So ordnen Sie Zündkerzenkabel an

Einige der häufigsten Probleme mit Automotoren, wie z. B. Zylinderaussetzer, sind auf eine schlechte Verbindung des Zündkerzenkabels zurückzuführen. Damit das Zündsystem gut funktioniert, müssen die Zündkerzenkabel in der richtigen Reihenfolge an die jeweiligen Zylinder angeschlossen werden.

Das Verfahren hängt von der Art des Motors in Ihrem Auto ab. Zum Beispiel haben Reihen-Vier-Motoren die Zündreihenfolge 1, 3, 4 und 2, während Reihen-Fünf-Motoren die Zündreihenfolge 1, 2, 4, 5 und 3 haben. Ich betrachte mich als Experte für Zündsysteme, und das werde ich auch lernen Sie in diesem Handbuch, wie Sie die Zündkerzenkabel in der richtigen Reihenfolge anordnen.

Kurze Zusammenfassung: Um die Zündkabel in der richtigen Reihenfolge zu installieren, benötigen Sie zuerst die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, da einige Modelle unterschiedlich sind. Ordnen Sie die Adern wie im Schaltbild des Steckerplans dargestellt an. Wenn kein Anschlussplan vorhanden ist, prüfen Sie die Drehung des Verteilerrotors nach dem Entfernen der Verteilerkappe. Suchen Sie dann Klemme Nr. 1 und schließen Sie sie an den ersten Zylinder an. Verbinden Sie nun alle Zündkerzenkabel mit den jeweiligen Zylindern. Das ist alles!

So positionieren Sie Zündkerzenkabel: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

Sie benötigen folgende Werkzeuge und Materialien:

• Betriebsanleitung für Ihr Fahrzeug
• Schraubendreher
• Dauer
• Arbeitslampe

Das Einsetzen der Zündkerzenkabel ist nicht schwierig. Sie müssen jedoch darauf achten, sie nicht falsch zu platzieren. Falsch installierte Zündkerzenkabel beeinträchtigen die Motorleistung.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Verteilerkappe den elektrischen Strom entsprechend der Betriebsreihenfolge des Automotors leitet. Jede Zündkerze erhält also genau dann Strom, wenn der Kolben (oben im Zylinder) das Luft-Kraftstoff-Gemisch komprimiert. Der Funke dient dazu, das Gemisch zu zünden, um die Verbrennung einzuleiten. Wenn die Zündkerzenverkabelung falsch ist, erhält sie daher in den falschen Zeitintervallen Strom, was den Verbrennungsprozess sabotiert. Der Motor nimmt keine Drehzahl auf.

Um Ihnen also zu helfen, die Zündkerzenkabel nach Bedarf anzuschließen, befolgen Sie genau die nachstehenden Schritte.

Schritt 1: Holen Sie sich die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs

Reparaturhandbücher sind spezifisch für jedes Fahrzeug oder jede Fahrzeugmarke und sind bei jedem Reparaturverfahren unglaublich hilfreich. Sie enthalten die ersten Anweisungen und Produktaufschlüsselungen, die Sie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs benötigen. Wenn Sie Ihren irgendwie verloren haben, sollten Sie online nachsehen. Die meisten davon sind verfügbar.

Sobald Sie Ihre Bedienungsanleitung haben, bestimmen Sie das Zündkerzenmuster und die Zündreihenfolge für Ihren Motor. Sie können dem Diagramm folgen, um die Zündkerzen anzuschließen. Der Vorgang dauert weniger Zeit, wenn das Diagramm verfügbar ist.

Möglicherweise finden Sie jedoch keinen Schaltplan für Ihre Zündkerze. Gehen Sie in diesem Fall zu Schritt 2.

Schritt 2: Überprüfen Sie die Drehung des Verteilerrotors

Entfernen Sie zuerst die Verteilerabdeckung - ein großer runder Verbindungspunkt für alle vier Zündkerzenkabel. Es befindet sich normalerweise vorne oder oben am Motor. Und es ist mit zwei Riegeln befestigt. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Riegel zu entfernen.

Machen Sie nun zwei Linien mit einer Markierung, eine auf der Abdeckung des Verteilers und die andere auf seinem (Verteiler-) Körper. Bringen Sie die Verteilerkappe wieder an und suchen Sie den Verteilerrotor darunter.  

Die Verteilerkappe dreht sich bei jeder Bewegung der Kurbelwelle des Autos mit. Drehen Sie ihn und beobachten Sie, in welche Richtung sich der Rotor dreht - im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn. Es kann sich nicht in beide Richtungen bewegen.

Schritt 3: Ermitteln Sie die Nummer des Startterminals 1

Wenn Ihre Zündkerze Nr. XNUMX nicht gekennzeichnet ist, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach. Alternativ können Sie den Unterschied zwischen den Zündklemmen überprüfen.

Glücklicherweise markieren fast alle Hersteller Terminal Nummer eins. Der Anschlussdraht Nummer eins ist mit der ersten Zündreihenfolge der Zündkerze verbunden.

Schritt 4: Bringen Sie das Zündterminal Nummer 1 an 1 an^St Zylinder

Verbinden Sie den ersten Zylinder des Automotors und die Zündklemme Nummer eins. Dies ist Ihr erster Zylinder in Zündreihenfolge der Zündkerze. Aber dieser Zylinder kann der erste oder zweite auf dem Block sein, und er muss eine Markierung haben. Überprüfen Sie das Benutzerhandbuch, wenn es nicht markiert ist.

