich vorstellen, warum dies passiert, wenn Sie die Struktur des Bremssystems des Autos verstehen: Wenn Sie das Bremspedal betätigen, werden die Beläge mit Kraft gegen die Scheibe oder Trommel gedrückt und blockieren die Drehung der Räder. Das System ist sehr einfach und effektiv, erfordert jedoch eine ständige Diagnose und Überwachung, da Sie sonst viele unangenehme Überraschungen erleben können:

Vibration des Bremspedals, es muss mit mehr Kraft gedrückt werden;
verlängerter Bremsweg;
ungleichmäßiger Reifenverschleiß;
kompletter Bremsausfall.

Damit all dies Ihrem Auto nicht passiert, müssen Sie die Bremsbeläge rechtzeitig austauschen. Es ist schwer zu sagen, nach welchem Zeitraum bzw. nach Überwindung von wie vielen Kilometern dieser Vorgang genau durchgeführt werden muss – Beläge verschiedener Hersteller halten 10 bis 100 Kilometer aus, auch der individuelle Fahrstil muss berücksichtigt werden.

Scheibenbremsen

Derzeit haben fast alle Pkw Scheibenbremsen an der Vorder- und viele an der Hinterachse. Ihr Gerät kann schematisch wie folgt beschrieben werden:

eine Bremsscheibe, die auf die Nabe geschraubt wird und sich mit dem Rad dreht, die Scheiben sind normalerweise belüftet - mit Perforationen, Innenkanälen und Kerben für einen besseren Kontakt mit den Belägen;
Bremssattel - ein Metallgehäuse, bestehend aus zwei Hälften, es ist an der Aufhängung befestigt und befindet sich in einer festen Position relativ zur rotierenden Scheibe;
bremsbeläge - befinden sich im Bremssattel und klemmen die Scheibe fest, nachdem das Bremspedal gedrückt wurde;
Arbeitsbremszylinder - setzt mit Hilfe eines beweglichen Kolbens die Beläge in Bewegung.

Sie können die Vorrichtung des Bremssystems am Beispiel Ihres eigenen Autos überprüfen. Sie können sehen, dass am Bremszylinder ein Bremsschlauch befestigt ist, und dass sich möglicherweise Bremsbelagverschleißsensoren im Bremssattel befinden und einige Modelle möglicherweise zwei Bremszylinder pro Bremssattel haben.

Um nun die Bremsbeläge auszutauschen, müssen Sie diese Schrittfolge befolgen. Zuerst müssen Sie zu den Bremsbelägen selbst gelangen, und dazu müssen Sie das Rad entfernen. Dann sehen wir die Scheibe selbst und den an der Seite angebrachten Bremssattel. Der Bremssattel kann aus mehreren Abschnitten bestehen oder nur aus dem oberen Abschnitt (Halterung) und dem Abschnitt, in dem die Beläge befestigt sind.

Wie werden Bremsbeläge gewechselt? - Scheiben- und Trommelbremsen

Bei falscher Ausführung kann der Bremssattel unter Druck brechen. Daher ist es notwendig, die Bremsbeläge mit einem Schraubendreher seitlich zu spreizen und die Bremszylinderstange in die Ruhestellung zu bringen. Dann werden die Führungsbolzen zur Befestigung der Halterung herausgeschraubt und diese abgenommen, jetzt können wir den Zustand der Bremsbeläge beurteilen.

Wenn die Beläge gleichmäßig abgenutzt sind, ist dies ein gutes Zeichen - alles ist in Ordnung, aber wenn einer von ihnen stärker abgenutzt ist als der andere, kann dies darauf hindeuten, dass Sie den Zustand der Bremsscheibe selbst überprüfen müssen, weil dies auch der Fall ist nutzt sich mit der Zeit ab.

Wenn Ihr Bremssattel auf speziellen Führungen installiert ist und sich in einer horizontalen Ebene bewegen kann, müssen Sie außerdem die Staubbeutel der Führungsbuchsen ersetzen und die Führungen selbst mit Spezialfett oder gewöhnlichem Lithol schmieren.

Nun, dann müssen Sie nur neue Beläge anstelle von neuen einsetzen und alles so festziehen, wie es war. Gehen Sie sehr vorsichtig mit dem Bremsschlauch um, damit er nicht knickt oder reißt. Sie müssen auch darüber nachdenken, wie Sie den Kolben des Bremszylinders zusammendrücken, da dies den Einbau von Reibbelägen stört. Sie können einen Gasschlüssel, eine Klemme oder einen Hammer verwenden. Es ist gut, wenn ein Assistent in der Nähe ist.

Nach dem Einbau des Rads müssen Sie die Bremsen entlüften - treten Sie wiederholt auf das Pedal, um Lücken zwischen den Bremsbelägen zu beseitigen. Darüber hinaus raten Experten, die Qualität der durchgeführten Arbeiten und neuen Beläge durch Bremsen während der Fahrt zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles richtig gemacht wird.

Wie werden Bremsbeläge gewechselt? - Scheiben- und Trommelbremsen

Trommelbremsen

Trommelbremsen sind etwas anders angeordnet - 2 Bremsbeläge wiederholen die runde Form der Trommel und werden gegen ihren inneren Teil gedrückt, der Arbeitsbremszylinder ist für ihre Bewegung verantwortlich.

Das heißt, um die Beläge auszutauschen, müssen wir das Rad und die Bremstrommel entfernen. Es ist manchmal unmöglich, es zu entfernen, und Sie müssen die Einstellmutter der Feststellbremse lösen.

Nach dem Entfernen der Trommel können wir die Bremsbacken sehen, sie sind mit Befestigungsfedern an der Trommel befestigt und durch Kupplungsfedern miteinander verbunden. Es reicht aus, den Federbügel einfach mit einer Zange zu biegen. Es ist auch notwendig, den speziellen Haken zu lösen, der den Block mit der Spitze des Handbremskabels verbindet. Zwischen den Belägen befindet sich auch eine Distanzfeder. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Vergessen Sie nicht, beim Austausch der Beläge den Zustand der Bremsscheibe und der funktionierenden Bremszylinder zu überprüfen. Ihre Sicherheit hängt davon ab.

Video, das zeigt, wie die vorderen Bremsbeläge an VAZ-Fahrzeugen gewechselt werden