So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab
Nützliche Tipps für Autofahrer

So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab

Das Abschleppen eines Autos mit einem anderen ist im Hinblick auf die Einhaltung der Sicherheitsstandards und geltenden Vorschriften durch den Fahrer recht kompliziert, und zusätzliche Einschränkungen ergeben sich aus der Konstruktion der Fahrzeuge und ihrem technischen Zustand.

So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab

Da man jederzeit in eine solche Situation geraten kann, muss das alles jedem Fahrer bekannt sein.

Arten des Abschleppens von Fahrzeugen

Abgesehen von allen Arten von Exoten können wir je nach Organisation der mechanischen Verbindung zwischen Autos drei Hauptmethoden des Abschleppens unterscheiden.

Auf einer flexiblen Anhängerkupplung

Diese Methode ist aus technischer Sicht die einfachste, stellt aber gleichzeitig auch die anspruchsvollsten Fähigkeiten des Fahrers dar. Tatsächlich werden sich beide Autos nacheinander bewegen, was eine formal grobe Überschreitung des Abstands zur Folge hat.

So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab

Wer schon einmal am Steuer eines so abgeschleppten Einsatzfahrzeugs gesessen hat, weiß, welche Bandbreite an Gefühlen dabei aufkommt. Vor allem, wenn Sie eine angemessene Geschwindigkeit überschreiten.

Die maximale Verantwortung liegt beim Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeugs. Die Grundregel, an die er sich halten muss, besteht darin, sich ständig in die Lage einer anderen Person zu versetzen, die fast hilflos am anderen Ende des Seils sitzt.

Bei der Vorbereitung des Materialteils muss sehr sorgfältig vorgegangen werden. Das Kabel darf ausschließlich an handelsüblichen Ösen, Haken oder anderen zertifizierten Vorrichtungen befestigt werden. Es ist äußerst wünschenswert, dass es sich elastisch dehnen lässt und über einen ausreichenden Belastungsspielraum verfügt.

Ein Kabelbruch kann zur echten Wurfwaffe werden, die Windschutzscheibe stellt kein Hindernis dar, ganz zu schweigen von Menschen. Eine zuverlässige Befestigung sind Standardkarabiner und Spezialschäkel, jedoch keine gewöhnliche Schlaufe oder ein darin eingesetzter Radschlüssel.

Die Regeln verlangen, dass das Kabel mit kontrastierenden rot-weißen Flaggen in vorgeschriebener Größe und Anzahl gekennzeichnet ist. Für andere ist es schlecht sichtbar, und jemand könnte versuchen, an Autos vorbeizufahren oder, schlimmer noch, zwischen Autos hindurchzugehen.

Autosicherheitsgurte, die über eine hohe Festigkeit verfügen, können ein sehr dringender Ersatz für das Kabel sein, aber es handelt sich hierbei um ein Material speziell für eine aussichtslose Situation, die eine Gefahr für die Besatzungen darstellt. Auch in diesem Fall muss der gesetzlich vorgeschriebene Abstand zwischen den Stoßfängern eingehalten werden.

So schleppen Sie ein Auto mit einer flexiblen Anhängerkupplung richtig ab.

Vor der Fahrt müssen sich die Fahrer über die Art der Bereitstellung bedingter Halte- und Rangiersignale sowie über die genaue Bewegungsroute einigen. Natürlich ist es auch bei einem defekten Auto notwendig, die Funktion der Alarmanlage sicherzustellen oder ein bekanntes Schild aus dem Pflichtsatz anzubringen, sicherzustellen, dass das Tonsignal ordnungsgemäß funktioniert und die Windschutzscheibe gereinigt ist.

Natürlich müssen die Bremsanlage und die Lenkung funktionieren, die Zündung muss eingeschaltet sein und streng überwacht werden, damit das Lenkrad nicht blockiert. Sie können die Anschlüsse von der Zündspule und der Erregerwicklung des Generators entfernen, um die verbleibende Batterieenergie zu sparen.

Wenn Sie längere Zeit fahren, können Sie üben, die Batterien zwischen den Autos auszutauschen, um sie aufgeladen zu halten, sofern dies technisch möglich ist.

Es sollte nicht überraschen, dass Ihre Bremsen aufgrund eines defekten Bremskraftverstärkers weniger effektiv sind. Wir müssen bedenken, dass auch Heizung und Klimaanlage nicht funktionieren. Es ist notwendig, Passagiere aus der Kabine zu entfernen, indem sie in den führenden Wagen umgeladen werden.

Die Steuerung der Fahrmaschine erfordert doppelte Aufmerksamkeit, sowohl technisch als auch verantwortungsvoll. Sie müssen sich beim Fahren des ersten Autos äußerst vorsichtig verhalten, eine Alarmanlage verwenden, sich Zeit nehmen und für ein anderes Auto vorhersehbar sein. Auch an das eigene Auto sollte man denken, das Getriebe nicht überlasten und reibungslos fahren.