Hier ist das Schlüsselkonzept; Nur Benzinmotoren verwenden Zündkerzen, um Kraftstoff zu verbrennen, während Dieselmotoren Kraftstoff unter Druck entzünden. Benzinmotoren haben also normalerweise vier Zündkerzen, die jeweils einem Zylinder zugeordnet sind. Aber manche Autos haben zwei Zündkerzen pro Zylinder - Alfa Romeo und Opel Autos. Für jede Zündkerze benötigen Sie Zündkerzenkabel. (1)

Sie müssen die Kabel nach denselben Anweisungen anschließen, wenn zwei Zündkerzen am Zylinder installiert sind. Daher sendet Klemme Nummer eins zwei Drähte an den ersten Zylinder. Timing und Drehzahl werden jedoch nicht durch zwei Zündkerzen pro Zylinder beeinflusst.

Schritt 5: Befestigen Sie alle Zündkerzenkabel an ihren jeweiligen Zylindern.

Sie müssen beim letzten, aber schwierigsten Schritt vorsichtiger sein. Der Trick besteht darin, die Identifikationsnummern aller Zündkerzenkabel zu niedrig anzugeben. An dieser Stelle ist klar, dass der erste Zündanschluss eindeutig ist – und es geht um den ersten Zylinder. Interessanterweise ist die Zündreihenfolge 1, 3, 4 und 2. Sie kann von Auto zu Auto variieren, besonders wenn das Auto mehr als vier Zylinder hat. Aber die Punkte und Schritte bleiben gleich.

Schließen Sie also die Zündkerzenkabel gemäß der Zündfolge Ihres Autoverteilers an. Schließen Sie nach dem Anschließen der ersten Zündkerzenkabel die restlichen wie folgt an:

1. Drehen Sie den Verteilerrotor Ihres Autos einmal und prüfen Sie, wo er landet.
2. Wenn er am Terminal Nummer drei landet; Schließen Sie das Terminal an den dritten Zylinder an.
3. Verbinden Sie die nächste Klemme mit den Zündkerzenkabeln mit der Zündkerze Nummer 2.
4. Schließen Sie schließlich den verbleibenden Anschluss an die Zündkerze und den vierten Zylinder an.

Die Richtung der Verteilungsreihenfolge wird mit der Schaltfolge eines gegebenen Verteilungsrotors - der Motorschaltreihenfolge - synchronisiert. Jetzt wissen Sie also, welches Zündkerzenkabel wohin gehört.

Eine andere einfachere Methode, die Reihenfolge der Zündkerzenkabel zu überprüfen, besteht darin, sie einzeln auszutauschen. Entfernen Sie die alten Kabel von den Zündkerzen und Verteilerkappen und bringen Sie neue an, eines für jeden Zylinder. Verwenden Sie das Handbuch, wenn die Verkabelung kompliziert ist.

Häufig gestellte Fragen - Häufig gestellte Fragen

Spielt die Reihenfolge der Zündkerzenkabel eine Rolle?

Ja, die Reihenfolge ist wichtig. Eine falsche Kabelreihenfolge kann die elektrische Versorgung der Zündkerzen beeinträchtigen und das Zünden des Luft/Kraftstoff-Gemisches erschweren. Sie können die Kabel einzeln austauschen, um sich mit der Reihenfolge vertraut zu machen.

Wenn Sie die Zündkerzenkabel falsch anschließen, wird Ihr Zündsystem in den Zylindern fehlzünden. Und wenn Sie mehr als zwei Kabel falsch verlegen, springt der Motor nicht an.

Sind die Zündkerzenkabel nummeriert?

Glücklicherweise sind die meisten Zündkerzenkabel nummeriert, was das Anschließen erleichtert. Die meisten sind schwarz codiert, während einige gelb, orange oder blau codiert sind.

Wenn die Drähte nicht markiert sind, dehnen Sie sie und die Länge dient als Richtlinie. Wenn Sie es immer noch nicht erhalten haben, schlagen Sie bitte im Handbuch nach.

Wie ist die richtige Zündreihenfolge?

Die Zündreihenfolge ist abhängig vom Motor bzw. Fahrzeugmodell. Im Folgenden sind die häufigsten Zündfolgen aufgeführt:

- Vier Motoren in Reihe: 1, 3, 4 und 2. Kann auch 1, 3, 2 und 4 oder 1, 2, 4 und 3 sein.

- Fünf Motoren in Reihe: 1, 2, 4, 5, 3. Diese Schaltfolge reduziert die Vibration des schwingenden Paares.

– Reihensechszylinder-Motoren: 1, 5, 3, 6, 2 und 4. Diese Reihenfolge sorgt für eine harmonische Primär- und Sekundärbalance.

– V6-Motoren: R1, L3, R3, L2, R2 und L1. Es kann auch R1, L2, R2, L3, L1 und R3 sein.

Kann ich ein Zündkerzenkabel einer anderen Marke verwenden?

Ja, Sie können Zündkabel verschiedener Hersteller mischen. Die meisten Hersteller verweisen auf andere Hersteller, daher ist eine Verwechslung der Drähte normal. Achte aber darauf, aus Bequemlichkeitsgründen austauschbare Marken zu kaufen.

Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.

• Verbessert das Wechseln der Zündkerzenkabel die Leistung?
• So crimpen Sie Zündkerzenkabel
• So verbinden Sie 2 Ampere mit einem Stromkabel

Empfehlungen

(1) Alfa Romeo – https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/