An einer starren Kupplung

Diese Evakuierungsmethode wird normalerweise durch eine Fehlfunktion des Bremssystems verursacht. Die Grundvoraussetzungen ändern sich nicht, lediglich die Abstandsfrage entfällt, da der Abstand zwischen den Autos feststeht.

So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab

Das Fahren ähnelt in diesem Fall der Verwendung eines Anhängers. Nur ohne Bremsen und mit einer erheblichen Masse, was normalerweise nicht zulässig ist. Es ist dieser Faktor, der alle Einschränkungen schafft.

Es ist höchst unerwünscht, einen großen Unterschied im tatsächlichen Gewicht der Autos zu haben. In solchen Situationen müssen Sie ein Kabel verwenden, die Bremsen vor Ort reparieren oder einen Abschleppwagen rufen. Darüber hinaus sind die Geräte für Pkw nicht für den Einsatz von Stangen ausgelegt.

Mit Teilbeladung

Die Methode kommt zum Einsatz, wenn nur eine Achse des abgeschleppten Fahrzeugs in gutem Zustand ist. Als Retter kann nur ein speziell für diesen Zweck ausgerüstetes Fahrzeug fungieren.

So schleppen Sie ein Auto mit Automatikgetriebe (Variator) und Schaltgetriebe (Mechanik) richtig ab

Der Vorteil liegt in der Möglichkeit des Einsatzes bei eisigen Bedingungen, wenn alle anderen Methoden verboten oder unerwünscht sind.

Eine Fehlfunktion des Lenksystems, der Bremsen oder ein mechanischer Schaden an einer der Achsen ist zulässig. Sie benötigen jedoch eine Hebevorrichtung, einen Kran oder eine Winde, um die Maschine in der gewünschten Position zu installieren.

Der Vorgang des Abschleppens eines Autos

Abhängig von der Getriebeart des betroffenen Fahrzeugs gibt es hier einige Besonderheiten der Bewegung.

Mit Schaltgetriebe

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In diesem Fall ist nichts Besonderes erforderlich. Es reicht aus, den Schalthebel in die Neutralstellung zu bringen.

Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb ist darauf zu achten, dass das Mittendifferenzial nicht gesperrt ist.

Mit Automatikgetriebe und laufendem Motor

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Sie müssen zunächst die Bedienungsanleitung Ihres spezifischen Fahrzeugs lesen. Einige Arten von Automatikgetrieben ermöglichen das Abschleppen ohne hängende Antriebsachse nur über eine sehr kurze Strecke.

Tatsache ist, dass die Schmierung des Inneren des Kastens durch eine Pumpe entweder von der Primärwelle, also vom Motor, oder von der Sekundärwelle aus erfolgen kann, das heißt, die Pumpe kann durch die Drehung des Motors betrieben werden Räder.

Manchmal ist es besser, die Antriebswellen von den Antriebsrädern zu trennen, dann spielt die Art des Getriebes keine Rolle.

In jedem Fall gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 40–50 km/h und der Wählhebel wird auf Neutral gestellt. Wenn das Getriebe in einem der Gänge nicht blockiert ist.

Mit CVT

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Aufgrund der Konstruktionsmerkmale des stufenlosen Getriebes muss es beim Abschleppen von den Antriebsrädern getrennt werden. Andernfalls müssen Sie sich nur bei laufendem Motor bewegen.

In diesem Fall muss sich der Wählhebel ebenfalls in der Neutralstellung befinden, die Geschwindigkeit ist begrenzt, ebenso die Entfernung. Die möglichen Einschränkungen sollten Sie im mit der Maschine gelieferten Handbuch genauer studieren.

Alle CVTs sind unterschiedlich und es gibt keine einheitlichen Regeln. Die einzige Gemeinsamkeit besteht darin, dass solche Boxen noch höhere Anforderungen an die Ölversorgung durch die motorbetriebene Pumpe stellen. Die Kosten für mögliche Reparaturen sind viel höher als bei jedem Abschleppdienst mit voller Ladung.

In welchen Fällen ist das Abschleppen eines Autos verboten?

Ohne auf die bereits erwähnten technischen Einschränkungen einzugehen, können wir uns an die Existenz der Verkehrsregeln und Verkehrspolizisten erinnern.

Auf jeden Fall sollten Sie nicht sofort in stark befahrene Gebiete fahren, sondern prüfen, ob alles in Ordnung ist. Besser ist es, wenn keine Hindernisse vorhanden sind. Erst dann die Geschwindigkeit erhöhen und losfahren.

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